特斯拉
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國機汽車大漲：特斯拉車聯(lián)網兩手抓
21ic電子網訊：近段時間，A股市場上特斯拉概念股持續(xù)火爆：如萬向錢潮連續(xù)“一”字漲停，國機汽車自2月13日以來也連續(xù)大漲。不過，在國機汽車大漲背后，卻有投資者質疑公司重大消息有提前泄露之嫌，這
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鋰電行業(yè)投資的邏輯與主線
1.鋰電行業(yè)投資的主邏輯從鋰電池行業(yè)的發(fā)展階段來看，當前成本水平正處于取代傳統(tǒng)產品的平衡點，技術升級是未來2~3年鋰電行業(yè)的發(fā)展主題，未來2~3年可以看到的容量升級范圍是30%~50%。招商證券認為，鋰電池容量提升將
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國家電網：特斯拉在華建充電站必須先有協(xié)議
日前，本報刊登《首批車主自掏腰包安充電樁特斯拉恐難搞定國家電網》一文，引起市場對特斯拉充電問題的熱議。昨日，記者從一位接近特斯拉的人士處獲悉，特斯拉準備在中國建超級充電站，但是用哪種形式發(fā)電不確定。1月
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特斯拉欲在華建超級充電站 前提要與國網達協(xié)議
[摘要] 《華爾街日報》曾報道，特斯拉計劃在中國打造一個超級充電站網絡，讓電動汽車車主能夠在長距離行駛途中免費充電，該網絡最有可能先覆蓋從北京市至上海市高速沿線。 日前，《首批車主自掏腰包安充電
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凱迪拉克迎戰(zhàn)特斯拉 新款ELR成戰(zhàn)將
[摘要] 凱迪拉克市場總監(jiān)Uwe Ellinghaus在接受采訪時稱，公司將憑借新款ELR插電式混動豪華轎跑來提高銷量，迎戰(zhàn)特斯拉。 據《福布斯》報道，隨著電動車巨擘特斯拉的崛起，凱迪拉克日益感受其所帶來的威脅。
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特斯拉業(yè)績超預期 中短期不找中國合伙人
[摘要] 特斯拉第四季度營收為6.15億美元，同比增長101%，同期凈虧損1626萬美元，較上年同期的虧損8993萬美元大幅收窄，遠超分析師預期。 近年汽車行業(yè)的明星企業(yè)特斯拉周四發(fā)布了截至2013年底的四季報和年
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特斯拉概念在資本市場持續(xù)發(fā)酵
[摘要] 近期“特斯拉概念”持續(xù)在資本市場發(fā)酵，引發(fā)諸多概念股暴漲，進一步激發(fā)市場對新能源汽車的關注。 在近期股價持續(xù)上漲后，國機汽車(600335.SH)2月19日發(fā)布的公告顯示，公司已經和美國電動車制造商
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萬向購菲斯克 擬終結新能源車盈利空窗期
[摘要] 收購菲斯科是萬向集團邁向整車制造領域的關鍵一步。對于已在新能源汽車領域投入十余年的萬向集團及其董事長魯冠球而言，菲斯科將成為產業(yè)布局的關鍵棋子。 美國時間2月18日上午，當地法院對于萬向集
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特斯拉否認將被蘋果或通用汽車收購
[摘要] 特斯拉CEO伊隆·馬斯克日前確認了曾和蘋果公司談判，但澄清特斯拉不太可能被蘋果在內的任何公司收購。他表示要集中開發(fā)一款大眾化市場電動車。 特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)日前確認了曾
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雷軍買特斯拉 就不怕“火災”嗎？
21ic電子網訊，特斯拉今天股價再創(chuàng)新高的同時，又傳出了Model S起火的消息，該汽車因而再次引發(fā)人們的質疑?！ usiness Insider報道稱，該事故是在本月初發(fā)生于加拿大多倫多，未引起人員傷亡。據悉，所涉的那輛
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特斯拉的2013年：利潤超1億美元售車2.25萬輛
[摘要] 特斯拉發(fā)布財務數據稱，按照非GAAP準則，2013年營收接近2012年的6倍，并實現(xiàn)約1億美元利潤。全球銷量22477輛，僅第四季度就達到6892輛。 特斯拉（NASDAQ:TSLA）將2013年一季度創(chuàng)出的盈利”奇跡”延
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首批車主自掏腰包安充電樁特斯拉難搞定國家電網
春節(jié)前，電動車巨頭特斯拉宣布在中國內地的汽車售價將以低于市場預期價出售。恰逢商務部宣布對新能源汽車的補貼調整，同時國家領導人李克強、馬凱也紛紛調研新能源汽車公司。一時間，“特斯拉效應”席卷中
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萬向錢潮又漲停特斯拉緋聞股越撇清越瘋漲
昨天，萬向錢潮又封上漲停，股價創(chuàng)出近年來新高。作為“特斯拉”的緋聞對象之一，萬向錢潮馬年至今漲幅接近四成。A股市場上，特斯拉制造的炒作旋風經久不息，上市公司一旦被資金認為與特斯拉有染，便橫遭炒
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特斯拉將建超級電池工廠：未來價格比比亞迪還低？
21ic電子網訊，北京時間2月20日早間消息，特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀錄的汽車銷量，而年營收超過20億美元。與此同時，特斯拉還希望降低電動汽車的成本。
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群創(chuàng)供貨面板：郭臺銘又看上了特斯拉？
鴻海集團旗下的面板生產廠群創(chuàng)光電（原奇美電子）將為美國電動汽車公司特斯拉供應車用面板，并考慮在美國建設面板廠，方便就近供貨。據悉，群創(chuàng)光電將向特斯拉供應17寸的車用面板，初期以Model S車型為主，后續(xù)會陸續(xù)
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充電樁是雞還是蛋？看世界各地充電樁建設情況(圖)
各示范城市建成充電樁數據要發(fā)展電動車，充電樁就像加油站一樣，是不可或缺的基礎建設。但是，一直以來，廠商一再延遲推廣電動車的借口就是“基礎設施不完善”，而主要負責基礎建設的政府部門，卻認為&ldq
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特斯拉欲與中國第一電商“牽手”？（圖）
特斯拉今年正式推出了ModelS車型，起售價為73.4萬元，其中僅關稅一項就達到11.5萬元。為降低生產成本及關稅，特斯拉希望在中國尋求合作伙伴，生產旗下車型。對此特斯拉汽車公司CEO埃倫˙馬斯克表示：為消除關稅，
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手抓特斯拉眼盯車聯(lián)網 國機汽車大漲機構吃獨食
[摘要] 國機汽車“牽手”特斯拉至股價大漲，特斯拉亦通過國機汽車取得認證，可確保產品在法律和產品制式上符合我國規(guī)定，是進入我國市場的必要前提。 近段時間，A股市場上特斯拉概念股持續(xù)火爆：如萬向錢潮
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2014年鋰離子電池行業(yè)投資的邏輯與主線
核心提示：招商證券最新研報為投資者梳理出鋰電池行業(yè)投資的主邏輯和三條投資主線。研報認為，中期來看，應當以行業(yè)趨勢為主，看多三元材料類公司的發(fā)展前景;短期來看，密切關注特斯拉的產業(yè)鏈布局，把握短期的事件驅
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購菲斯科 萬向擬終結新能源車產業(yè)盈利“空窗期”
[摘要] 入駐菲斯科成為萬向完善新能源汽車制造產業(yè)鏈這一 “閉環(huán)”的關鍵一步，至此，萬向集團希望投入超過十余年的新能源汽車產業(yè)開始走向盈利期。 美國時間2月18日上午，當地法院對于萬向集團收購美國Fi
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