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阿里AliOS 2.0版本發(fā)布，劍指智能網(wǎng)聯(lián)汽車
9月23日消息，阿里旗下的操作系統(tǒng)AliOS的前身曾經(jīng)是YunOS，早期曾經(jīng)針對手機市場，不過并沒有得到廣泛的認(rèn)可，之后將重心偏向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，有了一定的發(fā)展。與上汽榮威合作打造了斑馬智行之后開始進(jìn)軍智
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自動駕駛推進(jìn)加快！路測加速開放
與北京同時開展測試的上海，也于近日透露重磅消息：上海市交通委員會、經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、公安局等相關(guān)部門共同宣布，上海第二階段位于嘉定區(qū)和臨港地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路共計31.6公里，分別是嘉定區(qū)新開放5.5公里，臨港地區(qū)新開放26.1公里。
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無人駕駛公交來了！湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)正式開園
湘江智谷，驅(qū)動未來!6月12日，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)正式開園，這個國內(nèi)封閉式測試區(qū)中場景復(fù)雜程度最高、測試服務(wù)全國最全的測試區(qū)揭開“神秘面紗”。開園儀式當(dāng)日還舉行了“2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)·湘江對話”。這標(biāo)志著長沙向全力打造全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)高地又邁進(jìn)了一步!省委常委、市委書記胡衡華出席并宣布開園。省經(jīng)信委主任曹慧泉向測試區(qū)授牌“湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試系統(tǒng)創(chuàng)新中心”。市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄主持開園儀式。市委常委、湖南湘江新區(qū)黨工委副書記、管委會主任張迎春介紹智能網(wǎng)聯(lián)
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2019年汽車技術(shù)日將再度升級，創(chuàng)立全新“4+5”新模式
汽車行業(yè)競爭隨著時代發(fā)展日趨白熱化，全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略新興增長點已然是汽車電子智能化。2019年汽車技術(shù)日(Automotive Day)將再度升級，給汽車電子技術(shù)行業(yè)內(nèi)注入新動能，創(chuàng)立全新“
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恩智浦與AliOS簽署戰(zhàn)略合作
近日，全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)與全球領(lǐng)先的汽車操作系統(tǒng)阿里巴巴AliOS宣布正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(”MOU”)。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開全方位的技術(shù)和商業(yè)合作，加速AliOS汽車操作系統(tǒng)與恩智浦信息娛樂平臺及完整解決方案在汽車制造廠商的安裝部署，到2020年前實現(xiàn)搭載AliOS操作系統(tǒng)與恩智浦平臺的汽車信息系統(tǒng)達(dá)到百萬量級。
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上海自動駕駛汽車測試基地動工 或今年7月投入使用
自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車離人們的生活越來越近了!記者昨天從同濟(jì)大學(xué)獲悉，該校嘉定校區(qū)內(nèi)，占地面積達(dá)170畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地已經(jīng)破土動工，預(yù)計今年7月將全面建成、投入使用。
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中國自動駕駛將首次獲準(zhǔn)路測 明年6月或發(fā)牌照
11月7日，在2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)在會議期間透露，2018年6月份國家有可能發(fā)布首張自動駕駛上路測試牌照。為安全考慮，自動駕駛車上路前需要經(jīng)過大量測試，已是業(yè)內(nèi)的常識。
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發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展四大優(yōu)勢，搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略制高點
從全球看，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)大國的共識，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是我國搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點，是國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強的重要突破口。
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中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利數(shù)量占比37%
近年來，無人駕駛已經(jīng)不止是汽車界的熱點，而是逐漸成為整個社會的熱議話題，除了它具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力以外，它的社會效益同樣巨大，因此從各大跨國車企到各個國家都開始重視對無人駕駛的研發(fā)，其中很重要的一點就是對無人駕駛相關(guān)技術(shù)專利的申請。
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國內(nèi)首個V2X應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
據(jù)外媒報道，國內(nèi)首個車輛對外界通信(V2X)應(yīng)用層設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)(T/CSAE 53-2107)由通用牽頭，清華大學(xué)與長安汽車業(yè)共同參與，并獲得了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(China Industry Innovation Alliance for the Intelligent and Connected Vehicles)的支持。
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博世：為未來的自動駕駛提供眾包數(shù)據(jù)
“這一切都是為了使汽車安全更安全，”Bosch上周在倫敦的無人駕駛技術(shù)展覽會上介紹到。博世致力于自動駕駛技術(shù)已有幾年了，雖然它在倫敦薩默塞特大廈展出的東西并不新鮮，但該公司未來的計劃雄心勃勃，而且不可避免地與人工智能技術(shù)的進(jìn)步相聯(lián)系。
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盤點國內(nèi)五大智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)，2020年可能成為無人駕駛車輛商業(yè)化的元年，并從此進(jìn)入爆發(fā)增長時期。從2015年起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)(基地)
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5G對智能網(wǎng)聯(lián)汽車意味著什么？
5G如何支持自動駕駛，又進(jìn)展到了何等局面?4G基礎(chǔ)設(shè)施剛剛進(jìn)入成熟商用，與此同時，5G標(biāo)準(zhǔn)也開始嶄露頭角。豐田與NTT、高通和LG、PSA與愛立信等巨頭都已經(jīng)在開始做5G方面的測
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“勒索病毒”的出現(xiàn)：車聯(lián)網(wǎng)還安全嗎？
近日，名為“WannaCry”(“想哭”)的電腦病毒席卷全球，惡意加密電腦信息并勒索解密贖金，受害者包括歐洲、亞洲、美洲的醫(yī)院、學(xué)校、公司等眾多機構(gòu)。電腦病毒大范圍肆虐，也再度為全球網(wǎng)絡(luò)安全敲響警鐘。
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互聯(lián)網(wǎng)汽車離上路還有多遙遠(yuǎn)呢
目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)實際運用在工業(yè)領(lǐng)域，但是距離載人汽車實現(xiàn)無人駕駛，尚有“最后一公里”需要打通。這已經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力。其技術(shù)路徑是如何讓車載網(wǎng)絡(luò)成為車輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”，由此實現(xiàn)信息采集、傳遞、計算、反饋、控制的功能，從而為駕駛者輕松駕駛、安全駕駛、明白維修保駕護(hù)航。
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新能源成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重頭戲
工信部、發(fā)改委、科技部25日聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，到2025年培育若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。
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長安與蔚來汽車達(dá)成合作協(xié)議
日前，長安汽車與蔚來汽車在京共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域開展全面且深入的合作，以共同推動智能化服務(wù)和新能源汽車的發(fā)展。
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無人駕駛汽車將大量在上海行駛 年內(nèi)投兩千輛
近日從上海嘉定區(qū)政府獲悉，在7月底國家工信部發(fā)布的“2015年智能制造試點示范項目名單”中，上海國際汽車城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范項目入圍。這意味著國內(nèi)首個智
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無人駕駛汽車將大量在上海行駛 年內(nèi)投兩千輛
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