電機
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Diodes電機前置驅(qū)動器簡化速度控制
21ic訊 Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出單相無刷直流電機前置驅(qū)動器ZXBM1021，為多種消費性及工業(yè)產(chǎn)品內(nèi)的散熱風扇、排氣扇、抽風機、電機和泵，提供多功能且小巧的
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Diodes電機前置驅(qū)動器ZXBM1021簡化速度控制
Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出單相無刷直流電機前置驅(qū)動器ZXBM1021，為多種消費性及工業(yè)產(chǎn)品內(nèi)的散熱風扇、排氣扇、抽風機、電機和泵，提供多功能且小巧的變速控制解決方案。這個靈活的前置驅(qū)動器集成了PWM
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大洋電機11億收購佩特來 著力電動車電驅(qū)動領(lǐng)域
[摘要] 大洋電機表示，通過本次發(fā)行并收購北京佩特來的控股權(quán)，公司將再次拓寬公司產(chǎn)業(yè)鏈，全面介入中重型車輛的旋轉(zhuǎn)電機領(lǐng)域。 14日晚，大洋電機（002249.sz）發(fā)布定增預案，擬以8.27元/股的價格非公開發(fā)
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東方電氣進軍電動客車
[摘要] 由東方電氣、西南交大、成都客車三方合作開發(fā)的電動客車10月9日亮相，車型既有混合動力，也有純電動。 10月9日下午1點，東方電氣集團總部并排停著3輛電動客車，車身從10.5米到12米不等，都標有”蜀
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“十二五”優(yōu)先開發(fā)水電，為水電設(shè)備市場帶來機遇
我國在積極調(diào)整能源戰(zhàn)略，確定了“十二五”期間優(yōu)先開發(fā)水電、優(yōu)化發(fā)展煤電、高效發(fā)展核電、積極推進新能源發(fā)電、適度發(fā)展天然氣集中發(fā)電的原則。水電作為優(yōu)先開發(fā)項目，在未來將會得到大力發(fā)展，水電基地也會不斷增
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三美電機參考展出采用MEMS反光鏡的HUD
三美電機在“日本高新技術(shù)博覽會（CEATEC JAPAN）2013”（2013年10月1～5日，幕張Messe會展中心）上，展示了采用MEMS反光鏡的頭戴式顯示器（HUD）。利用激光源合成光對一個MEMS反光鏡沿兩軸方向掃描進行顯示的激光投
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“可控加速度”試驗平臺投入使用
近日，“可控加速度試驗平臺”由北京領(lǐng)邦儀器研發(fā)成功并投入使用，該設(shè)備用于向被測物施加直線加速度，為同步監(jiān)測被測整體的受力響應提供仿真條件。該試驗臺對加速度曲線波形、持續(xù)時間、幅值大小實現(xiàn)了有效控制，大
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榮威550推插電混合動力版 廣州車展亮相
[摘要] 據(jù)上汽集團官方負責人稱，榮威550插電式混合動力版，確定將亮相11月開幕的廣州車展。 隨著近幾年來上汽通過榮威這個自主品牌在口碑和銷量上的名利雙收，逐步的擴大器品牌產(chǎn)品線，并向各個車型領(lǐng)域
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“可控加速度”試驗平臺投入使用
21ic訊 近日，“可控加速度試驗平臺”由北京領(lǐng)邦儀器研發(fā)成功并投入使用，該設(shè)備用于向被測物施加直線加速度，為同步監(jiān)測被測整體的受力響應提供仿真條件。該試驗臺對加速度曲線波形、持續(xù)時間、幅值大小實
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東芝為汽車應用推出三相無刷無傳感器電機預驅(qū)動器集成電路
21ic訊 東芝公司日前宣布，該公司已經(jīng)為汽車應用推出了三相無刷1無傳感器電機2預驅(qū)動器集成電路“TB9061AFNG”。樣品將從10月開始提供，批量生產(chǎn)定于2014年3月開始。配有減少空轉(zhuǎn)系統(tǒng)的汽車的引擎在該系統(tǒng)
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上汽推進新能源汽車商業(yè)化 國內(nèi)占有率力爭20%
[摘要] 上汽內(nèi)部人士表示，未來上汽要力爭在國內(nèi)新能源汽車市場達到20%的占有率，推進商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。 上汽集團(600104.SH)內(nèi)部人士表示,新能源汽車補貼政策利好國內(nèi)自主品牌汽車的推廣，未來上
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簡樸「蔣爸」 吃35元員工餐也OK
在臺積電內(nèi)，人稱「蔣爸」的蔣尚義，10月底將二度從臺積電退休。蔣尚義可說是拉升臺積電技術(shù)水平到頂尖層次的靈魂人物，一位臺積電員工表示，在公司內(nèi)，沒有人足以被稱「爸」字輩，除了蔣尚義，足見他舉足輕重的分量
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南朝鮮緊張／面板砍單或轉(zhuǎn)單 尚不明朗
南朝鮮情勢再度告急，我國科技業(yè)與韓國競爭程度較高的面板廠、被動元件積層陶瓷電容（MLCC）廠，正高度關(guān)注市況后續(xù)變化。業(yè)者昨（4）日表示，南朝鮮若開戰(zhàn)，對臺系面板與MLCC廠是利或弊，仍須密切觀察。 圖／經(jīng)
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低氣壓環(huán)境下的電子元器件可靠性解析
實現(xiàn)電子元器件的高可靠性是電子技術(shù)發(fā)展本身提出來的，界定元器件的可靠性是一個多系統(tǒng)、多方面的課題，它涉及到設(shè)計標準、制造標準、質(zhì)量控制標準、驗收標準、檢驗標準、失效分析、使用標準等等，而提高元器件可靠性是我們永遠的課題。
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輪轂電機+超級電容打造豐田雅力士混動小鋼炮
[摘要] 豐田在法蘭克福車展上展出了Yaris Hybrid-R，打造這款混動小鋼炮的秘訣是輪轂電機和超級電容的結(jié)合。 在法蘭克福車展上，豐田展出了一款新型的混合動力車，并且給他起了個十分響亮的外號————
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年產(chǎn)4萬輛新能源電動休閑車項目擬落戶重慶忠縣
[摘要] 東昌電機（深圳）集團與重慶好康合作建設(shè)年產(chǎn)4萬輛新能源電動休閑車項目、徐工集團和重慶諦遠集團合作建設(shè)忠縣產(chǎn)業(yè)園項目與忠縣達成意向性協(xié)議。 9月15至18日，忠縣縣長熊世明率隊赴粵、蘇、浙考
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新能源車應用拓寬市場空間 稀土永磁躍入機構(gòu)法眼
[摘要] 隨著節(jié)能環(huán)保政策逐步落實和新能源汽車補貼政策即將出臺，稀土永磁的需求將出現(xiàn)上升，產(chǎn)業(yè)景氣度迎來改善契機。 深交所互動易最新披露，上周華夏基金、澤熙投資、高華證券等數(shù)十家機構(gòu)密集調(diào)研稀
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百公里加速7.9秒 奔馳B級電動版亮相法蘭克福車展
[摘要] 在第65屆法蘭克福車展上，奔馳推出一款B級電動版，該車百公里加速需7.9秒，最高時速160公里，續(xù)航里程為200公里。 奔馳電動版B級的動力由一款130千瓦的電機提供，峰值扭矩達到340牛·米。它的
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LG注冊頭戴顯示器技術(shù)專利，帶來獨特體驗
各種可穿戴式高科技產(chǎn)品層出不窮，成為了未來科技的主流。頭戴顯示器也在這股潮流下誕生并不斷發(fā)展，近日LG更是研發(fā)了一種新型的頭戴顯示器技術(shù)，帶給人們更高層次的體驗。虛擬現(xiàn)實設(shè)備和谷歌眼鏡吸引了大多數(shù)人的關(guān)
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Lola Drayson B12 69亮相 號稱世界最快電動賽車
[摘要] Lola Drayson B12 69號稱世界最快電動賽車，英國政府前科學部長將駕駛該車爭取打破Drayson 此前204.2英里/小時的記錄。 (編譯 李媛媛)Lola Drayson B12 69電動賽車近日在美國猶他州的巴納維亞鹽帶
