
21ic訊 近日,“可控加速度試驗平臺”由北京領(lǐng)邦儀器研發(fā)成功并投入使用,該設(shè)備用于向被測物施加直線加速度,為同步監(jiān)測被測整體的受力響應(yīng)提供仿真條件。該試驗臺對加速度曲線波形、持續(xù)時間、幅值大小實
21ic訊 東芝公司日前宣布,該公司已經(jīng)為汽車應(yīng)用推出了三相無刷1無傳感器電機(jī)2預(yù)驅(qū)動器集成電路“TB9061AFNG”。樣品將從10月開始提供,批量生產(chǎn)定于2014年3月開始。配有減少空轉(zhuǎn)系統(tǒng)的汽車的引擎在該系統(tǒng)
[摘要] 上汽內(nèi)部人士表示,未來上汽要力爭在國內(nèi)新能源汽車市場達(dá)到20%的占有率,推進(jìn)商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。 上汽集團(tuán)(600104.SH)內(nèi)部人士表示,新能源汽車補(bǔ)貼政策利好國內(nèi)自主品牌汽車的推廣,未來上
在臺積電內(nèi),人稱「蔣爸」的蔣尚義,10月底將二度從臺積電退休。蔣尚義可說是拉升臺積電技術(shù)水平到頂尖層次的靈魂人物,一位臺積電員工表示,在公司內(nèi),沒有人足以被稱「爸」字輩,除了蔣尚義,足見他舉足輕重的分量
南朝鮮情勢再度告急,我國科技業(yè)與韓國競爭程度較高的面板廠、被動元件積層陶瓷電容(MLCC)廠,正高度關(guān)注市況后續(xù)變化。業(yè)者昨(4)日表示,南朝鮮若開戰(zhàn),對臺系面板與MLCC廠是利或弊,仍須密切觀察。 圖/經(jīng)
實現(xiàn)電子元器件的高可靠性是電子技術(shù)發(fā)展本身提出來的,界定元器件的可靠性是一個多系統(tǒng)、多方面的課題,它涉及到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、失效分析、使用標(biāo)準(zhǔn)等等,而提高元器件可靠性是我們永遠(yuǎn)的課題。
[摘要] 豐田在法蘭克福車展上展出了Yaris Hybrid-R,打造這款混動小鋼炮的秘訣是輪轂電機(jī)和超級電容的結(jié)合。 在法蘭克福車展上,豐田展出了一款新型的混合動力車,并且給他起了個十分響亮的外號————
[摘要] 東昌電機(jī)(深圳)集團(tuán)與重慶好康合作建設(shè)年產(chǎn)4萬輛新能源電動休閑車項目、徐工集團(tuán)和重慶諦遠(yuǎn)集團(tuán)合作建設(shè)忠縣產(chǎn)業(yè)園項目與忠縣達(dá)成意向性協(xié)議。 9月15至18日,忠縣縣長熊世明率隊赴粵、蘇、浙考
[摘要] 隨著節(jié)能環(huán)保政策逐步落實和新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺,稀土永磁的需求將出現(xiàn)上升,產(chǎn)業(yè)景氣度迎來改善契機(jī)。 深交所互動易最新披露,上周華夏基金、澤熙投資、高華證券等數(shù)十家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研稀
[摘要] 在第65屆法蘭克福車展上,奔馳推出一款B級電動版,該車百公里加速需7.9秒,最高時速160公里,續(xù)航里程為200公里。 奔馳電動版B級的動力由一款130千瓦的電機(jī)提供,峰值扭矩達(dá)到340牛·米。它的
各種可穿戴式高科技產(chǎn)品層出不窮,成為了未來科技的主流。頭戴顯示器也在這股潮流下誕生并不斷發(fā)展,近日LG更是研發(fā)了一種新型的頭戴顯示器技術(shù),帶給人們更高層次的體驗。虛擬現(xiàn)實設(shè)備和谷歌眼鏡吸引了大多數(shù)人的關(guān)
[摘要] Lola Drayson B12 69號稱世界最快電動賽車,英國政府前科學(xué)部長將駕駛該車爭取打破Drayson 此前204.2英里/小時的記錄。 (編譯 李媛媛)Lola Drayson B12 69電動賽車近日在美國猶他州的巴納維亞鹽帶
風(fēng)頭正勁的特斯拉被譽(yù)為“汽車界的蘋果”,但是卻鮮有人知的是,它的電動汽車產(chǎn)品上所使用的卻是產(chǎn)自中國的電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等。這或許折射出,我國新能源汽車
[摘要] 長安逸動混動版車型將于今年下半年正式上市,該車綜合工況油耗僅為5.4L/ 100km,相比同級別傳統(tǒng)轎車節(jié)油率在25%以上。 據(jù)官方透露長安逸動混動版車型將于今年下半年正式上市,逸動混動車型是在逸動
稀土材料又稱稀土金屬,是以稀土元素為材料的,稀土元素在地殼中豐度并不稀少,只是分布極不均勻,加之冶煉提純難度較大,因此十分稀少。但是稀土材料的應(yīng)用十分廣泛,涉及到軍事、航空、冶金工業(yè)、石油化工、玻璃陶
[摘要] 本田技術(shù)研究所常務(wù)執(zhí)行董事川口祐治說: “我們已經(jīng)設(shè)定了到2020年,在本田的產(chǎn)品當(dāng)中減少二氧化碳排放30%的目標(biāo)?!? (記者 杜俊儀)9月7日,在天津召開的第9屆”中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”
近年來,智能手機(jī)和平板電腦以薄型設(shè)計或增大電池容量為目的的電池組嵌入固定方式已成為主流,同時也就產(chǎn)生了在產(chǎn)品出廠時,即使電源處于關(guān)閉狀態(tài),受放電的影響,電池的電
飛利浦EnduraLED和AmbientLED兩個品牌的相當(dāng)于60W的LED燈由于電導(dǎo)線在房內(nèi)可能導(dǎo)致用戶觸電危險而被召回。 飛利浦照明公司和美國消費者產(chǎn)品安全委員會(CPSC)召回大約99,000只EnduraLED和AmbientLED品牌的LED替換燈,
[摘要] 該裝置提高了機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率,通過再生制動系統(tǒng),能將更多的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,三菱EVO的轉(zhuǎn)換效率最高時為85%。 澳大利亞Evans Electric公司近日研發(fā)出一種直接驅(qū)動(無需傳動軸)電動車。該車以
“擬用3年時間,組織和動員全系統(tǒng)力量,通過政策引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)約束、監(jiān)督檢察等手段以及市場化的運作機(jī)制,從電機(jī)生產(chǎn)、應(yīng)用及回收再制造領(lǐng)域全面提升電機(jī)能效,促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”工業(yè)和信息化部、國家