
3月31日,遼陽(yáng)政府采購(gòu)網(wǎng)登出了“遼陽(yáng)市信息中心公共信息資源共享平臺(tái)硬件建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)公告”,成交供應(yīng)商為中國(guó)電信集團(tuán)遼寧省遼陽(yáng)市電信分公司、中國(guó)電信系統(tǒng)集成有限公司遼
據(jù)彭博社報(bào)道,波音和捷藍(lán)航空公司(JetBlue Airways)日前投資了電動(dòng)飛機(jī)初創(chuàng)公司Zunum Aero。這家公司研發(fā)的電動(dòng)飛機(jī)將來(lái)有可能徹底改變短途航班。
編者按:四月的第一周,科技界頗不平靜。華為收到一紙判決,其去年5月?tīng)罡嫒菍@謾?quán),得到法院的判決,三星需向華為科技賠償8000萬(wàn)元,這似乎只是兩家專利較勁的第一回合,后面會(huì)怎樣,還有待觀察;高
7月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)初步證實(shí),繼Cybertruck電動(dòng)皮卡之后,特斯拉計(jì)劃推出兩款新的電動(dòng)汽車,其中包括一款小型電動(dòng)汽車。
在做手機(jī)方面,董明珠大有一往無(wú)前之勢(shì),這與其智能家電布局有關(guān)。就像董明珠自己說(shuō)的,家里用著格力的空調(diào)掌握著你的溫度,用著格力電器生產(chǎn)的產(chǎn)品給你帶來(lái)美味的佳肴,出門(mén)開(kāi)著格力的汽車掌握你的速度,
企業(yè)犯傻,給產(chǎn)品取一個(gè)愚蠢的名字,這種事情時(shí)有發(fā)生,特斯拉Model 3就是一個(gè)好例子,只是現(xiàn)在想修改太晚了。今天,特斯拉發(fā)布一篇博文,名為“Model S或者M(jìn)odel 3&r
7月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布了2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,該公司第二季度的營(yíng)收為60.4億美元,同比下降5%;凈利潤(rùn)為1.04億美元,而去年同期凈虧損為
今年2月份,特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示公司名為Semi的全電動(dòng)半掛卡車項(xiàng)目正在穩(wěn)步推行。 據(jù)最新消息顯示,Semi卡車項(xiàng)目進(jìn)展似乎是非常順利。
據(jù)華爾街見(jiàn)聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)通過(guò)個(gè)人Twitter賬號(hào)相繼宣布,今年9月特斯拉將發(fā)布半掛式卡車,將在18到24個(gè)月內(nèi)發(fā)布皮卡。這
除了平價(jià)轎車,特斯拉今年還會(huì)推出電動(dòng)卡車。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)通過(guò)個(gè)人Twitter賬號(hào)相繼宣布,今年9月特斯拉將發(fā)布半掛式卡車,將在18到
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周表示,特斯拉將于今年9月推出計(jì)劃中的商用卡車。受此消息影響,特斯拉股價(jià)周四上漲近3%。 馬斯克去年曾宣布計(jì)劃,推出
特斯拉Model 3一直是很多車友關(guān)注的重點(diǎn)車型,畢竟3.5萬(wàn)美元就可以擁有一輛不錯(cuò)的電動(dòng)車想想都覺(jué)得有點(diǎn)小激動(dòng)。不過(guò)Model 3究竟會(huì)在什么時(shí)候推出最終版一直是迷,但現(xiàn)在特斯拉CEO埃隆
馬斯克本月14日確認(rèn),特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發(fā)布,繼續(xù)采用全電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)。 而相比于Semi的外觀,人們似乎更關(guān)心特斯拉該如何解決續(xù)航問(wèn)題。 有
據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)站報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四,埃隆•馬斯克(Elon Musk)宣布特斯拉計(jì)劃今年9月發(fā)布一款電動(dòng)半掛車。馬斯克說(shuō),與使用柴油機(jī)的傳統(tǒng)卡車相比,電動(dòng)半掛車“當(dāng)真是
新浪科技訊 北京時(shí)間4月18日消息,特斯拉對(duì)汽車資料進(jìn)行更新,Model S和X的價(jià)格、配置選擇有了一些變化,照估計(jì),特斯拉可能是想簡(jiǎn)化產(chǎn)品線,為Model 3的推出鋪路。
今年年初,根據(jù)美國(guó)汽車媒體《汽車新聞》報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃在今年7月正式量產(chǎn)新車Model 3。 離新車正式投產(chǎn)還有近三個(gè)月的時(shí)間,而目前特斯拉現(xiàn)有車型的價(jià)格已經(jīng)開(kāi)
據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間4月21日?qǐng)?bào)道,特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布,將在全球范圍內(nèi)召回5.3萬(wàn)輛Model S和Model X電動(dòng)汽車,解決手剎出現(xiàn)的問(wèn)題。 公布有史以來(lái)最大規(guī)模的召回后,
2017年4月18日深夜,中文搜索引擎巨頭百度公司的副董事長(zhǎng)、總裁、前微軟全球執(zhí)行副總裁、華人世界在硅谷職位最高者陸奇,悄然抵滬。汽車行業(yè)的媒體,極少知道陸奇將出現(xiàn)在次日舉行的上海車展現(xiàn)場(chǎng)。
市場(chǎng)對(duì)特斯拉的未來(lái)發(fā)展前景非常樂(lè)觀,如果特斯拉只是一家傳統(tǒng)汽車公司的話,那它是絕對(duì)無(wú)法享受到這個(gè)待遇的。 從表明上來(lái)說(shuō),特斯拉完全無(wú)法與福特和通用汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。福特20
目前,國(guó)際、國(guó)內(nèi)眾多通信標(biāo)準(zhǔn)同臺(tái)競(jìng)技,精彩紛呈,十年之前2G網(wǎng)絡(luò)讓國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商借拇指經(jīng)濟(jì)賺得缽滿盆溢,許多人看好這片市場(chǎng),借此衍生彩鈴、彩信等諸多明星產(chǎn)品,不過(guò),時(shí)至今日,2G網(wǎng)絡(luò)已完成網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建