[摘要] 汽車金融雖然在國內僅僅發(fā)展了10余年,但作為產融結合密切的行業(yè)之一,其發(fā)展已較為成熟。截至目前,國內已有包括中外合資、外商獨資等不同股權形式的 汽車金融公司18家。 汽車金融雖然在國內僅僅
[摘要] 有外媒分析指出,特斯拉創(chuàng)出本輪股價新高源自在中國市場的漸入佳境,中國是特斯拉接下來的重要推廣地區(qū),今年公司將在上海、杭州、廣州等多地建立城市展廳。 美國時間2月11日,新能源汽車行業(yè)”
[摘要] 中信證券汽車行業(yè)研究小組在一份報告中指出:“新能源汽車政策蜜月期,持續(xù)關注產業(yè)鏈投資機會?!?014年連續(xù)出臺的三大政策,激發(fā)了市場熱情。 年后,新能源汽車市場突如其來地火爆。 2月1
[摘要] 新能源汽車補貼政策的出臺等一系列舉動讓新能源汽車行業(yè)人士又燃起了新的希望,但搖擺不定的政策也讓人質疑頂層設計的不確定性。 新年伊始,就在整個行業(yè)還沉浸在放假之后的調整中時,四部委發(fā)布
[摘要] 在新能源汽車補貼政策到期后繼續(xù)實施以及特斯拉成功進軍中國市場等利好消息刺激下,新能源汽車概念股2月10日集體井噴。 在新能源汽車補貼政策到期后繼續(xù)實施以及特斯拉成功進軍中國市場等利好消息
[摘要] 上海大眾選擇將互聯(lián)網(wǎng)與線下商店結合在一起的O2O運營模式,讓消費者通過線上下單,線下體驗和提車的方式完成整個購車過程。 近年來,汽車電商以驚人的業(yè)績走進了人們的視線,但汽車行業(yè)對電商的探索
[摘要] 汽車廠商與IT廠商紛紛展示出跨界合作的汽車智能化產品,種種跡象顯示,汽車行業(yè)正被互聯(lián)網(wǎng)圈入領地,進入一個新拐點——汽車智能化時代。 與往年有所不同,今年在美國拉斯 維 加 斯 舉 行 的 國
[摘要] 2月10日A股最紅紅火火的板塊無疑是新能源汽車領域。與特斯拉產業(yè)鏈相關的股票有10余只漲停,新能源汽車主題顯得“馬力十足”。 2月10日A股最紅紅火火的板塊無疑是新能源汽車領域。與特斯拉產業(yè)鏈
[摘要] 2013已成過去,新的一年,縱觀汽車行業(yè),大量行業(yè)法規(guī)、條例正式施行,深刻影響并不斷改變著我們的用車、購車行為。 2013已成過去,新的一年,縱觀汽車行業(yè),大量行業(yè)法規(guī)、條例正式施行,深刻影
[摘要] 2014年,全球電動汽車行業(yè)將保持86%的增長率,新車銷量將超過346000輛?;趯ζ囆袠I(yè)的廣泛研究, Navigant研究所做出了全球電動汽車市場2014年十大趨勢預測。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 楊曉紅)201
2014年,全球電動汽車行業(yè)將保持86%的增長率,新車銷量將超過346000輛。北美、歐洲和亞太地區(qū)將繼續(xù)成為電動汽車的主要市場。同時,車型選擇也將越來越多,隨著豪華汽車制造商奧迪、寶馬、凱迪拉克、奔馳、薩博和沃爾
如今,駕駛員和乘客對于數(shù)字化汽車的期待越來越高,對于車載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細復雜,這就促使了汽車行業(yè)對于車內網(wǎng)絡建設和帶寬的需求也在不斷增長。實際上,分析人員預測:到2025年,所有車輛都將具有某種形式
[摘要] 2013年對于汽車行業(yè)也是充滿機遇的一年,新媒體平臺的出現(xiàn)、電商模式的風靡等為汽車行業(yè)提供了更廣的品牌推廣渠道。 2013年對于汽車行業(yè)來說注定是不平凡的一年。這一年汽車行業(yè)迎來了日益嚴苛的
[摘要] 由于2013年高基數(shù)以及2014年限購政策的影響,預計2014年汽車銷量整體增速將回落至10%—12%區(qū)間。 由于去年汽車業(yè)銷量數(shù)據(jù)超預期,分析師認為汽車行業(yè)成長性確定,投資者可關注行業(yè)中成長性比較確
[摘要] 俄羅斯政府官方網(wǎng)站公布稱,到2016年這三年內,將向汽車行業(yè)提供2,710億盧布(約合80億美元)補貼。 近日,俄羅斯政府官方網(wǎng)站公布稱,到2016年這三年內,將向汽車行業(yè)提供2,710億盧布(約合80億美
[摘要] 2013年汽車銷量同比增長13.94%,遠高于2012年4.18%的增速。乘用車增長15.71%,保持較快增長,其中,SUV增長49.57%,仍是增長亮點。 行業(yè)基本面情況 。 1)2013年汽車銷量同比增長13.94%,遠高于2012
據(jù)豐田汽車公司最新快報顯示,豐田集團(包括豐田,大發(fā),日野)2013年度全球銷量為998萬輛,高于此前991萬的預期,與去年同比增長2%。 此外,豐田公布,豐田集團2014年度全球銷售目標再度超過1千萬輛大關,將達到10
[摘要] 戴姆勒持股的北京汽車股份有限公司將于今年第二季度在香港IPO上市,籌資額度或達到20億美元,有望創(chuàng)汽車行業(yè)IPO價值前五名。 綜合外電報道,知情人士日前透露,戴姆勒持股的北京汽車股份有限公司將
三星近日宣布計劃與車企展開合作,將旗下技術引入汽車的導航和信息娛樂系統(tǒng),成為又一家涉足汽車行業(yè)的科技企業(yè)?! ∪悄壳笆莵喼拮畲蟮募夹g公司,其市場資本總值達1,810億美元,名列全球企業(yè)前三十之列。20
[摘要] 如果按照國產和進口車來劃分,統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示,國內乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況明顯要好于進口車企業(yè)。 2013年5月1日起開始實施的 《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》規(guī)定,到2015年,我國乘