汽車
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基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS技術(shù)方案
隨著汽車保有量的不斷增長，汽車排放對環(huán)境的污染被加以越來越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更使環(huán)保成為汽車必須要達(dá)成的一個指標(biāo)。此外，隨著汽車消費的不斷成熟，消費者也越來越關(guān)注汽車的各種功能性
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英特爾技術(shù)助力日產(chǎn)汽車下一代車載信息娛樂系統(tǒng)
英特爾公司今天宣布，日產(chǎn)汽車公司*豪華整車搭載的下一代車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)，將從2013年開始采用英特爾凌動處理器。這一IVI系統(tǒng)具備創(chuàng)新性的雙屏顯示(twin-display)功能，該項功能在今天的紐約國際車展上展出
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放下浮躁 把事情做好-王石
放下浮躁 把事情做好-王石
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汽車內(nèi)部照明的新方法
如果你有幸擁有或試駕過當(dāng)今的歐洲豪華汽車，你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車內(nèi)空間使用情緒設(shè)置模式來控制“個人空間”的光線顏色和亮度，例如
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飛兆半導(dǎo)體與英飛凌科技簽署創(chuàng)新的汽車級封裝工藝許可協(xié)議
德國紐必堡與加州圣何塞——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）與飛兆半導(dǎo)體公司（NYSE: FCS）近日宣布簽署英飛凌先進(jìn)汽車級MOSFET封裝工藝H-PSOF（帶散熱盤的塑料小外形扁平引腳封裝）&mdash
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汽車改裝燒甲醇的是與非，保修保險年審全泡湯
有車一族面對越來越高的油價，心里都不禁盤算起來，新能源又環(huán)保節(jié)能，成本又低，能不能想辦法利用呢？而商家如汽車裝具店等更是看準(zhǔn)了商機，推出汽車改裝燒甲醇新業(yè)務(wù)，在環(huán)保和價格方面占足了優(yōu)勢。吸引了不少的車
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Atmel ATA6843 汽車BLDC馬達(dá)驅(qū)動解決方案
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相無刷直流馬達(dá)（ BLDC）控制器，集成了微控制器和六個分立的功率MOSFET，并提供3.3V/5V線性穩(wěn)壓器和窗口看門狗，為汽車應(yīng)用提供了完整的BLDC馬達(dá)控制單員。工作電壓5.25V到32V，工
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基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS技術(shù)方案
隨著汽車保有量的不斷增長，汽車排放對環(huán)境的污染被加以越來越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更使環(huán)保成為汽車必須要達(dá)成的一個指標(biāo)。此外，隨著汽車消費的不斷成熟，消費者也越來越關(guān)注汽車的各種功能性
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汽車前沿技術(shù)正在開發(fā)
總部在美國的嵌入式處理解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商———飛思卡爾半導(dǎo)體近日宣布，已與中國領(lǐng)先的汽車制造商———中國第一汽車集團(tuán)公司（FAW）達(dá)成合作伙伴關(guān)系；并成立一汽和飛思卡爾聯(lián)
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汽車ADAS面臨的挑戰(zhàn)及解決方案
在汽車產(chǎn)業(yè)不斷提高安全性的趨勢下，車輛需要整合越來越多的外圍攝影傳感器和智能圖像處理技術(shù)，以便實現(xiàn)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，如車道偏離警告、碰撞避免、盲點監(jiān)視、先進(jìn)的倒車攝影以及具有物體識別功能的周邊
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飛思卡爾微控制器MC9S08SC4的汽車方向盤按鍵控制器技術(shù)
隨著汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪械钠占耙约捌囯娮釉谄噾?yīng)用領(lǐng)域價值不斷地擴大，越來越多的舒適性能和“智能”應(yīng)用被集成進(jìn)車身電子的領(lǐng)域。飛思卡爾最新的汽車級8位微控制器MC9S08SC4便是本文所要介紹的主角
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汽車記錄儀數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車記錄儀的需求也成倍增長。汽車記錄儀又稱為“汽車黑匣子”，能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)下的各種信息[1]，能將汽車的行駛軌跡、制動性能、開關(guān)量信號完整記錄，并能根據(jù)
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汽車內(nèi)部照明的新方法
如果你有幸擁有或試駕過當(dāng)今的歐洲豪華汽車，你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車內(nèi)空間使用情緒設(shè)置模式來控制“個人空間”的光線顏色和亮度，例如
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英飛凌與飛兆半導(dǎo)體簽署汽車級MOSFET封裝工藝H-PSOF
21ic訊 英飛凌科技股份公司與飛兆半導(dǎo)體公司近日宣布簽署英飛凌先進(jìn)汽車級MOSFET封裝工藝H-PSOF（帶散熱盤的塑料小外形扁平引腳封裝）——符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的TO-Leadless封裝（MO-299）——的許可協(xié)
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MEMS廠商將打入汽車供應(yīng)鏈
雖然大眾更期盼汽車感測裝置可帶來諸如自動停車、甚至自動駕駛等高階功能，但在一場近日于瑞士舉行的座談會上，與會專家卻一致認(rèn)為，包括環(huán)保、安全等方面與世俗法規(guī)較相關(guān)的應(yīng)用，才會是短期內(nèi)推動車用微機電系
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汽車知識：什么是剎車輔助系統(tǒng)
電子制動輔助系統(tǒng)“eba”和制動力輔助系統(tǒng)“ba”（也稱為“bas”）。能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短。對于像老人或女性
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飛兆半導(dǎo)體推出汽車柵極驅(qū)動器IC--FAN7171和FAN7190
21ic訊 汽車應(yīng)用工程師面臨提供具有更高效率、更大驅(qū)動電流和更強抗噪能力的逆變器的設(shè)計挑戰(zhàn)，尤其是在混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)領(lǐng)域。為了幫助設(shè)計人員應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconduct
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基于CY8C29466的汽車油門踏板角位置傳感器設(shè)計
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車正朝著智能化的方向發(fā)展。隨汽車智能化程度的增加，傳感器在汽車上的應(yīng)用越來越多。油門踏板角位置是汽車智能化控制中的一個重要參數(shù)，目前市場上的角位置傳感器大多價格昂貴、體積大、壽命
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HyperWorks在汽車與行人腿部碰撞仿真中的應(yīng)用
1 概述交通事故傷害中，約65%為易受傷害的道路使用者。行人作為道路使用者中的弱勢群體，屬于交通事故中的高危人群，死亡率極高。車輛與行人碰撞事故中，人體的損傷部位可以覆蓋全身，行人頭部和下肢損傷幾率最大。研
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嵌入式汽車數(shù)字儀表設(shè)計
1引言汽車儀表是駕駛員與汽車的信息交流界面，對汽車安全以及經(jīng)濟行駛具有重要作用。近年來，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車儀表顯示信息也不斷增加，而傳統(tǒng)機械指針式汽車組合儀表則無法滿足現(xiàn)在使用需求。特別是計算
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
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