汽車
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自動(dòng)駕駛技術(shù)可以說是車聯(lián)網(wǎng)最主要的發(fā)展方向
隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)日趨成熟，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域成為繼互聯(lián)網(wǎng)之后的熱門開發(fā)領(lǐng)域。而在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，最受矚目的是車聯(lián)網(wǎng)，它被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)中最具有潛力和明確市場(chǎng)的領(lǐng)域之一。今年全球汽車保有量突破10億，我國(guó)又是全球最大的汽車市場(chǎng)，車居空間的智能化服務(wù)具有很大的開發(fā)空間，正如人們需要智能家居一樣，車聯(lián)網(wǎng)會(huì)迎來寬廣的市場(chǎng)需求，我國(guó)已經(jīng)把智能網(wǎng)聯(lián)汽車劃歸為“中國(guó)制造2025”的重點(diǎn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)之一。
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長(zhǎng)電科技發(fā)出預(yù)增公告，2021業(yè)績(jī)豐收已無(wú)懸念
在2021年的前三季度，長(zhǎng)電科技延續(xù)了自2020年以來的快速發(fā)展勢(shì)頭，專業(yè)化、國(guó)際化管理所帶來的盈利能力與運(yùn)營(yíng)效率提升效果仍在持續(xù)釋放，企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)一再打破歷史同期紀(jì)錄。因此，對(duì)于長(zhǎng)電科技2021全年的最終業(yè)績(jī)表現(xiàn)，各方普遍持樂觀態(tài)度。
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汽車行業(yè)的數(shù)字化歸功于快速發(fā)展的新能源汽車和智能汽車市場(chǎng)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)全年新能源汽車銷量達(dá)到340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍;2022年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)輛，占汽車總銷量的20%左右。我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。
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汽車領(lǐng)域正在全面加速布局
目前，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在全面加速布局，特別是對(duì)諸如V2X車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，正在步入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的小規(guī)模部署和示范應(yīng)用新階段，但要實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)化落地，還面臨諸多挑戰(zhàn)與瓶頸。當(dāng)前階段，如果要把握住機(jī)遇，除了需要對(duì)行業(yè)發(fā)展有清晰判斷的同時(shí)，還需要同步具備技術(shù)研發(fā)能力和對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)資源的掌控能力。
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未來會(huì)有越來越多的新能源汽車取代汽油車
汽車將逐漸變?yōu)橐粋€(gè)終極移動(dòng)設(shè)備,無(wú)論在物質(zhì)世界或數(shù)字領(lǐng)域,汽車不僅能帶你去往世界各地,甚至還能連通情感?！辈贿^,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不能只談“個(gè)體”,需要與智慧城市、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)相輔相成、相依相存,才能表現(xiàn)出真正實(shí)力。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展絕對(duì)不是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè),甚至一個(gè)國(guó)家能夠完全做好的事情,它一定是多產(chǎn)業(yè)、多企業(yè)、多國(guó)家協(xié)同合作,最后才能把智能網(wǎng)聯(lián)汽車推向市場(chǎng),把自動(dòng)駕駛推向商用,最后讓消費(fèi)者受益,讓社會(huì)整體運(yùn)營(yíng)效率得到提升。
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隨著5G時(shí)代的到來，汽車將都是無(wú)人駕駛？
中國(guó)目前并不允許自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛汽車分為四個(gè)階段駕駛輔助、半自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。我國(guó)處于輔助駕駛階段，以現(xiàn)在的科技水平，智能系統(tǒng)不能超越人類的判斷與認(rèn)知水平。
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Vicor 新任命全球汽車事業(yè)部總監(jiān)
馬薩諸塞州安多弗訊 — 日前，Vicor 公司(NASDAQ：VICR)宣布任命 Chinmaya Joshi (“CJ”) 為全球汽車事業(yè)部總監(jiān)。加入 Vicor前，Chinmaya 擔(dān)任捷豹路虎集團(tuán)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力電子設(shè)備高級(jí)經(jīng)理。
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長(zhǎng)江智程汽車受邀參與亞洲金融論壇北京分會(huì)場(chǎng)會(huì)議
北京2022年1月11日 /美通社/ -- 香港特別行政區(qū)政府與香港貿(mào)易發(fā)展局合辦的第十五屆亞洲金融論壇10日開幕。來自80多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的政府、金融及商界領(lǐng)袖將在論壇進(jìn)行交流及探討投資商機(jī)。此次論壇是香港特別行政區(qū)成立25周年紀(jì)念的重點(diǎn)活動(dòng)，涵蓋60場(chǎng)演講及討論環(huán)節(jié)、展覽及AF...
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SGS攜手中興通訊開啟汽車功能安全技術(shù)新篇章
深圳2022年1月11日 /美通社/ -- 近日，SGS為中興通訊汽車操作系統(tǒng)GoldenOS微內(nèi)核產(chǎn)品頒發(fā)了ISO 26262:2018汽車功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。此舉標(biāo)志著中興通訊汽車操作系統(tǒng)符合功能安全最高等級(jí)“ASIL D”級(jí)別的產(chǎn)品功能安全流程實(shí)施和產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求...
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中興通訊汽車操作系統(tǒng)GoldenOS微內(nèi)核產(chǎn)品獲SGS安全產(chǎn)品認(rèn)證
（全球TMT2022年1月12日訊）近日，SGS為中興通訊汽車操作系統(tǒng)GoldenOS微內(nèi)核產(chǎn)品頒發(fā)了ISO 26262:2018汽車功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。此舉標(biāo)志著中興通訊汽車操作系統(tǒng)符合功能安全最高等級(jí)“ASIL D”級(jí)別的產(chǎn)品功能安全流程實(shí)施和產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。ISO 262...
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代工行業(yè)的“天花板”富士康有效發(fā)明專利超5萬(wàn)件！
富士康在外人看來就是個(gè)代工廠，但其實(shí)富士康不僅僅是做代工那么簡(jiǎn)單。如果只是單純的靠組裝維持一個(gè)企業(yè)的發(fā)展肯定不是長(zhǎng)久之計(jì)，因?yàn)椴粌H利潤(rùn)很低，而且很容易觸及到行業(yè)的“天花板”，但實(shí)際上蘋果手機(jī)的零組件大多數(shù)都是富士康做的。
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如何提升項(xiàng)目代碼質(zhì)量以快速通過功能安全認(rèn)證
在汽車、航空電子、醫(yī)療和工業(yè)控制等眾多行業(yè)中，新開發(fā)的應(yīng)用在大多數(shù)情況下必須取得相應(yīng)的功能安全認(rèn)證。通過所有必要的流程和測(cè)試來完成功能安全認(rèn)證歷來是一個(gè)非常困難的過程，但有一些方法有助于加快完成認(rèn)證的速度。當(dāng)然，選擇諸如IAR Embedded Workbench這樣本身就獲得了認(rèn)證，并在多樣化的實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)過驗(yàn)證的開發(fā)工具，也是加快從設(shè)計(jì)到完成認(rèn)證過程的方法。
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外資加碼布局中國(guó)綠色主題：鋰電池關(guān)鍵材料價(jià)格漲持續(xù)增長(zhǎng)
鋰、石墨、鈷等鋰離子電池關(guān)鍵材料的成本漲勢(shì)還會(huì)持續(xù)到 2022 年，這將增加汽車制造商的成本。
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蘋果汽車計(jì)劃2025年亮相！供應(yīng)鏈稱將于2022年發(fā)布
筆者依稀記得，早在喬布斯還在世的時(shí)候，就有蘋果要造車的消息。如今，十年過去了，蘋果汽車依然懸而未決，不過消息卻越來越多，蘋果汽車的形象也越來越具象化，離我們?cè)絹碓浇?/p>
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芯片短缺之風(fēng)愈演愈烈：全球缺芯減產(chǎn)1027萬(wàn)輛
芯片短缺之風(fēng)已經(jīng)吹了不小的一陣子。實(shí)際上，自2020年下半年以來，“缺芯”的不安與焦慮就發(fā)酵與蔓延在半導(dǎo)體行業(yè)之中。
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新汽車,“芯”機(jī)遇 四維圖新以“芯片+數(shù)據(jù)+算法”閉環(huán)賦能汽車智能化
“伴隨汽車產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)入深化期,汽車半導(dǎo)體中國(guó)芯的發(fā)展也將迎來前所未有的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)?！痹?021第十六屆中國(guó)芯集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)上,四維圖新CEO程鵬說到。
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作為一名ETC車主，你對(duì)ETC了解到底有多少？
高速公路上的ETC通道指的是ETC專用通道，即該車道是通過設(shè)置在收費(fèi)公路收費(fèi)站出入口處的天線及車型識(shí)別系統(tǒng)和安裝在車輛的車載裝置，利用信息通信技術(shù)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的系統(tǒng)的車道。
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關(guān)于ETC的那些事，你都了解多少？錯(cuò)過吃虧
ETC卡能插到別人車上用嗎?ETC卡插到別人車上是無(wú)法使用的。ETC使用的整套設(shè)備，包括ETC卡片，電子標(biāo)簽(OBU)設(shè)備，都是和車輛綁定的，具體會(huì)綁定有車輛對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼，以及車輛的車架號(hào)。所以，ETC卡片插到別人車上會(huì)識(shí)別失敗，無(wú)法正常使用。
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帶集成按鈕的 ENC 系列 24 位光電編碼開關(guān) — 用于汽車、醫(yī)療和工業(yè)領(lǐng)域
馬薩諸塞州沃爾瑟姆 - 2021 年 12 月 16 日 -領(lǐng)先的高質(zhì)量機(jī)電開關(guān)制造商 C&K 推出了一款新型光電旋轉(zhuǎn)編碼器 — 帶集成按鈕的 ENC 系列 24 位光電編碼器。在對(duì)已經(jīng)非常成功的 16 位光電編碼器進(jìn)行改進(jìn)的基礎(chǔ)上，我們開發(fā)了這款新型編碼器。除了增加了 50% 的制動(dòng)位置外, 該 24 位編碼器還包含了直角連接器插座(用戶經(jīng)常對(duì)此提出要求), 從而讓用戶更容易地進(jìn)行安裝。中央編碼器軸可以進(jìn)行流暢和精準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn), 從而讓模式選擇和菜單導(dǎo)航等功能更易操作, 對(duì)用戶的輸入也能夠進(jìn)行快速和準(zhǔn)確的回應(yīng)。向下按壓編碼器軸可以激活集成按鈕, 使編碼器成為一種界面控制方式。這種一體化的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì), 讓編碼器的操作變得像點(diǎn)擊按鈕一樣容易。
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實(shí)探小米汽車亦莊“總部”：辦公區(qū)尚未啟用 緊臨芯片項(xiàng)目
小米汽車有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室，注冊(cè)資金100億。
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
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