電動汽車
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電動汽車消費(fèi)者比混動消費(fèi)者更年輕富有
[摘要] 一項市場分析顯示，電動汽車和混合動力汽車的消費(fèi)者被認(rèn)為是一個類似的群體，雖然這種預(yù)期看似合理，不過，前者要比后者更加年輕和富有。 總部位于伊利諾伊州紹姆堡的益百利汽車(ExperianAutomotive
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廣州佛山將增600輛的士 推出電動出租車
[摘要] 佛山對于電動出租車投入，按規(guī)定由各級財政部門予以適當(dāng)?shù)呢斦a(bǔ)貼，同時加快電動汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以推動電動出租車的應(yīng)用。 佛山近期將增加出租車600輛，另外還將推出一批新能源出租車。而今
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UCS：電動汽車優(yōu)勢加強(qiáng) 每年為美國省1億美元油費(fèi)
[摘要] David Reichmuth說，在減少石油消耗和溫室氣體排放的同時，電動汽車為消費(fèi)者節(jié)省了大筆開支。未來，電動汽車的這些優(yōu)勢還將繼續(xù)加強(qiáng)。 【第一電動網(wǎng)】憂思科學(xué)家聯(lián)盟 (The Union of Concerned Scien
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萬鋼苗圩會見特斯拉馬斯克 促電動汽車產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展
[摘要] 21、22日，科技部部長萬鋼和工信部部長苗圩分別會見了特斯拉汽車公司CEO埃隆?馬斯克，希望特斯拉這個汽車業(yè)的顛覆者的到來，讓中國電動汽車行業(yè)更有活力。 21、22日，科技部部長萬鋼和工信部部長苗圩
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金華擬推電動汽車“微公交” 可以像公共自行車一樣租用
[摘要] 康迪副總應(yīng)進(jìn)鋒透露，康迪公司正計劃在金華市區(qū)推行“微公交”模式，市民可以像租公共自行車一樣，共享電動汽車“一個租賃點(diǎn)租車，可在任何網(wǎng)點(diǎn)還車”的社會化服務(wù)。 上月底，杭州出臺“限牌令”，卻
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氫能源汽車推廣受阻 適合公交先行
[摘要] 不僅是燃料電池車，各種新能源汽車都適合以公共交通為切入點(diǎn)。首先是出于行業(yè)示范效應(yīng)，例如比亞迪的出租車運(yùn)營。 “說到燃料電池汽車，最難解決的就是加氫問題。”著名汽車分析師鐘師曾這樣告訴記者
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安徽蕪湖電動汽車分時租賃試點(diǎn)正式啟動
[摘要] 4月22日，蕪湖市首個電動汽車分時租賃試點(diǎn)在政務(wù)新區(qū)正式投入使用。日間租賃的價格暫定為5元/小時，晚間租賃(18:00-8:30)為20元/晚，周六、日和國家法定節(jié)假日暫不租賃。 4月22日，在政務(wù)文化中心E區(qū)
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杉杉借電動車商機(jī)押注鋰電池業(yè)務(wù)
[摘要] 杉杉股份在其2013年財報中披露稱，今年還將通過提升產(chǎn)能、產(chǎn)品研發(fā)等多方面加碼鋰電池材料業(yè)務(wù)的發(fā)展。 以服裝業(yè)務(wù)起家的杉杉股份，目前在鋰電池材料業(yè)務(wù)上發(fā)展得格外起勁，尤其近來的電動車商機(jī)更
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[路演]欣旺達(dá):力爭成行業(yè)領(lǐng)先的綠色能源企業(yè)
全景網(wǎng)4月23日訊欣旺達(dá)(25.130,-0.06,-0.24%)（300207）2013年度業(yè)績說明會周三下午在全景網(wǎng)舉行，公司董秘孫威在活動上表示，未來幾年，公司將在發(fā)展、壯大現(xiàn)有鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，向電動自行車、儲能、電動
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日本新型電池技術(shù)可讓電動汽車?yán)m(xù)航提升40%
[摘要] 日本大金工業(yè)和高度紙工業(yè)共同研發(fā)了一種鋰電池高耐熱技術(shù)，這種新技術(shù)將擺脫車載鋰電池對冷卻系統(tǒng)的依賴，不僅能夠減少自身電力消耗，還可以減輕車體重量，一次充電行駛距離可提高30%至40%。 日本大
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電動汽車遭遇充電難 部分市民欲棄車重?fù)u號
[摘要] 充電難、安裝充電樁難等問題卻讓很多擁有或者想去擁有電動汽車的市民止步不前。自新能源汽車首次搖號后，8月份指標(biāo)將過期，部分市民已準(zhǔn)備重回普通汽車搖號池。 在部分公共充電站，外來車輛想要充
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中聚電池1.9億收購云南電動車 擬改名五龍電動車
[摘要] 中聚電池公布以1.9億元代價收購目標(biāo)公司，而目標(biāo)公司主要從事制造、銷售、組裝及維修客車、電動汽車及總成，以及零件和部件。收購事項將為集團(tuán)提供即時平臺，以從事電動汽車制造。 4月16日，中聚電
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奇瑞“電車進(jìn)北京”總結(jié)：百公里耗電量約10度
[摘要] 奇瑞兩輛S15EV電動汽車從產(chǎn)地出發(fā)，行車八天抵達(dá)2014北京國際車展的舉辦地中國國際展覽中心。全程1513公里，百公里耗電量約10度。 編者：4月9日，由第一電動網(wǎng)主辦的“EV英雄會之電車進(jìn)北京”正式啟
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國網(wǎng)2014年第一批充換電站設(shè)備招標(biāo)結(jié)果公布
[摘要] 國網(wǎng)第一批充換電站設(shè)備招標(biāo)，總計金額約1.6億元。許繼電氣、國電南瑞、北京普瑞特、萬馬電纜等多家上市公司成功中標(biāo)。 4月16日，國網(wǎng)國網(wǎng)2014年第一批充換電站設(shè)備招標(biāo)結(jié)果公布。許繼電氣、國電南瑞
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奇瑞“電車進(jìn)北京”第八天：北京，我們來了！
[摘要] 參加“電車進(jìn)北京”活動的奇瑞S15電動汽車到達(dá)北京，總共行駛了1513公里，雖然道路漫長、風(fēng)雨坎坷，卻沒發(fā)生任何故障，圓滿完成了任務(wù)。 4月16日 星期三 陰 今天是出發(fā)的第八天，我們就要到達(dá)這次
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林密：騰勢電動汽車定位“觸手可及”
[摘要] 比亞迪戴姆勒副總裁林密在新能源汽車創(chuàng)新論壇上詳細(xì)介紹了騰勢電動汽車的設(shè)計概念，騰勢電動汽車的定位是觸手可及。 4月19日，“EV英雄會”之新能源汽車創(chuàng)新論壇在北京國都大飯店舉行。正值北京國際
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河南安陽年產(chǎn)10萬輛電動汽車產(chǎn)業(yè)園今年10月投產(chǎn)
[摘要] 安陽林州市順豐電動車業(yè)有限公司與山東瑞馳公司共同投資建設(shè)的年產(chǎn)10萬輛電動汽車產(chǎn)業(yè)園項目進(jìn)展順利，有望今年10月份投產(chǎn)。 為適應(yīng)市場需求，提高電動汽車的產(chǎn)能，2013年，安陽林州市順豐電動車業(yè)有
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奇瑞“電車進(jìn)北京”第七天：滄州休整 準(zhǔn)備沖線
[摘要] 進(jìn)京的奇瑞S15電動汽車到達(dá)河北滄州，人車休整，準(zhǔn)備開抵首都北京。 4月15日 星期二 陰 昨天經(jīng)過一下午的奔波5點(diǎn)半才到達(dá)東光縣，因此在這里停留了一夜。今天一早，我們繼續(xù)踏上旅程趕往目的地滄
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紳寶EV登場 北汽備戰(zhàn)“電動汽車元年”
[摘要] 紳寶EV亮相北京車展。該車將于今年上市銷售，其官方預(yù)售價在30萬元起。 4月20日的第13屆北京車展上，北汽集團(tuán)的展臺中的新能源技術(shù)區(qū)引人注目。E150EV和紳寶EV兩輛電動車聯(lián)袂展出，準(zhǔn)備迎戰(zhàn)“電動
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方運(yùn)舟：奇瑞專注13年做電動汽車
[摘要] 奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理方運(yùn)舟在新能源汽車創(chuàng)新論壇上對奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司及奇瑞S15智能電動汽車的核心技術(shù)做了介紹。 EV英雄會”之新能源汽車創(chuàng)新論壇將于2014年4月19日在北京
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