汽車
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紅外熱像檢測(cè)：嚴(yán)格把關(guān)汽車可靠性
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，汽車電子的重要性越加突出，巨量增加的硬件和軟件使得汽車電子的發(fā)熱成為問(wèn)題的集中點(diǎn)，如果不能妥善地處理電子系統(tǒng)的發(fā)熱和散熱問(wèn)題，會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行效率下降、死機(jī)甚至于發(fā)生著火的后果
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AUTOSAR 如何重塑汽車領(lǐng)域
前言、背景自2003年組建以來(lái)，AUTOSAR(汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu))聯(lián)盟一直致力于改變車載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元 (ECU) 的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR 為原始設(shè)備制造商 (OEM) 及其一級(jí)供應(yīng)商提供設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)位于現(xiàn)代車輛中心的 ECU 的行
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Atmel推出全新CAN收發(fā)器系列 拓展其在汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位
支持最新CAN FD(靈活數(shù)據(jù)速率)標(biāo)準(zhǔn)和高達(dá)5Mbits/s的數(shù)據(jù)速率21ic訊 Atmel®公司 近日推出了面向汽車和工業(yè)市場(chǎng)的全新控制局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)收發(fā)器系列。Atmel最新推出的ATA6560和ATA6561收發(fā)器支持最新的CAN FD標(biāo)準(zhǔn)
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告別堵車！以色列要建空中磁懸浮汽車
對(duì)于當(dāng)今的大城市來(lái)說(shuō)，交通擁堵已經(jīng)成為了需要面對(duì)最嚴(yán)重的問(wèn)題，同時(shí)這個(gè)問(wèn)題也很難解決。隨著汽車保有量的不斷增加，這個(gè)問(wèn)題似乎變得越來(lái)越嚴(yán)重。最近，來(lái)自以色列特拉維夫的以色列航空工業(yè)公司(IAI)就開(kāi)始著手使
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世強(qiáng)簽約MEMS傳感器領(lǐng)先廠商SMI
21ic訊 近日，繼美國(guó)賽普拉斯半導(dǎo)體(Cypress)，日本理光微電子(Ricoh)，德國(guó)威科電子(Vincotech)之后，世強(qiáng)的產(chǎn)品陣容再添一員“猛將”——美國(guó)硅微結(jié)構(gòu)公司(SMI)，世強(qiáng)負(fù)責(zé)其全線產(chǎn)品在中國(guó)的推
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ADI攜豐富的產(chǎn)品組合，讓未來(lái)的汽車更美好
從本世紀(jì)初開(kāi)始，電子元器件開(kāi)始源源不斷地融入汽車中，給汽車和半導(dǎo)體兩個(gè)行業(yè)都帶了巨大的影響。以ADI公司為例，其2013財(cái)年26億美元的全球營(yíng)收額中，18%來(lái)自汽車電子部門(mén)。在過(guò)去的幾年里，汽車電子是公司里發(fā)展最快的一個(gè)部門(mén)，營(yíng)收額從10%發(fā)展成現(xiàn)在的18%。
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東芝推出支持高分辨率多媒體連接和攝像頭設(shè)備的汽車娛樂(lè)信息輔助芯片
東芝公司今天宣布推出該公司面向汽車市場(chǎng)的廣泛的解決方案組合的一款新增產(chǎn)品。TC358791XBG汽車用輔助芯片(companion chip)的誕生，旨在推動(dòng)用于聯(lián)網(wǎng)汽車的下一代娛樂(lè)信息應(yīng)用實(shí)現(xiàn)高分辨率多媒體(音頻、視頻)和攝像
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噴一下 物體表面立馬升級(jí)為太陽(yáng)能電池
據(jù)外媒報(bào)道，即使經(jīng)過(guò)數(shù)十年的研究，太陽(yáng)能電池板行業(yè)依然面臨兩個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題困擾，即生產(chǎn)成本高昂，且使用效率也不高。但現(xiàn)在科學(xué)家將希望寄托于名為鈣鈦礦的材料，利用其制
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附加價(jià)值 汽車變成移動(dòng)發(fā)電站？
如今，日本的汽車不僅可以代步，還能給家里供電。擁有這一特性的“V2H(Vehicle to home)”功能已經(jīng)在電動(dòng)汽車上開(kāi)始了實(shí)際應(yīng)用，外充電式混合動(dòng)力汽車(PHV)和燃
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汽車車窗自動(dòng)控制電路圖
汽車車窗自動(dòng)控制電路圖 文章出處：電路圖之家 發(fā)布時(shí)間： 2014-11-4 16:37:18 | 14 次閱讀 | 0次推薦 | 0條留言 采用兩個(gè)半橋智能功率驅(qū)動(dòng)芯片BTS 7960B組
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符合安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車器件冗余設(shè)計(jì)
一般來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)質(zhì)量、可維護(hù)性、可靠性、可用性及安全性等指標(biāo)做出評(píng)測(cè)，來(lái)衡量系統(tǒng)在環(huán)境中的性能。功能安全是系統(tǒng)相對(duì)于可能出現(xiàn)的操作錯(cuò)誤、硬件故障及環(huán)
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德州儀器汽車系列新品TDA3x解決方案：讓汽車更安全
日前，德州儀器(TI)宣布推出汽車片上系統(tǒng)(SoC)系列的最新產(chǎn)品 —— TDA3x解決方案。TDA3x處理器系列致力于幫助汽車制造商開(kāi)發(fā)出符合或優(yōu)于NCAP規(guī)定的尖端高級(jí)駕
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燃料電池車亮相日本賽場(chǎng) 號(hào)稱“終極環(huán)?！?圖)
據(jù)日本《讀賣新聞》報(bào)道，在日本愛(ài)知縣新城市本月1日舉行的“全日本拉力錦標(biāo)賽第9戰(zhàn)”中，日本一家知名汽車公司原定于今年12月發(fā)售的燃料電池車出現(xiàn)在賽場(chǎng)上，作
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飛思卡爾將物聯(lián)網(wǎng)帶入汽車
飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出一款全面的軟硬件開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，使新一代車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表板、攝像頭遠(yuǎn)程信息處理和后座娛樂(lè)設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)汽車級(jí)以太網(wǎng)連接。這款全新的解決方案支持整個(gè)車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，從而取代
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安森美半導(dǎo)體用于汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)的 電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)
近年來(lái)，汽車中的電子成分不斷提升，幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少排放，增強(qiáng)安全、照明、車載網(wǎng)絡(luò)及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。其中，汽車前照燈是安全駕駛的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新及領(lǐng)先行業(yè)的汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(Ada
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中科紅旗姜紅：我們提供的是開(kāi)源解決方案
2009年12月29日，天極網(wǎng)新聞群組主辦的主題為“2010年的機(jī)會(huì)”的研討會(huì)，在中關(guān)村硬盤(pán)酒吧舉行。來(lái)自中科紅旗、八百客、時(shí)代億信、廣通信達(dá)、360安全衛(wèi)士的專家參
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汽車玻璃冰雹融化電路b
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霍爾汽車點(diǎn)火器電路
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