
進(jìn)入10月份,美國特斯拉純電動(dòng)汽車的接連著火事件,讓部分人士對(duì)這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響,特斯拉股價(jià)已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日,一位股民更是將特斯拉公司訴至法院,指控特斯拉
2013廣州國際車展將于2013年11月21日-11月30日在廣州琶洲?中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行。我們將以“訊飛嶺粵,惠動(dòng)羊城”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)
“如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發(fā)電,請(qǐng)注意,只要1%,那中國所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了。”在不久前比亞迪召開的“世界級(jí)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上,坐在深圳某酒店會(huì)議廳主席臺(tái)上的王傳福正在向臺(tái)
據(jù)國外媒體的報(bào)道,美國電動(dòng)車品牌特斯拉的主打車型Model S在上個(gè)月連續(xù)發(fā)生3次起火事故,這不僅引起美國監(jiān)管部門的注意,同時(shí)也引發(fā)了業(yè)界對(duì)特斯拉電動(dòng)車安全性的疑慮。盡管如此,旺盛的市場需求仍然超出了特斯拉目
通用汽車副董事長鮑勃˙魯茲(Bob Lutz)曾斷言:特斯拉“毫無競爭力”!令他意外的是,如今特斯拉汽車公司(Tesla Motors)生產(chǎn)的Model S電動(dòng)跑車已超越通用雪佛蘭volt電動(dòng)車,坐上了“北美電動(dòng)車銷量
[摘要] 19日,特斯拉為其ModelS電動(dòng)車的安全性進(jìn)行了辯護(hù)?!拔覀儜?yīng)該注意到,這些事故都是意外造成的,沒有一起是由于車輛本身的缺陷而引起的自燃”。 自第三起ModelS起火事件發(fā)生后,特斯拉公司股票一路
[摘要] 馬斯克稱,特斯拉將通過升級(jí)空氣懸架、放寬車輛質(zhì)保來應(yīng)對(duì)Model S起火事故,并邀請(qǐng)NHTSA對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。 (編譯 李媛媛)特斯拉Model S發(fā)生起火事故后,特斯拉CEO馬斯克近日首次提出了對(duì)這三起事件
[摘要] 特斯拉已經(jīng)與韓國企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判,后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電池供應(yīng)商。 美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉已經(jīng)與韓國企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判,后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電
就像110年前福特站在路邊聽著噠噠的馬蹄聲,心里構(gòu)想的卻是未來的汽車世界一樣,徐明已經(jīng)和少數(shù)人站在了這個(gè)汽車“電氣化”的變革節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)眾多老牌企業(yè)在電動(dòng)汽車的變革之戰(zhàn)中退下陣來,頻頻望而卻步之時(shí)
進(jìn)入10月份,美國特斯拉純電動(dòng)汽車的接連著火事件,讓部分人士對(duì)這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響,特斯拉股價(jià)已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日,一位
[摘要] 三菱汽車16日宣布,自2009年的第一款電動(dòng)汽車上市以來,全球截至目前已累計(jì)售出3.6萬臺(tái)。其中,超過1.4萬臺(tái)MiEV電動(dòng)汽車是在日本本土市場銷售。 三菱汽車16日宣布,自2009年的第一款電動(dòng)汽車上市以
[摘要] 在北美市場熱銷之后,特斯拉Model S進(jìn)軍北歐,迅疾掀起一波電動(dòng)汽車熱潮。北歐市場為何能與特斯拉一拍即合? (撰稿 楊曉紅)特斯拉產(chǎn)能擴(kuò)充以來,銷量迅速增長,一度成為美國插電車銷量的月度冠軍
[摘要] 巴克萊分析師認(rèn)為,特斯拉有望于2023年左右推出售價(jià)約為2.5萬美元的電動(dòng)汽車,面向大眾市場銷售。 (編譯 李媛媛)近日,美國巴克萊資本(Barclays Capital)分析師布萊恩·約翰遜(Brian Johnso
(作者:李醒)就像110年前福特站在路邊聽著噠噠的馬蹄聲,心里構(gòu)想的卻是未來的汽車世界一樣,徐明已經(jīng)和少數(shù)人站在了這個(gè)汽車“電氣化”的變革節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)眾多老牌企業(yè)在電動(dòng)汽車的變革之戰(zhàn)中退下陣
[摘要] 新版特斯拉Model S取消了原有自主空氣懸架在高速行駛時(shí)的自動(dòng)降低功能,分析人士認(rèn)為此舉或是特斯拉對(duì)最近幾起起火事故的一項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。 (編譯 李媛媛)近日,美國特斯拉汽車公司向Model S用戶發(fā)出
[摘要] 第三季度英國電動(dòng)汽車補(bǔ)貼登記數(shù)量達(dá)到1149臺(tái),創(chuàng)下2011年1月以來的最高記錄,相對(duì)前一季度環(huán)比增長25%。 據(jù)英國媒體報(bào)道,第三季度英國電動(dòng)汽車的銷量環(huán)比增長25%,銷售數(shù)量創(chuàng)歷史新高。今年第三
訊:據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)近日消息,特斯拉汽車公司聲明,公司位于加州弗里蒙特的工廠,有三名員工被從鋁材擠壓機(jī)中倒出的高溫液態(tài)金屬燙傷。“我們正在努力讓他們接受最全面、最好的治療。”制造商在
訊:“如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發(fā)電,請(qǐng)注意,只要1%,那中國所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了。”在不久前比亞迪召開的“世界級(jí)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上,坐在深圳某酒店會(huì)議廳主席臺(tái)上的王傳
狂飆來襲的互聯(lián)網(wǎng),用其不同以往的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)思維方式拷問了整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),倒逼著汽車行業(yè)的發(fā)展。未來的汽車行業(yè)蘊(yùn)藏著什么樣的商機(jī)?與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的汽車將會(huì)如何發(fā)展?帶著這些業(yè)內(nèi)人士的疑問,科通芯城聯(lián)合3W
最近,新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉,盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到3800萬美元,但同期特斯拉Model S純電動(dòng)跑車的交付量達(dá)到5500輛,前三季度總銷量接近16000輛,這是一個(gè)令對(duì)手艷羨的數(shù)字。一個(gè)是比亞