-
提高效率：ADI電池管理解決方案如何幫助實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的移動(dòng)機(jī)器人
隨著自動(dòng)化倉庫和制造設(shè)施的迅速發(fā)展，謹(jǐn)慎控制過程中的每個(gè)組件至關(guān)重要。即使是短暫的停機(jī)也會(huì)造成嚴(yán)重影響。自主移動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)導(dǎo)引車在該生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，需要實(shí)施精確的監(jiān)控和故障安全系統(tǒng)。另一個(gè)重點(diǎn)是有效監(jiān)控電池，以便優(yōu)化電池性能并延長電池的整體壽命，從而最大限度減少不必要的浪費(fèi)，保護(hù)寶貴的資源。本文將簡要介紹一些用于提高電池效率的重要指標(biāo)，以及為這些應(yīng)用選擇電池管理系統(tǒng)時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素。
-
恩智浦發(fā)布首個(gè)超寬帶無線電池管理系統(tǒng)解決方案
德國慕尼黑電子展——2024年11月25日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）近日發(fā)布新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，恩智浦擁有業(yè)內(nèi)最豐富的UWB產(chǎn)品組合之一，方案集成了UWB的強(qiáng)大功能。新一代UWB BMS解決方案是克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步，旨在解決制造過程中成本高昂和工藝復(fù)雜等問題，從而加速電動(dòng)汽車（EV）采納。
-
戶外電源BMS中的冗余設(shè)計(jì)策略：確保安全與可靠性
隨著戶外活動(dòng)的普及和便攜式電子設(shè)備需求的增長，戶外電源作為關(guān)鍵供電設(shè)備，其性能與安全性日益受到重視。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為戶外電源的核心組件，負(fù)責(zé)監(jiān)控、管理和保護(hù)電池組，其設(shè)計(jì)的冗余性對于提升系統(tǒng)的整體可靠性和安全性至關(guān)重要。
-
Bourns 推出全新薄型、高爬電距離隔離變壓器 適用于閘極驅(qū)動(dòng)和高壓電池管理系統(tǒng)
全新設(shè)計(jì)符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的變壓器，可滿足汽車、工業(yè)和儲(chǔ)能應(yīng)用中的緊湊型高功率密度要求
-
Nexperia優(yōu)化齊納二極管產(chǎn)品組合，以解決過沖和噪聲現(xiàn)象
50μ A和通用器件為汽車和非汽車應(yīng)用提供封裝靈活性
-
設(shè)計(jì)更精確的電池管理系統(tǒng)
過去十年來,電池驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用程序已經(jīng)司空見慣,這些設(shè)備需要一定程度的保護(hù),以確保安全使用。電池管理系統(tǒng)監(jiān)測電池和可能的故障情況,防止電池在可能退化、容量減弱甚至可能損害用戶或周圍環(huán)境的情況下發(fā)生故障。電源管理處也有責(zé)任提供準(zhǔn)確的充電狀態(tài)和健康狀態(tài)估計(jì),以確保在電池使用期間獲得信息豐富和安全的用戶體驗(yàn)。設(shè)計(jì)一個(gè)合適的電源管理處不僅從安全的角度來看是至關(guān)重要的,而且對于客戶滿意度也是至關(guān)重要的。
-
無線BMS：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的未來展望
隨著電動(dòng)汽車(EV)市場的快速增長和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池管理系統(tǒng)(BMS)作為電動(dòng)汽車能量管理的核心部件，其重要性日益凸顯。近年來，無線BMS(Wireless Battery Management System)的興起為電動(dòng)汽車電池管理領(lǐng)域帶來了革命性的變化。本文將深入探討無線BMS的技術(shù)優(yōu)勢、應(yīng)用前景以及其在電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)中的未來發(fā)展趨勢。
-
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)無線化的革命性進(jìn)展
隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和環(huán)保技術(shù)的日益重視，電動(dòng)汽車(EV)作為綠色出行的重要載體，正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)革新。其中，電池管理系統(tǒng)(BMS)的無線化是近年來電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)，它不僅顯著提升了電動(dòng)汽車的性能、安全性和可靠性，還推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
-
緯湃科技發(fā)布2024財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)：盡管充滿挑戰(zhàn)但盈利能力提升
第二季度銷售額達(dá)到20.2億歐元（去年同期：24.4億歐元）；2024年上半年銷售額為40.2億歐元（去年同期：47.6億歐元） 第二季度電氣化業(yè)務(wù)銷售額為3.48億歐元（去年同期：3.54億歐元） 第二季度調(diào)整后的息稅前利潤提升至8,170萬歐元（去年同期：6,6...
-
緯湃科技電池管理控制器在長春工廠投入量產(chǎn)
電池管理技術(shù)在中國實(shí)現(xiàn)首次量產(chǎn)，為國內(nèi)頭部汽車制造商提供電池管理技術(shù) 電池管理控制器主要功能：喚醒休眠、電池狀態(tài)監(jiān)控、漏液檢測、快慢充電管理、熱管理、高壓安全管理、高壓繼電器控制等 上海2024年7月23日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)及可持續(xù)出行供應(yīng)...
-
英飛凌推出適用于汽車電池管理系統(tǒng)的PSoC? 4 HVPA-144K微控制器
【2024年6月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出 PSoCTM 4高壓精密模擬(HVPA)-144K微控制器，通過將高精度模擬和高壓子系統(tǒng)集成到單芯片上，滿足汽車電池管理行業(yè)的需求。它提供了一個(gè)完全集成的嵌入式系統(tǒng)，用于監(jiān)控和管理汽車12 V鉛酸電池，這對汽車電氣系統(tǒng)的12 V供電非常重要。PSoC? 4 HVPA-144K微控制器符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)楝F(xiàn)代汽車帶來緊湊且安全的智能電池感應(yīng)與電池管理功能。
-
S32K376電池管理系統(tǒng)與車輛控制單元概念驗(yàn)證
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU)作為電動(dòng)汽車的兩大核心控制單元，其性能與可靠性直接決定了電動(dòng)汽車的安全性與駕駛體驗(yàn)。近年來，恩智浦(NXP)推出的S32K376微控制器(MCU)，以其高性能、高集成度及強(qiáng)大的功能安全特性，在電動(dòng)汽車BMS和VCU領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文旨在探討基于S32K376的BMS和VCU概念驗(yàn)證，以期為電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)提供參考。
-
電爆驅(qū)動(dòng)器和接觸器驅(qū)動(dòng)器如何幫助提高混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車電池?cái)嚅_系統(tǒng)的安全性和效率
對于混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電系統(tǒng)可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機(jī)制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續(xù)增長，配電系統(tǒng)的兩個(gè)核心組件(高壓繼電器和斷開保險(xiǎn)絲)面臨越來越多的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
-
英飛凌擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)先地位，首次拿下全球汽車MCU市場份額第一
【2024年4月16日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在2023年持續(xù)擴(kuò)大其在汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位。TechInsights的最新研究顯示，2023年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模增長16.5%，創(chuàng)下692億美元的記錄。英飛凌的整體市場份額增長了一個(gè)百分點(diǎn)，從2022年的近13%增長至2023年的約14%，鞏固了公司在全球汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。英飛凌的半導(dǎo)體產(chǎn)品是各種關(guān)鍵汽車應(yīng)用的重要組成部分，包括駕駛輔助和安全系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)和電池管理系統(tǒng)、多種舒適功能、車載信息娛樂系統(tǒng)以及安全功能等。
-
實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第三部分：電池管理系統(tǒng)
本文介紹ADI公司為開放計(jì)算項(xiàng)目(OCP)開放機(jī)架第3版(ORV3)備用電池單元(BBU)的電池管理系統(tǒng)(BMS)開發(fā)的算法。BMS是任何數(shù)據(jù)中心BBU必不可少的設(shè)備，其主要作用是通過監(jiān)視和調(diào)節(jié)電池包的充電狀態(tài)(SOC)、健康狀況和功率來確保電池包的安全。因此，BMS是數(shù)據(jù)中心中復(fù)雜而重要的組件，必須謹(jǐn)慎設(shè)計(jì)和實(shí)施。
-
電芯模擬器的作用
電芯模擬器，作為一種先進(jìn)的測試工具，在電池技術(shù)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)及測試等領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。它的出現(xiàn)極大地推動(dòng)了電池技術(shù)的發(fā)展，為電池管理系統(tǒng)的功能驗(yàn)證提供了強(qiáng)有力的支持。本文將詳細(xì)探討電芯模擬器的作用，并深入解析其在不同應(yīng)用場景下的優(yōu)勢與特點(diǎn)。
-
英飛凌推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET，以更高的功率密度和效率樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)
【2024年3月20日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列，使電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用取得了飛躍性的進(jìn)展。這一全新產(chǎn)品組合將為電動(dòng)摩托車、微型電動(dòng)汽車和電動(dòng)叉車等應(yīng)用提供出色的性能。新 MOSFET產(chǎn)品的導(dǎo)通損耗和開關(guān)性能均有所改善，降低了電磁干擾（EMI）和開關(guān)損耗，有益于用于服務(wù)器、電信、儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）、音頻、太陽能等用途的各種開關(guān)應(yīng)用。此外，憑借寬安全工作區(qū)（SOA）和業(yè)界領(lǐng)先的RDS(on)，該產(chǎn)品系列非常適合電池管理系統(tǒng)等靜態(tài)開關(guān)應(yīng)用。全新推出的英飛凌OptiMOS? 6 200 V產(chǎn)品系列為客戶提供更高的功率密度、效率和系統(tǒng)可靠性，樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
-
意法半導(dǎo)體新雙向電流檢測放大器為工業(yè)和汽車應(yīng)用 帶來高檢測準(zhǔn)確度和低物料成本
2024年3月6日，中國 - 意法半導(dǎo)體雙向電流檢測放大器TSC2020輸入耐壓100V，內(nèi)部固定增益，電流檢測準(zhǔn)確度高，電路保護(hù)設(shè)計(jì)和設(shè)定增益通常無需外部組件，節(jié)省空間。目標(biāo)應(yīng)用包括服務(wù)器、電動(dòng)工具、工業(yè)電機(jī)控制、電源等。新產(chǎn)品還通過了AEC-Q100認(rèn)證，可用于汽車系統(tǒng)，例如，電動(dòng)車窗升降機(jī)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電驅(qū)逆變器。
-
Bourns 推出全新 BMS 信號變壓器 專為更高能量儲(chǔ)存電池管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)化而設(shè)計(jì)
Bourns? SM91801AL 專為配合與 Analog Device 型號 LTC6815 系列、NXP 型號 MC33771C 系列和 Texas Instruments 型號 BQ79616 使用而開發(fā)
-
利用USB-C實(shí)現(xiàn)并聯(lián)電池充電如何幫助提升用戶體驗(yàn)
USB-C端口比之前的USB端口更加靈活，逐漸成為消費(fèi)電子設(shè)備的標(biāo)配。在這些設(shè)備中，更大功率和更長壽命的設(shè)備越來越受歡迎。因此，以更高的功率水平為這些設(shè)備充電的需求也隨之增長。本文將介紹并聯(lián)電池充電架構(gòu)的基礎(chǔ)知識和用例，以及將USB-C集成到這些用例中的實(shí)際效果。此外，本文還會(huì)介紹并聯(lián)電池充電和USB-C在消費(fèi)市場的應(yīng)用情況以及優(yōu)缺點(diǎn)。
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢與安全隱患困局
