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大數(shù)據(jù)正成為汽車行業(yè)討論的熱點技術
目前，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)數(shù)據(jù)來源不暢、結構單一、應用較淺，無法滿足企業(yè)的數(shù)據(jù)需求。而互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)技術的快速普及，正在諸多方面改變著人們的車輛購置和使用習慣，使傳
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無線充電技術能否讓電動汽車行業(yè)崛起
說道純電動汽車，大家首先想到的一定是特斯拉，特斯拉一直以來都是純電動車行業(yè)高大上的代名詞，在谷歌的汽車搜索榜中，特斯拉去年超越一眾傳統(tǒng)汽車品牌，躍居搜索榜的榜首
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安森美高頻SEPIC/升壓控制器榮獲汽車行業(yè)節(jié)能高效獎
21ic訊 安森美半導體 的非同步單端初級電感轉換器(SEPIC)/升壓控制器NCV898031獲得2014年中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新大獎技術組的節(jié)能高效獎。該獎由中國主要汽車雜志之一的《汽車與配件》主辦及頒發(fā)。NCV898031提
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電動汽車行業(yè)中太陽能投資的能效是石油的兩倍
法國投資銀行KeplerChevreux的分析師MarkLewis認為，電動汽車將超過傳統(tǒng)的燃油引擎，預測至2035年，投資于太陽能可產生兩倍于投資石油的有用能源，強調傳統(tǒng)燃油引擎能量損耗為75-80%，而電動車僅為25-30%。他表示太陽
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Win8之父辛諾夫斯基：無人駕駛顛覆汽車行業(yè)
微軟Windows業(yè)務前主管、風險投資公司Andreessen Horowitz合伙人史蒂芬·辛諾夫斯基(Steven Sinofsky)周二撰文，闡述了無人駕駛汽車的崛起將對汽車行業(yè)產生怎樣的顛覆作用。在二十世紀的很長一段時間里，汽車
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汽車行業(yè)的潮流與車載用超通用電源IC系列的關系
1. 汽車電子化的時代近年來，汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設備的搭載越來越多，與傳統(tǒng)的機械控制占比較大的時代相比，電子控制、電動設備所占
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汽車行業(yè)的潮流與車載用超通用電源IC系列的關系
1. 汽車電子化的時代近年來，汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設備的搭載越來越多，與傳統(tǒng)的機械控制占比較大的時代相比，電子控制、電動設備所占的比例非常大。而且，預計汽車的電子化需求
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NI開放平臺助力汽車行業(yè)關鍵應用的發(fā)展
NI在汽車行業(yè)也有很多測試解決方案。NI PXI平臺可以實現(xiàn)多種汽車行業(yè)應用，如新能源電機在環(huán)仿真;娛樂與多媒體綜合測試;ECU硬件在環(huán)、原型設計;車載數(shù)據(jù)采集、存儲與管理;車身控制與總線通信;碰撞測試與數(shù)據(jù)分析;引
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特斯拉為何要和京東聯(lián)姻?
6月20日，有消息人士透露：特斯拉與京東已簽訂全年采購協(xié)議。原本一直采用直銷方式銷售的特斯拉為何一改常態(tài)，要和京東合作?早在2014年4月，特斯拉CEO馬斯克到訪中國，上演了一場尷尬的首秀：因特斯拉在客戶不知情情
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比亞迪投資30億在武漢建新能源汽車基地
（作者：吳鵬亮）日前，比亞迪宣布將投資30億元在武漢建設新能源汽車基地，用于生產K系列和T系列純電動車。據(jù)悉，該基地一期計劃年產1000輛純電動大巴車，二期將主攻新能源物流車型，把武漢打造成比亞迪在全國的物流
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飛思卡爾頻出招，推動汽車行業(yè)創(chuàng)新
【導讀】飛思卡爾頻出招，推動汽車行業(yè)創(chuàng)新 今年9月，飛思卡爾半導體宣布，該公司和ELMOS半導體公司正在聯(lián)合開發(fā)創(chuàng)新的多芯片產品，為下一代汽車系統(tǒng)提供更高的智能水平。兩家公司計劃聯(lián)合開發(fā)專用半導體產品
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美政府巨額補貼電池產業(yè) 支持電動汽車發(fā)展
【導讀】據(jù)外媒報道，美國能源部能源高級研究項目署近日宣布，為支持美國電動汽車行業(yè)的發(fā)展，能源部將向部分電池企業(yè)以及相關研究中心提供4300萬美元的補貼。 摘要： 據(jù)外媒報道，美國能源部能源高級研究項目署
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博通BroadR-Reach系列通過認證 滿足全球汽車行業(yè)嚴格要求
【導讀】TS16949/ISO 9001是國際標準，為在企業(yè)內部實現(xiàn)零瑕疵質量管理系統(tǒng)做出了嚴格規(guī)定。在服務汽車行業(yè)時，符合該標準是關鍵要求，博通此次達標有望進一步促進以太網(wǎng)在汽車中的廣泛采用，使以太網(wǎng)成為汽車駕駛員
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“車聯(lián)網(wǎng)”服務平臺助力建設“智慧廣州”
【導讀】當前，車聯(lián)網(wǎng)已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，同時也是國家“十二五”規(guī)劃發(fā)展重點，易觀智庫分析認為，預計到2015年，我國汽車產量規(guī)劃達到2500萬輛。 摘要： 當前，車聯(lián)網(wǎng)已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，同時也
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輔助駕駛系統(tǒng)實施成為人們關注的焦點
【導讀】近年來，汽車行業(yè)在研究和開發(fā)輔助駕駛系統(tǒng)上取得了令人矚目的成績，提升了駕駛人員的行車體驗，提高了道路安全性，并為駕駛者提供了前所未有的車內環(huán)境信息。 摘要： 近年來，汽車行業(yè)在研究和開發(fā)輔助
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嵌入式移動技術為互聯(lián)汽車市場創(chuàng)造巨大產值
【導讀】GSM 協(xié)會(GSMA) 今天發(fā)布了一項研究的成果，這項研究詳細闡述了嵌入式移動技術將給汽車行業(yè)帶來的巨大影響，這種影響可以為駕車體驗帶來革命性變化，并幫助創(chuàng)造一個2018年全球產值接近400億歐元的互聯(lián)汽車市
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英特爾全面推進車載創(chuàng)新
2014年6月3日，北京—為加速車載創(chuàng)新，讓真正的無人駕駛汽車早日成為現(xiàn)實，英特爾公司今天宣布，由一系列軟硬件產品組成的英特爾®車載解決方案（Intel®In-VehicleSolutions）全面上市，
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智能車聯(lián)網(wǎng)：前景很美路還很長
在上月舉行的2014北京車展期間，有關智能車聯(lián)網(wǎng)的概念被熱炒，不少汽車廠家在車展上展出自己所謂的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，IT和電信企業(yè)也紛紛涉足該領域。有業(yè)內人士稱今年是“車聯(lián)網(wǎng)落地元年”。然而，前景美好的車
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巴菲特不會改變比亞迪持股情況 稱比亞迪擁有很好的管理層
[摘要] 巴菲特在股東大會上對中國經濟表達了超然的樂觀，不會改變對比亞迪的持股情況。 今年，伯克希爾-哈撒韋公司股東大會吸引全球4萬多名投資者來到美國中部小城奧馬哈。84歲的沃倫·巴菲特依然魅力非凡
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山東電動汽車行業(yè)調查：無身份無標準監(jiān)管難幾成雞肋
[摘要] 新能源汽車的發(fā)展，看起來前景廣闊，然而記者在調查中發(fā)現(xiàn)，無牌照、無標準、安全性遭質疑，山東電動汽車的發(fā)展，還面臨著很多待解的難題。 在剛剛閉幕的北京車展上，亞洲首發(fā)新能源車79臺，成了北京
