接下來(lái)怎么辦?11月23日,吉利帝豪向上馬拉松廣州收官站間隙,廣州塔小蠻腰的一間會(huì)議室,吉利品牌銷(xiāo)售公司總經(jīng)理宋軍娓娓道來(lái),與汽車(chē)情報(bào)等媒體人士敞開(kāi)心扉,訴說(shuō)吉利的“御寒”之道。之所以把吉利作為標(biāo)本來(lái)研究,不僅是因?yàn)樗€(wěn)居中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一,產(chǎn)品陣線豐富,更是因?yàn)樗c眾不同的許多打法,已成為眾多合資品牌乃至豪華品牌學(xué)習(xí)的榜樣。那么,吉利究竟采取了哪些御寒措施?又將如何度過(guò)“漫漫長(zhǎng)夜”?宋軍又吐露了怎樣的心聲?我們簡(jiǎn)要編錄,以饗讀者,并希望對(duì)其他廠商有所啟發(fā)。
有意思的是,6月23日恰好是奧林匹克日,選擇在這一天上市,帝豪家族也是有許多話想要說(shuō)。一個(gè)無(wú)法忽視的事實(shí),帝豪家族的冠軍之路,是在合資品牌的層層圍剿中硬生生走出來(lái)的。以歐美國(guó)家占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的田徑、游泳等項(xiàng)目為例,長(zhǎng)期以來(lái),我們見(jiàn)到的都是金頭發(fā)、藍(lán)眼睛的外國(guó)人,黃皮膚的中國(guó)人連進(jìn)入正賽的資格都沒(méi)有。但是,隨著中國(guó)軍團(tuán)崛起,冠軍不再是別人的獨(dú)角戲。
無(wú)獨(dú)有偶,從近期乘聯(lián)會(huì)公布的4月份狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,曾經(jīng)勢(shì)頭不錯(cuò)的車(chē)市,如今出現(xiàn)了同比下降16.9%,環(huán)比更是下降13.8%的慘狀。毋庸置疑,車(chē)市“季后賽”也悄然打響,淘汰一觸即發(fā)。誠(chéng)然,季后賽才是檢驗(yàn)巨星的大舞臺(tái),與此同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市也不乏MVP的橫空出世。這其中,就有我們今天要說(shuō)到的吉利帝豪。作為中國(guó)品牌轎車(chē)的翹楚,在長(zhǎng)達(dá)十年的時(shí)間里,帝豪累計(jì)總銷(xiāo)量已超176萬(wàn)輛,累計(jì)69個(gè)月成為中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,是中國(guó)品牌轎車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的MVP。
不過(guò),雖然有人對(duì)此吐槽不已,但也有人評(píng)論這是一種很好的生活態(tài)度。不能說(shuō)下班懶得做飯,就湊合著吃;衣服的尺碼不合適,就湊合著穿;工作不理想,就湊合著干。不然,總有一天當(dāng)你看到別人生活得精致、有質(zhì)感時(shí),你會(huì)忍不住抱怨自己過(guò)得不夠好。其實(shí),不僅是影片中的“挑房子”,我們生活中也有著很多類(lèi)似的事情出現(xiàn)。例如小編的大學(xué)同學(xué)最近就為如何選車(chē)而十分煩惱:預(yù)算10萬(wàn)塊、顏值要高、空間要大、動(dòng)力要好、精品家轎......究竟該怎么選?
稱(chēng)帝豪為“超級(jí)明星”,其實(shí)并不是空穴來(lái)風(fēng),翻看其發(fā)展的軌跡,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其是擅打逆風(fēng)球的高手。因?yàn)?,在籃球比賽中,對(duì)于普通明星球員來(lái)說(shuō),一旦球隊(duì)面對(duì)二十幾分的逆風(fēng)球局面,想要扳回來(lái)的幾率不是很大。畢竟,逆風(fēng)球最考驗(yàn)球員的勇氣和毅力,和逆水行舟別無(wú)二致。但是,在超級(jí)巨星的眼里,打逆風(fēng)球?qū)嶋H上已經(jīng)是家常便飯。對(duì)于帝豪來(lái)講,其打下的逆風(fēng)球?qū)嶋H上包含兩層含義。其一,在當(dāng)下整體車(chē)市低迷,車(chē)市起伏波動(dòng)大、兩極分化嚴(yán)重的大背景下,帝豪連續(xù)拿下漂亮的成績(jī)。以9月份的銷(xiāo)量為例,拿下了20077輛的好成績(jī),不僅蟬聯(lián)中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)冠,也力壓桑塔納、寶來(lái)等經(jīng)典神車(chē)居全國(guó)轎車(chē)第九位。
這么多年來(lái),汽車(chē)新品發(fā)布會(huì)多如牛毛,隔三差五就有一大批新車(chē)型排隊(duì)上市,就汽車(chē)情報(bào)參加過(guò)的新車(chē)發(fā)布會(huì)來(lái)說(shuō),基本上都是大同小異,鮮有亮點(diǎn)。可就在5月4日這天,中國(guó)品牌汽車(chē)界的第一場(chǎng)VR發(fā)布會(huì)——帝豪GS動(dòng)靜問(wèn)世,吉利汽車(chē)成為第一個(gè)吃螃蟹的人。不過(guò),一切的形式都是為內(nèi)容服務(wù)的。除了令人耳目一新的VR發(fā)布儀式外,真正讓消費(fèi)者歡呼也讓競(jìng)品不禁打冷顫的,還是帝豪GS最后公布售價(jià)的那一刻!
6月30日,我們從吉利官方了解到,全新帝豪醇電混動(dòng)車(chē)型在貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)啟交付。新車(chē)已于此前完成上市,共推出1款車(chē)型,售價(jià)為12.98萬(wàn)元。
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站獲得了一組關(guān)于帝豪GS電動(dòng)版車(chē)型的申報(bào)圖,新車(chē)沿用了現(xiàn)款燃油版的整體造型設(shè)計(jì),同時(shí)其采用最新的回形家族式前臉設(shè)計(jì)。據(jù)悉,該車(chē)搭載一臺(tái)最大輸出功率為120kW(163PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),而
時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼之間6月份已經(jīng)過(guò)去有一半了。今天18號(hào),也要為昨天的地震感到默哀,希望一切都能好起來(lái)。就在今天,吉利的全新緊湊型SUV車(chē)型帝豪GS也將正式上市。并且,新車(chē)也將會(huì)提供1.8L、1
日前,我們于吉利官方獲悉,2020款吉利帝豪GSe已正式上市,新車(chē)共推出了6款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元。具體售價(jià)詳情如下表所示。 在續(xù)航能力上,其中600尊尚型的NEDC
今日,吉利汽車(chē)對(duì)外公布了2019年12月及全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù):12月銷(xiāo)量為13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.3%;2019年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)136.15萬(wàn)輛,雖然同比2018年下降9%左右,但吉利汽車(chē)仍為國(guó)產(chǎn)品牌中銷(xiāo)量最高