
嵌入式系統(tǒng)安全級別的設(shè)計(jì)
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli的最新調(diào)查,有五種最常見的仿冒半導(dǎo)體元件,每年會(huì)為營收規(guī)模高達(dá)1,690億美元的全球電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈帶來潛在風(fēng)險(xiǎn);這五種元件包括類比IC、微處理器、記憶體、可程式化邏輯元件以及電晶體。
基于微處理器的FPGA的在線可重配置
1前言醫(yī)學(xué)治療儀的服務(wù)對象是人,由此決定了對其傳動(dòng)控制系統(tǒng)要求的嚴(yán)格性,尤其是用于治療頸椎病和腰椎間盤突出癥的治療設(shè)備,對傳動(dòng)系統(tǒng)的安全性和準(zhǔn)確性提出了更高的要求:絕對不允許失速,不允許越位,且停車準(zhǔn)確
1 引 言 傳統(tǒng)的檢測儀器大多由硬件電路來完成,不僅功能單一,而且開發(fā)周期長,不易維護(hù)。隨著微電子技術(shù)和信息技術(shù)的高速發(fā)展,醫(yī)學(xué)檢測儀器正向組合式、多功能、智能化和微型化方向發(fā)展?,F(xiàn)代數(shù)字部件的快
1前言醫(yī)學(xué)治療儀的服務(wù)對象是人,由此決定了對其傳動(dòng)控制系統(tǒng)要求的嚴(yán)格性,尤其是用于治療頸椎病和腰椎間盤突出癥的治療設(shè)備,對傳動(dòng)系統(tǒng)的安全性和準(zhǔn)確性提出了更高的要求:絕對不允許失速,不允許越位,且停車準(zhǔn)確
摘要:文章提出基于MMS的自主機(jī)房防火報(bào)警系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的架構(gòu)、功能和關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)。取得了較好的應(yīng)用效果,對同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞:MMS;火災(zāi)報(bào)警;GPRS網(wǎng)絡(luò) 0 引
結(jié)合采用低功耗元件和低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)在目前比以往任何時(shí)候都更有價(jià)值。隨著元件集成更多功能,并越來越小型化,對低功耗的要求持續(xù)增長。當(dāng)把可編程邏輯器件用于低功耗應(yīng)用時(shí),限制設(shè)計(jì)的低功耗非常重要。本文將討論
警報(bào)器驅(qū)動(dòng)電路
瞄準(zhǔn)嵌入式應(yīng)用 ARM Cortex-M0+功耗再降30%
CPAP 或持續(xù)氣道正壓通氣是一種呼吸道通氣方法,主要用于在家治療睡眠呼吸暫停癥。在睡眠時(shí),肌肉通常會(huì)自然放松,從而致使上呼吸道變窄。這會(huì)降低血液中的氧含量從而造成從睡眠中醒來。壓力傳感器在呼吸設(shè)備中扮演著
1 引言近年來,數(shù)字通信無論在理論上和技術(shù)上都有突飛猛進(jìn)的發(fā)展,各種寬帶傳輸技術(shù),綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)等全數(shù)字的通信方式必將逐步取代模擬通信方式。現(xiàn)在,全球通信數(shù)據(jù)信號無一例外地采用著PCM碼,為了最大
CPAP 或持續(xù)氣道正壓通氣是一種呼吸道通氣方法,主要用于在家治療睡眠呼吸暫停癥。在睡眠時(shí),肌肉通常會(huì)自然放松,從而致使上呼吸道變窄。這會(huì)降低血液中的氧含量從而造成從睡眠中醒來。壓力傳感器在呼吸設(shè)備中扮演著
FPGA - 數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基石正如我在《科技以人為本 - CES結(jié)語》一文中講的,科技在近20年里發(fā)生了翻天覆地的變化,背后的推動(dòng)主要來自于半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展,其中最大的革命是天才的人們通過模數(shù)變換,把自然界的一
FPGA - 數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基石正如我在《科技以人為本 - CES結(jié)語》一文中講的,科技在近20年里發(fā)生了翻天覆地的變化,背后的推動(dòng)主要來自于半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展,其中最大的革命是天才的人們通過模數(shù)變換,把自然界的一
光彩四射的一代又一代超級受到廣泛關(guān)注,而樸實(shí)無華的8位微處理器卻一直充當(dāng)業(yè)內(nèi)負(fù)重的馱馬。隨著需求變化,在一些應(yīng)用中微處理器升級到16位或更高,但與此同時(shí),處理能力和集成水平持續(xù)提升的8位器件也不斷找到
光彩四射的一代又一代超級受到廣泛關(guān)注,而樸實(shí)無華的8位微處理器卻一直充當(dāng)業(yè)內(nèi)負(fù)重的馱馬。隨著需求變化,在一些應(yīng)用中微處理器升級到16位或更高,但與此同時(shí),處理能力和集成水平持續(xù)提升的8位器件也不斷找到了新
可調(diào)滯后的微處理器復(fù)位芯片 摘要:簡單的電路可調(diào)整,否則固定滯后(上升和下降之間的閾值電壓VCC上的差異)是管理著一個(gè)3針微處理器復(fù)位IC的工作?! 』谖⑻幚砥鞯南到y(tǒng)往往包括許多可用的3針微處理器復(fù)位芯片之
ECU是ABS系統(tǒng)的控制中心,它的本質(zhì)是微型數(shù)字計(jì)算機(jī),一般是由兩個(gè)微處理器和其它必要電路組成的、不可分解修理的整體單元,電控單元的基本輸入信號是四個(gè)輪上傳感器送來的輪速信號,輸出信號是:給液壓控制單元的控
基于IP復(fù)用和SOC技術(shù)的微處理器FSPLCSOC模塊設(shè)計(jì)