
現(xiàn)在,飛米科技推出了自主品牌的飛米X8 SE 2020,采用可折疊設(shè)計(jì),售價(jià)2999元,到手價(jià)2699元。小米無(wú)人機(jī)的出品方正是小米生態(tài)鏈企業(yè)飛米科技。
經(jīng)過(guò)40年的不懈發(fā)展,深圳從以前的一個(gè)小漁村逐漸發(fā)展成為一個(gè)特色的現(xiàn)代化大都市。尤其是在數(shù)字化浪潮的背景下,深圳的智慧城市建設(shè)步伐不斷加快,成為智慧城市先行示范區(qū)。
在下面的內(nèi)容中,小編將對(duì)飛米X8SE 2020無(wú)人機(jī)進(jìn)行介紹,和小編一起來(lái)了解下吧。
亞馬遜披露的無(wú)人飛行器快遞業(yè)務(wù)遇監(jiān)管困境。美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)日前表示,目前不允許任何商用無(wú)人機(jī)飛行。業(yè)內(nèi)認(rèn)為亞馬遜在2015年啟動(dòng)該
據(jù)悉,美聯(lián)邦航空管理局已批準(zhǔn)亞馬遜從事無(wú)人機(jī)物流業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)名為“Amazon Prime Air”,計(jì)劃在美國(guó)境內(nèi)使用各種無(wú)人飛行器執(zhí)行包裹遞送服務(wù)。 FAA則表示該機(jī)構(gòu)在確保安全的前提下繼續(xù)支持無(wú)人機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新。之前UPS及谷歌旗下的Wing項(xiàng)目也獲得了FAA核準(zhǔn),可從事實(shí)驗(yàn)性無(wú)人機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
近年來(lái),伴隨著民用無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,以及5G商用的逐漸深化,無(wú)人機(jī)與5G的關(guān)系愈發(fā)密切。 人們普遍認(rèn)為,無(wú)人機(jī)是5G商用落地的首選之一,因?yàn)?G不僅能通過(guò)功能升級(jí)解鎖無(wú)人機(jī)更多應(yīng)用場(chǎng)景,而且還能強(qiáng)化無(wú)
大數(shù)據(jù)只是基于電子商務(wù)的精準(zhǔn)營(yíng)銷?這種理解是片面的。大數(shù)據(jù)將廣泛地存在于物理世界和實(shí)體經(jīng)濟(jì),其催生的產(chǎn)業(yè)革命才剛剛開(kāi)始。 最新的案例是無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛的飛行器。它具有中央飛控系
一年一度的CES的展會(huì)上,人流依舊摩肩接踵。智能硬件毫無(wú)意外的成為本屆CES的一個(gè)重要主題,而國(guó)內(nèi)廠家則毫無(wú)疑問(wèn)是其中一個(gè)主角。傳說(shuō)中本屆CES有四分之一是來(lái)自于中國(guó),在參展名單中單單搜索&
今日芯語(yǔ) 美軍CP-ISR微型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)出了一種全新的概念產(chǎn)品PD-100 Black Hornet。它的重量只有16克,由挪威的Prox Dynamics公司研發(fā)生產(chǎn)。無(wú)人
今天的農(nóng)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高科技領(lǐng)域,大多數(shù)20世紀(jì)的農(nóng)民甚至無(wú)法再認(rèn)出它們。畢竟僅僅在100年前,美國(guó)農(nóng)業(yè)剛剛用內(nèi)燃機(jī)取代畜力。而在過(guò)去20年間,全球定位系統(tǒng)(GPS)、電子傳感器以及其他新式工具
從MIT Technology Review上看到了一則有趣的消息, 來(lái)自瑞士的一家公司Pix4D在去年底聯(lián)合了無(wú)人機(jī)制造商Aeryon Labs以及巴西里約 PUC 大學(xué)的研究者一起開(kāi)展了
今日芯語(yǔ) 3月24日消息, 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道, 最近微軟和三星表示,2015年將成為物聯(lián)網(wǎng)年。兩家公司定義的未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中,日常生活中的物品或人都嵌入了網(wǎng)絡(luò)連接。物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)
今日芯語(yǔ) 無(wú)線充電獲得蘋(píng)果智慧表Apple Watch和三星電子新旗艦機(jī)Galaxy S6采用,研調(diào)機(jī)構(gòu)認(rèn)為,今年有望成為無(wú)線充電裝置的起飛年,預(yù)估出貨量將跳增至1.2億組。韓聯(lián)
一、 背景簡(jiǎn)介 1、行業(yè)背景 隨著3S技術(shù)為代表的高新測(cè)繪技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的測(cè)繪行業(yè)正在迅速向地理信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)的測(cè)繪生產(chǎn)主體模式已發(fā)生根本性變化
一、簡(jiǎn)介 無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)( Unmanned Aerial Vehicle,縮寫(xiě) UAV) , 是一種有動(dòng)力、可控制、能攜帶多種任務(wù)設(shè)備、 執(zhí)行多種任務(wù),并能重復(fù)使用的無(wú)
在2015年無(wú)人機(jī)可謂風(fēng)采奪目,包括大疆(DJI)、零度智控等知名無(wú)人機(jī)公司都展示出最新產(chǎn)品,加之英特爾、高通展出了通訊功能強(qiáng)大、能夠自動(dòng)避開(kāi)障礙物的飛行器。無(wú)人機(jī)已然迅速成為現(xiàn)象級(jí)的熱門(mén)產(chǎn)
概述 無(wú)人機(jī)作為空中機(jī)器人,在軍事上可用與偵查、監(jiān)視等,在民用 上可用于大地測(cè)量、搖感等,主要希望能獲得高分辨率、能描述物體集合形態(tài)的二位或三維圖像,但是高分辨率圖像數(shù)據(jù)量相當(dāng)大
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)迅速普及,移動(dòng)辦公成為一種新時(shí)尚。為了追隨移動(dòng)辦公的潮流和提高員工的工作效率,商業(yè)用戶紛紛部署無(wú)線路由設(shè)備。然而,一般的無(wú)線路由設(shè)備無(wú)法保證穩(wěn)定且高
在很多人眼中,無(wú)人機(jī)還只是富人的玩具,但各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭已紛紛開(kāi)始投身無(wú)人機(jī)應(yīng)用這片藍(lán)海,亞馬遜試驗(yàn)使用無(wú)人機(jī)送快遞,Google欲使用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn) 全球互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋,無(wú)人機(jī)儼然成為今年最火的一種智
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,未來(lái)一群“人造蜜蜂”能夠像真實(shí)蜜蜂一樣對(duì)農(nóng)作物授粉。目前,英國(guó)謝菲爾德大學(xué)和薩塞克斯大學(xué)研究人員將無(wú)人機(jī)和人造蜜蜂大腦結(jié)合在一起,它飛行時(shí)非常像真實(shí)的