
6月26日消息,據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周三,美國權(quán)威機構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2020年的新車質(zhì)量調(diào)查報告。報告顯示,在33個汽車品牌中,特斯拉排名墊底。 據(jù)悉,J.D. Power開展這項質(zhì)量
一半是海水,一半是火焰。 一邊是對新勢力造車的質(zhì)疑與唱衰,另一邊則是業(yè)內(nèi)大咖前赴后繼加入新勢力造車。 進入今年以來,造車新勢力再度站上了負面輿論的風(fēng)口浪口,悲觀的消息沒有停止過。
特斯拉勢必要打造出一個龐大的汽車帝國來,除了涉足轎車、SUV、皮卡之外,還要制造卡車。盡管特斯拉半掛式電動卡車Semi已經(jīng)跳票多次仍未量產(chǎn)。但當(dāng)下,Semi實車卻已經(jīng)開始上路運輸了。 據(jù)了解,按照此前
在特斯拉官網(wǎng),購車選項通常包括新車、準(zhǔn)現(xiàn)車和二手車。其中對準(zhǔn)現(xiàn)車的定義是,“已確定配置的特斯拉展車,全新現(xiàn)車以及在途車?!?,不僅等待的時間短,而且價格也有優(yōu)惠。 據(jù)外媒報道,特斯拉日前在北美開啟了新一
據(jù)國外媒體報道,特斯拉下月初將發(fā)布第二季度財報,而圍繞該公司的有三個重大問題讓投資者高度關(guān)注。盡管Model 3產(chǎn)量猛增,但該公司的凈虧損和負自由現(xiàn)金流明顯惡化。當(dāng)然,該公司管理層預(yù)計,隨著Mo
幾年之前,如果你問別人:“誰會主宰電動汽車。”他很可能會回答說:“特斯拉。”現(xiàn)在大家卻將目光轉(zhuǎn)向中國。 Ste Thompson是一名英國
北京時間8月2日,特斯拉在周三發(fā)布的第二季度財報中表示,公司在一周內(nèi)已多次生產(chǎn)5000輛Model 3。此前,該公司表示,要想長期盈利,必須達到每周5000輛Model 3的生產(chǎn)速度。
6月28日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉在2017年11月份推出了電動卡車Semi,入門版售價15萬美元,已獲得了來自沃爾瑪、快遞公司DHL、啤酒生產(chǎn)商百威英博、百事可樂等多家公司的訂單。 特斯拉電動
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站報道,特斯拉目前正在大力攻堅人工智能以及語音控制功能,以希望在車子里配置這些先進的新功能,并在市面上推出類似于電視劇《霹靂游俠》中那輛會說話的汽車。
近日,國產(chǎn)特斯拉Model 3終于到來,特斯拉算是徹底進入了國內(nèi)市場,憑借著全新的駕駛體驗,以及不斷下探的價格優(yōu)勢,特斯拉的銷量也是屢創(chuàng)新高,并且在國內(nèi)新能源汽車市場所占份額也越來越高。
7月31日,日產(chǎn)汽車CEO表示,隨著該公司尋求到2022年將其在中國的銷量擴大100萬輛,日產(chǎn)汽車可能會很快就在中國建設(shè)另一家工廠一事作出決定。 “第一步是提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)的產(chǎn)能
蔚來汽車第七家蔚來中心在上海中心大廈開業(yè),這是燒錢也要占C位嗎?預(yù)訂加價、賣周邊、要求供應(yīng)商返款,特斯拉這是缺錢了嗎?蔚來和特斯拉,這是拼了命也要往前趕? 在特斯拉來華建廠之際,蔚來汽車
據(jù)報道,針對今年3月23日一輛特斯拉Model X汽車在美國加州撞上隔離帶、致司機死亡車禍?zhǔn)录?,美國國家運輸安全委員會(NTSB:National TransportaTIon Safety B
據(jù)報道,隨著對特斯拉Model 3的需求增加,松下將在2018年底將其超級工廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30%以上。 報道稱,為了提高產(chǎn)量,松下將在Gigafactor
特斯拉全球銷售總監(jiān)任宇翔在特斯拉股東大會上表示,特斯拉將在上海設(shè)立首座美國之外的海外工廠,由此,前段時間鬧的沸沸揚揚的在特斯拉華建廠傳聞終成定局。 與之前不同的是,這次股東大會上,特斯拉
特斯拉國產(chǎn)進程有了新的動態(tài),日前網(wǎng)絡(luò)上傳出消息,特斯拉計劃向上海工廠投資50億美元 顯然,這對于尚未盈利的特斯拉而言并不是一比小數(shù)目,馬斯克希望能夠有人幫他分擔(dān)這筆巨額投資。
6月25日消息,據(jù)國外媒體報道,在接到多起觸摸屏失靈的投訴之后,美國監(jiān)管機構(gòu)已開始對特斯拉Model S觸摸屏問題進行調(diào)查,涉及約6.3萬輛電動汽車。 對特斯拉Model S觸摸屏問題進行調(diào)查的,是
一個月前,我們曾經(jīng)報道過特斯拉無視加州當(dāng)?shù)氐姆酪咭笞孎remont工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn),加州的Fremont工廠正是組裝Model Y的主要工廠。現(xiàn)在特斯拉盡一切可能擴大產(chǎn)能的后果也來了,當(dāng)這些車輛在本月被
特斯拉的MODEL S轎車,即這家汽車公司的旗艦車型,于2009年進行雛形的首次展示,自2012年開始銷售。并且除了一個小的改變——去除汽車前部的假散熱器護欄,它的樣子幾
汽車巨頭戴姆勒“五進三”大重組,移動出行公司的組建意味著又一個巨頭的轉(zhuǎn)型。通用汽車向USTR求助,不希望成為中美貿(mào)易戰(zhàn)犧牲品。不過大國博弈下,誰又逃得了呢?特斯拉二季度營收增長凈虧損擴大,股價卻