中國制造2025：機器人是重點

近日，工信部部長苗圩透露，我國已提出智能制造標準體系總體框架，啟動了81個試驗驗證項目研究。經(jīng)初步摸底，智能制造試點示范項目生產(chǎn)效率平均提升30%以上、能源利用率平均提升10%以上、運營成本平均降低20%以上。

汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃有哪些看點？

4月25日，工信部、國家發(fā)改委、科技部等三部委聯(lián)合發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(下稱“規(guī)劃”)。規(guī)劃具體制定了包括全面發(fā)展自主品牌汽車在內(nèi)的六個細分目標，提出加強核心技術攻關、夯實零部件配套體系、加快新能源車技術研發(fā)、大力推進智能制造等重點任務?！捌嚠a(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的出臺，明確了汽車產(chǎn)業(yè)未來幾年重點發(fā)力的方向，對企業(yè)的發(fā)展具有重要的指導性意義?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

面對智能制造的潮流趨勢，中小企業(yè)該何去何從

眾所周知，智能制造是兩化融合的主攻方向，是中國制造2025的重要抓手，近年來備受國家關注，智能制造是大勢所趨，中小企業(yè)也借勢轉(zhuǎn)型升級，但相比于大型企業(yè)，中小企業(yè)面臨更大的試驗成本和風險，稍有不慎就會落入“轉(zhuǎn)型找死”的境地。

智能制造：上海部署2017計劃

近日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會組織召開2017年智能制造專項工作部署會，相關負責人對《2017年智能制造綜合標準化與新模式應用項目指南》(下稱《指南》)進行了闡釋。

真正的智能制造密碼是1253

中國制造業(yè)總量和規(guī)模已躍居世界第一，但制造業(yè)競爭力僅排世界第七。從“制造”到“智造”的革命之路，仍然漫長。智能制造關注的是信息技術與制造技術的融合——即將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術，與設計、生產(chǎn)、管理、服務等各個制造環(huán)節(jié)融合起來，形成先進的制造過程、系統(tǒng)與模式。

福田汽車領跑無人駕駛

福田汽車副總裁、商用車集團常務副總裁、工程研究院院長陳青山表示：“對于福田汽車來說，已經(jīng)看到這個趨勢，并已經(jīng)做好戰(zhàn)略布局和科技儲備，福田汽車有能力、有意愿成為中國智能商用車的引領者?！?

智能制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么關系？

互聯(lián)網(wǎng)+ 制造是未來十年中國發(fā)展的重點之一，而最近又提出了智能制造的概念，那么他們之間的關系又是如何的呢？本文將久它們的關系做個小解析。

智能制造和先進制造技術之大不同

在智能制造新時代，制造業(yè)迎來了歷史性的變革，我們該如何抓住先機，實現(xiàn)智能化改革呢?智能制造是制造業(yè)正迎來的一次歷史性變革，將重塑全球產(chǎn)業(yè)競爭格局，世界主要國家和地區(qū)紛紛加緊布局、加快發(fā)展智能制造。

如何在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)制高點

2012年，GE認為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是全球工業(yè)系統(tǒng)與高級計算機、分析、傳感技術及互聯(lián)網(wǎng)的高度融合。它通過智能機器人間的連接并最終將人機連接，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)率，讓世界更快速、更安全、更清潔、更經(jīng)濟。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，是由機器、設備、集群和網(wǎng)絡組成，能夠在更深層面和大數(shù)據(jù)分析、連接能力相結(jié)合，從而有效發(fā)揮出各機器的潛能，提高生產(chǎn)力。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮的巨大的通信與統(tǒng)籌功能是其巨大的優(yōu)勢。

詳解智能制造中兩大領域的發(fā)展現(xiàn)狀及精英企業(yè)！

智能制造、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動等詞語頻頻出現(xiàn)，傳統(tǒng)制造業(yè)如何發(fā)展智能制造成為近期關注的焦點。2017年政府工作報告將人工智能首次寫入更是引起了市場的強烈關注。在業(yè)內(nèi)人士看來，智能制造一直是二級市場中的一個重要主題，而人工智能、機器人等細分領域值得關注。

康耐視匠心質(zhì)造，讓機器“看”懂世界

讓機器看懂世界，機器視覺讓整個生產(chǎn)制造過程更加靈活和自動化，讓智能制造從概念一步步走向現(xiàn)實，朝向更智能、更快速的方向發(fā)展。作為全球機器視覺領導者...

制造業(yè)的核心 傳感器

傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助感覺器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)生活中它們的功能就遠遠不夠了。為適應這種情況，就需要傳感器。新技術革命的到來，包括德國推崇的“工業(yè)4.0”、美國力主的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和中國制造業(yè)的“智能制造”，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的的就是要獲得準確可靠的信息，而傳感器的獲取自然和生產(chǎn)領域中

工業(yè)自動化成智能制造時代熱點投資領域

根據(jù)調(diào)研，消費升級、人工智能、工業(yè)自動化、大數(shù)據(jù)、企業(yè)服務、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、醫(yī)療健康等領域仍可能是最好的投資選項，而房地產(chǎn)投資不過是中產(chǎn)焦慮驅(qū)動的產(chǎn)物。

詳解制造流程中重要部分：計量技術或?qū)⒊蔀?/a>

PTC發(fā)布智能制造白皮書 聚焦智能制造體系重塑

近日，PTC發(fā)布了題為《智造新主線 兩化新模式》的智能制造白皮書。通過對美、德、中的制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及智能制造體系進行詳細解讀，PTC提出了以“CPS HUB”為基礎、“物聯(lián)網(wǎng)+ 應用平臺”為核心的

智能制造大規(guī)模普及必須邁過這道坎

據(jù)介紹，智能制造是基于新一代信息技術，貫穿設計、生產(chǎn)、管理、服務等制造活動各個環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準控制自執(zhí)行等功能的先進制造系統(tǒng)的總稱。

萬物互聯(lián)時代來臨 物聯(lián)網(wǎng)芯片成群雄必爭之地

在“人人互聯(lián)”逐步實現(xiàn)的當下，“萬物互聯(lián)”發(fā)展條件基本具備，智能制造、智慧農(nóng)業(yè)、智能家居、智能交通和車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療等重點領域的物聯(lián)網(wǎng)應用迎來發(fā)展機遇期，物聯(lián)網(wǎng)時代正在到來。

新的一年 智能制造人再創(chuàng)奇跡

新春長假一晃而過，轉(zhuǎn)眼迎來開工大吉!對于智能制造行業(yè)人士而言，2017年是非比尋常的一年，這一年承接2016年的火熱度，同時也被賦予了2018年乃至整個“十三五”時期的希冀。

工業(yè)制造中的大數(shù)據(jù)分析

如何實現(xiàn)智能制造是大家都關心的問題。從哈佛商學院的邁克爾·波特到賓夕法尼亞大學沃頓商學院，有一個普遍的共識，即數(shù)字化轉(zhuǎn)型是智能制造實現(xiàn)的途徑。重要的是，這個共識也來自于眾多的世界級制造業(yè)企業(yè)與企業(yè)家們。

沒有工業(yè)軟件 談什么智能制造轉(zhuǎn)型

“中國的軟件公司至今還沒有一家能夠建立起可以與世界級的工業(yè)工程、控制軟件相媲美的核心能力，這一能力將成為中國企業(yè)邁向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的巨大短板?！?/p>