無(wú)人駕駛
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無(wú)人駕駛車在美獲批上路 質(zhì)疑不斷
據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，由美國(guó)最大的搜索引擎商谷歌（Google）負(fù)責(zé)研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)正式拿到牌照。該牌照是由美國(guó)內(nèi)華達(dá)州車輛管理局向無(wú)人駕駛汽車發(fā)放的汽車測(cè)試牌照，內(nèi)華達(dá)成為美國(guó)首個(gè)批準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車合法上路
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同濟(jì)大學(xué)“無(wú)人駕駛智能電動(dòng)汽車研究”通過(guò)驗(yàn)收
日前，同濟(jì)大學(xué)“無(wú)人駕駛智能電動(dòng)汽車研究”課題通過(guò)驗(yàn)收，樣車“春暉探索3號(hào)”已基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的全部的操作。但與現(xiàn)代車結(jié)合的功能實(shí)現(xiàn)還有待進(jìn)一步的研究。至此，我國(guó)首臺(tái)無(wú)人駕駛車型即將問(wèn)世。 “在無(wú)人駕駛
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日本擬于“311”農(nóng)業(yè)重災(zāi)區(qū)建現(xiàn)代化LED農(nóng)場(chǎng)
日本政府近日表示，正打算進(jìn)行實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，在2011年3月海嘯淹沒(méi)的災(zāi)區(qū)興建未來(lái)農(nóng)場(chǎng)，由無(wú)人駕駛的拖拉機(jī)耕種田地，以LED光源取代殺蟲(chóng)劑，使農(nóng)作物能無(wú)害生長(zhǎng)，最后再由機(jī)器人采收裝箱。 日媒報(bào)導(dǎo)，去年這場(chǎng)海嘯嚴(yán)重污染
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東京車展：豐田首次公開(kāi)演示自動(dòng)駕駛技術(shù)
豐田在“第42屆東京車展2011”（公眾開(kāi)放日：2011年12月3～11日，會(huì)場(chǎng)：東京有明國(guó)際會(huì)展中心）上首次公開(kāi)演示了自動(dòng)駕駛技術(shù)。現(xiàn)階段的目的并不是使該技術(shù)達(dá)到實(shí)用水平，而是開(kāi)發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)零交通事故的駕駛
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無(wú)人駕駛：多核處理器的空白領(lǐng)域
隨著無(wú)人駕駛飛機(jī)、卡車和船只等應(yīng)用日益提升，過(guò)去專用于軍事電子領(lǐng)域的技術(shù)也逐漸拓展其應(yīng)用范圍。在某些情況下，軍用移動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性甚至不如智能手機(jī)，電子書(shū)閱讀器和平板電腦。截至目前，軍用移動(dòng)裝置仍未采用
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無(wú)人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
無(wú)人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
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無(wú)人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
無(wú)人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
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德國(guó)無(wú)人駕駛車成功功試行20公里
德國(guó)科研人員研發(fā)無(wú)人駕駛汽車取得進(jìn)展，17日在柏林市區(qū)完美地展示了該車熟練的行駛技巧。據(jù)報(bào)道，名為“德國(guó)制造”(MIG，MADE IN GERMANY)的這輛新型無(wú)人駕駛汽車，17日從柏林著名的勃蘭登堡門出發(fā)，到柏
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無(wú)人駕駛車輛終端控制的研究
無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模
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無(wú)人駕駛車輛終端控制的研究
無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模
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我國(guó)無(wú)人駕駛車完成首次路測(cè) 飆入世界一流
一輛高速行駛的汽車上，“司機(jī)”不扶方向盤(pán)還不時(shí)扭頭跟車上其他人聊天，全然不看前方的路 當(dāng)這樣一輛車從你身邊駛過(guò)，你肯定會(huì)大吃一驚，不敢相信自己眼睛。然而，這一幕本月14日從長(zhǎng)沙到武漢的高速公路上
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國(guó)產(chǎn)無(wú)人車首次完成了286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)
由國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無(wú)人車，14日首次完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)。此次實(shí)驗(yàn)的圓滿成功，創(chuàng)造了我國(guó)自主研制的無(wú)人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)在地面無(wú)人平臺(tái)
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防抱死制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就是無(wú)人駕駛系統(tǒng)
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就算無(wú)人駕駛系統(tǒng)。雖然防抱死制動(dòng)器需要駕駛員來(lái)操作但該系統(tǒng)仍可作為無(wú)人駕駛系統(tǒng)系列的一個(gè)代表，因?yàn)榉辣乐苿?dòng)系統(tǒng)的部分功能在過(guò)去需要駕駛員手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。不具備防抱死系統(tǒng)的汽車緊急剎車時(shí)，
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MEMS iSensor(R) IMU 簡(jiǎn)化無(wú)人駕駛車輛和應(yīng)急響應(yīng)導(dǎo)航的設(shè)計(jì)
全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商ADI，近日正式全面推出慣性測(cè)量單元，在單個(gè)封裝中集成一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、一個(gè)三軸磁力計(jì)和一個(gè)壓力傳感器。ADIS16407 中的每個(gè)傳感器都結(jié)合了 ADI 公司
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美無(wú)人駕駛隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B由風(fēng)河提供關(guān)鍵技術(shù)
全球嵌入式及移動(dòng)應(yīng)用軟件廠商風(fēng)河(Wind River)宣布，由諾格公司(Northrop Grumman)為美國(guó)海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)X-47B，已于2011年2月4日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(PST)下午兩點(diǎn)零九分在美國(guó)加州愛(ài)德華茲空軍基地(Edw
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諾格公司運(yùn)用Wind River VxWorks首度試飛成功
風(fēng)河（Wind River）宣布，由諾格公司（Northrop Grumman）為美國(guó)海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)X-47B，已于2011年2月4日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（PST）下午兩點(diǎn)零九分在美國(guó)加州愛(ài)德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）
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Wind River為隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B提供關(guān)鍵技術(shù)
風(fēng)河（Wind River）宣布，由諾格公司（Northrop Grumman）為美國(guó)海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)X-47B，已于2011年2月4日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（PST）下午兩點(diǎn)零九分在美國(guó)加州愛(ài)德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）
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Wind River為隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B提供關(guān)鍵技術(shù)
Wind River為隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B提供關(guān)鍵技術(shù)
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英國(guó)開(kāi)發(fā)出戰(zhàn)區(qū)災(zāi)區(qū)生命救援新技術(shù)
英國(guó)科學(xué)家日前開(kāi)發(fā)出一種能夠在戰(zhàn)區(qū)和災(zāi)區(qū)進(jìn)行生命救援的新技術(shù)。該技術(shù)可以幫助無(wú)人駕駛飛機(jī)規(guī)劃與核對(duì)任務(wù)，對(duì)軍隊(duì)來(lái)說(shuō)，這可能意味著人員親自在戰(zhàn)區(qū)或者恐怖活動(dòng)地區(qū)執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)的需求變得更少。該系統(tǒng)還可以用
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全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園在將北京朝陽(yáng)區(qū)建立
據(jù)報(bào)道，北京市朝陽(yáng)區(qū)將建全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)，一期工程將在未來(lái)3年內(nèi)建成。 據(jù)介紹，朝陽(yáng)區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園位于東五環(huán)外，采取“政企共建”的模式，將能夠嵌入物聯(lián)網(wǎng)的所有高科技
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