特斯拉
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松下高管：計(jì)劃五年內(nèi)將特斯拉電池能量密度提高20%
7月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，松下計(jì)劃在五年內(nèi)將供應(yīng)給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。 此外，松下還計(jì)劃在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)鈷電池的商業(yè)化。目前，該公司已
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一文匯合全球主要國(guó)家自動(dòng)駕駛政策
針對(duì)云計(jì)算領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外科技巨頭紛紛加快速度搶占市場(chǎng)。亞馬遜日前就宣布下調(diào)廣泛使用的S3標(biāo)準(zhǔn)云存儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格。業(yè)內(nèi)云計(jì)算廠(chǎng)商了解到，亞馬遜此輪降價(jià)主要針對(duì)美歐地區(qū)，對(duì)國(guó)內(nèi)沒(méi)有影響。即便將來(lái)降價(jià)區(qū)
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三周之后推送增強(qiáng)版Autopilot 特斯拉會(huì)讓自動(dòng)駕駛更靠譜
盡管之前確實(shí)惹了不少是非，但特斯拉和不少M(fèi)odel S或Model X車(chē)主對(duì)于Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依然是充滿(mǎn)了熱情。而最近特斯拉CEO Elon Musk在推特上與粉絲互動(dòng)時(shí)就表示
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漢能vs特斯拉：不一樣的路徑 差不多的目的地
從企業(yè)定位、產(chǎn)品布局到領(lǐng)導(dǎo)人的個(gè)人野心，國(guó)內(nèi)只有漢能對(duì)標(biāo)特斯拉。雖然在一些領(lǐng)域里，兩者目前地位懸殊。 特斯拉歸根結(jié)底還是一個(gè)能源公司 前幾天蔚來(lái)發(fā)布新車(chē)，大家一片嘩然
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允許司機(jī)將雙手離開(kāi)方向盤(pán) 通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)細(xì)節(jié)曝光
北京時(shí)間11月29日上午消息，本周公開(kāi)的一封政府信函透露，通用汽車(chē)公司的半自動(dòng)駕駛“超級(jí)巡航”（Super Cruise）系統(tǒng)將允許司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間將雙手離開(kāi)方向盤(pán)，但在司
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特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格 4.8 萬(wàn)美元
7月31日消息 據(jù)外媒 electrek 今日?qǐng)?bào)道，特斯拉在其金額計(jì)算列表中增加了 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格：48000美元。了解到，目前特斯拉僅提供兩種型號(hào)的 Model Y 車(chē)型：長(zhǎng)
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特斯拉下月推送增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
盡管之前確實(shí)惹了不少是非，但特斯拉和不少M(fèi)odel S或Model X車(chē)主對(duì)于Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依然是充滿(mǎn)了熱情。而最近特斯拉CEO Elon Musk在推特上與粉絲互動(dòng)時(shí)就表示
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特斯拉上半年在韓國(guó)銷(xiāo)量同比大增 1500%，獲 43% 乘用車(chē)補(bǔ)貼
7 月 29 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車(chē)方面成就顯著的特斯拉，已在多個(gè)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，而隨著 Model 3 產(chǎn)量的穩(wěn)步提升，其在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。外媒的報(bào)道顯示，今年上半年，
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特斯拉升級(jí)版的自動(dòng)駕駛技術(shù)將于12月中旬發(fā)布，滿(mǎn)滿(mǎn)都是期待
有人說(shuō)VR資本寒潮來(lái)臨，可是最近Oracle(甲骨文)投資了澳大利亞西悉尼大學(xué)計(jì)算、工程與數(shù)學(xué)系的兩大數(shù)據(jù)研究項(xiàng)目，這兩個(gè)項(xiàng)目主要從事可視化分析技術(shù)的新應(yīng)用手段，分別是用可視化技術(shù)在兒童癌癥治療
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特斯拉報(bào)告：自動(dòng)駕駛每 453 萬(wàn)英里 1 起事故，明顯改善
8 月 1 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公司發(fā)布的其 2020 年第二季度安全報(bào)告顯示，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛儀 Autopilot 事故與去年同期比有了很大的改善，但與上季度相
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特斯拉Autopilot將新增“特斯拉視覺(jué)”技術(shù)
11月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，如果用戶(hù)在今天收到新交付的特斯拉Model S或Model X電動(dòng)車(chē)，會(huì)發(fā)現(xiàn)新車(chē)配置中有特斯拉旗下的“無(wú)人駕駛預(yù)裝硬件”。由于特斯拉
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財(cái)政部通知：12月1日起對(duì)超豪華小汽車(chē)加征10%消費(fèi)稅 特斯拉估計(jì)要漲價(jià)
30日從財(cái)政部網(wǎng)站獲悉，12月1日起，將對(duì)超豪華小汽車(chē)在零售環(huán)節(jié)加征消費(fèi)稅，稅率為10%。 “超豪華小汽車(chē)”是指每輛零售價(jià)格130萬(wàn)元（不含增值稅）及以上
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拼多多特斯拉賣(mài)車(chē)之戰(zhàn)始末
近日，特斯拉和拼多多之間的賣(mài)車(chē)持久戰(zhàn)成為了網(wǎng)絡(luò)上的一大熱議話(huà)題。這是一次由營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)引發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)，一切都始于拼多多發(fā)起的一次售賣(mài)特斯拉新車(chē)的萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)?；顒?dòng)結(jié)束后，特斯拉方以從未與拼多多進(jìn)行團(tuán)購(gòu)合作為由拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付新車(chē)，而拼多多方
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Lucid量產(chǎn)車(chē)型曝光 矛頭直指特斯拉MODEL S
日前，有國(guó)外媒體曝光了一張美國(guó)ATIeva公司旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)——Lucid量產(chǎn)版車(chē)型的諜照，新車(chē)有望在2018年上市銷(xiāo)售，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將指向特斯拉MODEL S
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責(zé)“機(jī)”不如責(zé)己 自動(dòng)駕駛車(chē)你真的會(huì)開(kāi)嗎？
Autopilot并非讓人高枕無(wú)憂(yōu)，人仍然是其有機(jī)的組成部分。 通常，賓州大學(xué)人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室的閑聊話(huà)題是講座提醒和攀墻機(jī)器人的視頻。但在今年春天發(fā)生首例特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Au
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特斯拉被打??？蔚來(lái)汽車(chē)才是全球跑得最快的電動(dòng)汽車(chē)
NEXTEV蔚來(lái)汽車(chē)是一家從事高性能智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的公司，由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家投資數(shù)億美金所創(chuàng)建，包括領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰訊、易車(chē)創(chuàng)始人李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東，
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特斯拉電動(dòng)汽車(chē)上半年在韓國(guó)銷(xiāo)量同比大增1500% 獲43%乘用車(chē)補(bǔ)貼
7月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在電動(dòng)汽車(chē)方面成就顯著的特斯拉，已在多個(gè)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，而隨著Model 3產(chǎn)量的穩(wěn)步提升，其在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。 外媒的報(bào)道顯示，今年上半年，特斯拉
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“新物種”即將登場(chǎng)：樂(lè)視戰(zhàn)略伙伴FF量產(chǎn)車(chē)1月3日全球首發(fā)
備受外界關(guān)注的樂(lè)視與FF這對(duì)造車(chē)“伙伴”的首款量產(chǎn)車(chē)來(lái)了。 12月7日，在FF美國(guó)方面披露首款量產(chǎn)車(chē)發(fā)布的消息之后，F(xiàn)F在國(guó)內(nèi)的官方微博上也發(fā)布了題為&l
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外媒：現(xiàn)代汽車(chē)加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē) 挑戰(zhàn)特斯拉
7月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著特斯拉在韓國(guó)的成功，現(xiàn)代汽車(chē)加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，以挑戰(zhàn)特斯拉。 在韓國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉與現(xiàn)代汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但目前特斯拉在該市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。 今年上半年，特
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快速充電方案哪家強(qiáng)？幾秒充滿(mǎn)特斯拉找這家廠(chǎng)商！
目前困擾電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動(dòng)汽車(chē)一旦沒(méi)電可不會(huì)像燃油車(chē)那樣三五分鐘加滿(mǎn)油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時(shí)來(lái)進(jìn)行充電。 不過(guò)，科研人員并沒(méi)有放棄
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