特斯拉
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特斯拉在 AI Day 活動(dòng)中推出行動(dòng)受限的 Optimus 機(jī)器人原型
Optimus 是一款人形機(jī)器人，馬斯克曾表示將于明年推出。一月份，馬斯克表示 Optimus 可以幫助解決工廠勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。馬斯克說(shuō)，機(jī)器人會(huì)執(zhí)行無(wú)聊、重復(fù)的任務(wù)。
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自動(dòng)駕駛算力之爭(zhēng) 從天上卷到地上了
北京2022年12月29日 /美通社/ -- 在量產(chǎn)自動(dòng)駕駛方向，特斯拉是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍者。 不管是產(chǎn)品定義、產(chǎn)品命名，還是下一階段的發(fā)展方向，都是特斯拉在引領(lǐng)全球車企和自動(dòng)駕駛公司發(fā)展。 特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)是算法的勝利，但算法背后，算力同樣重要。 這方面特斯拉實(shí)...
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全球銷量超過(guò)特斯拉，比亞迪靠的是啥？︱數(shù)據(jù)密探
大家好，我是Summer，又到了歡樂(lè)的周末時(shí)間?；叵雱傔^(guò)去的一周時(shí)間，過(guò)得實(shí)屬艱難，除了多一天的工作日，還有許多國(guó)際糾紛頻頻上頭條，讓人呼吸急促。那本周又有哪些值得關(guān)注的數(shù)據(jù)榜單呢？Summer帶大伙一起回顧一下。今天是母親節(jié)，先看一組關(guān)于女性話題的數(shù)據(jù)。一份來(lái)自IEEE的調(diào)查顯示，60%的受訪者（4500人）認(rèn)為即便在科技領(lǐng)域工作的女性，也在接受著男女不平等的“侮辱”，此外還有關(guān)于種族、國(guó)籍的歧視。超過(guò)一半的人聽(tīng)到/看到過(guò)關(guān)于性別歧視的行為。
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馬斯克有多“摳”，特斯拉就有多“橫”
據(jù)昨天彭博社報(bào)道，特斯拉將在全球范圍內(nèi)將汽車價(jià)格平均上調(diào)大約3%，但售價(jià)3.5萬(wàn)美元的Model 3價(jià)格將不會(huì)上調(diào)。而就在10天前，特斯拉宣布下調(diào)Model S、Model X和Model 3共計(jì)8款車型的在華銷售價(jià)格，其中，Model 3 降價(jià)幅度為2.6-4.4 萬(wàn)元、Model S 為1.13-27.75 萬(wàn)元、Model X 為17.45-34.11 萬(wàn)元，降幅之大震動(dòng)市場(chǎng)。
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特斯拉國(guó)產(chǎn)化第一步，馬斯克：先給自己畫個(gè)胡子
剛處理完一個(gè)，這會(huì)兒又來(lái)了馬斯克。馬斯克顯然比庫(kù)克激動(dòng)，去年年底就提前發(fā)推特表示，期待很快為上海Gigafactory動(dòng)土訪問(wèn)中國(guó)。昨天，他來(lái)了 。連著5條推特和特斯拉上海超級(jí)工廠開工儀式相關(guān)。（備注：上海超級(jí)工廠將為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)Model 3電動(dòng)車和未來(lái)的新車型。工廠建成后，計(jì)劃在初始階段每周生產(chǎn)約3,000輛Model 3電動(dòng)車。）
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科技跨年五大關(guān)鍵詞
據(jù)電動(dòng)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，知情人士透露，特斯拉截至上周末共在美國(guó)擁有3000多輛Model 3庫(kù)存。特斯拉一直在呼吁買家使用聯(lián)邦稅率優(yōu)惠，公司CEO埃隆·馬斯克還在上周六通過(guò)Twitter提醒人們，這項(xiàng)優(yōu)惠將從2019年開始減半。顯然，馬斯克發(fā)推，有點(diǎn)親自上馬推銷賣車的意思。
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特斯拉私有化與資本市場(chǎng)厚薄
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，特斯拉董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)在個(gè)人推特上宣布，正在計(jì)劃將特斯拉私有化，預(yù)計(jì)私有化價(jià)格為每股420美元。隨后馬斯克在特斯拉官網(wǎng)發(fā)出公開信，向員工解釋考慮私有化的原因。公開市場(chǎng)盈利壓力是馬斯克公開宣稱私有化的根本原因。在公開信中，馬斯克表示，由于全員持股，股價(jià)波動(dòng)讓特斯拉的員工難以保持專注，作為上市公司，每季度公布財(cái)報(bào)都將面臨巨大壓力，管理層制定戰(zhàn)略時(shí)不免向短期效益傾斜，但符合某季度利益的決策，有可能損害長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。而作為“史上被做空最嚴(yán)重的股票，上市意味著引誘了更多人來(lái)攻擊特斯拉?！?/p>
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上海特斯拉超級(jí)工廠將于明年再減產(chǎn)
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，上海特斯拉超級(jí)工廠預(yù)計(jì)將于明年1月再度實(shí)施減產(chǎn)，說(shuō)明之前開始的減產(chǎn)計(jì)劃將延長(zhǎng)到明年。
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曝特斯拉上海工廠已停產(chǎn)，原因未知
12月25日消息，據(jù)報(bào)道，根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩名知情人士透露，特斯拉周六暫停了上海工廠的生產(chǎn)，這也使得12月最后一周，上海工廠暫停了大部分排班計(jì)劃。
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特斯拉Hardware 4.0將采用臺(tái)積電4nm制程
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，臺(tái)積電美國(guó)亞利桑那鳳凰城工廠已經(jīng)得到了來(lái)自特斯拉的4nm自動(dòng)駕駛芯片大單。
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因獲得特斯拉自動(dòng)駕駛芯片訂單，臺(tái)積電市值回升
據(jù)業(yè)內(nèi)信息，業(yè)內(nèi)傳出臺(tái)積電獲得了特斯拉的自動(dòng)駕駛高階芯片大單，并且為美國(guó)新廠前三大客戶，階段性扭轉(zhuǎn)了低迷的半導(dǎo)體狀態(tài)，臺(tái)積電市值回升。
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特斯拉股價(jià)大跌6%！馬斯克丟世界首富寶座
北京時(shí)間12月13日消息，截至周一收盤，特斯拉公司股價(jià)大跌6.3%。
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消息稱馬斯克將任命朱曉彤特斯拉全球CEO
12月7日晚，馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO。
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傳特斯拉上海工廠將主動(dòng)減產(chǎn)20% 特斯拉回應(yīng)：不實(shí)消息
今天又有消息稱特斯拉公司計(jì)劃降低其上海工廠的產(chǎn)量，最快本周生效，此舉可能會(huì)使得上海工廠本月的產(chǎn)量減少大約20%。
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臺(tái)積電將代工特斯拉新一代FSD芯片，特斯拉成臺(tái)積電第7大客戶！
據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道，業(yè)內(nèi)傳聞顯示，臺(tái)積電取代三星，奪下了特斯拉新一代全自動(dòng)輔助駕駛(FSD)芯片大單，將以5nm家族工藝生產(chǎn)。報(bào)道稱，特斯拉明年有望成為臺(tái)積電前七大客戶，是臺(tái)積電主力客戶當(dāng)中首度出現(xiàn)電動(dòng)車大廠，這也將有助于臺(tái)積電抵抗消費(fèi)性電子景氣下滑的沖擊。
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特斯拉與傳統(tǒng)車企在純電動(dòng)車的戰(zhàn)局，在歐洲市場(chǎng)再次打響
標(biāo)準(zhǔn)普爾全球交通公司預(yù)測(cè)，到2025年，特斯拉在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的份額將會(huì)下跌到兩成以下。此外美國(guó)市場(chǎng)銷售的電動(dòng)車型號(hào)，將從目前的48款增加到159款。
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805公里續(xù)航，特斯拉交付首批Semi電動(dòng)半掛
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，特斯拉近日在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠舉行了首批Tesla Semi電動(dòng)半掛卡車交付儀式，客戶是百事公司。
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“缺芯”一直都是車企面臨的一大難題：特斯拉要在中國(guó)布局芯片工廠
今天，關(guān)于“特斯拉和Annex在華成立芯片合資公司”的新聞?dòng)辛诵碌倪M(jìn)展。特斯拉中國(guó)發(fā)言人回應(yīng)稱，總部位于美國(guó)得州的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉與安納思半導(dǎo)體合資公司“沒(méi)有任何關(guān)系”。
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特斯拉自動(dòng)駕駛下一代“大腦”曝光：5nm制程能力提升3倍，
特斯拉自動(dòng)駕駛下一代“大腦”——最新自研自動(dòng)駕駛芯片，也就是馬斯克2020年透露過(guò)的HW 4.0中的核心，有最新進(jìn)展爆出。不出意料之外，新產(chǎn)品比現(xiàn)款FSD芯片有巨大提升，而且臺(tái)積電代工。
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70年70車丨小鵬G3，走過(guò)的每一步路都算數(shù)
如今，它是一個(gè)中國(guó)汽車品牌的名字。有心也成，無(wú)意也罷，小鵬汽車和它的創(chuàng)始人何小鵬一道，在時(shí)代的浪潮中浮浮沉沉，驚心動(dòng)魄的譜寫了互聯(lián)網(wǎng)造車的新篇章。新中國(guó)成立七十周年，中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展風(fēng)云激蕩，一出世便宣稱要做顛覆者的小鵬汽車經(jīng)歷了怎樣的坎坷？今天，就讓我們從它的第一款車小鵬G3說(shuō)起時(shí)光回溯到2014年。是年，“特斯拉”開始在中國(guó)市場(chǎng)攻城略地；是年，深感壓力巨大的造車新生勢(shì)力，紛紛從PPT走到現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。與蔚來(lái)同步，小鵬汽車當(dāng)年在廣州成立。成立后，小鵬汽車迅速匯聚了來(lái)自廣汽、福特、寶馬、特斯拉等一批成熟企業(yè)的高精尖人才。然而，直到2017年10月12日，首款量產(chǎn)車型小鵬G3才正式下線。
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