美信新12/16通道模擬前端(AFE)使電池管理系統(tǒng)成本降低35%

本報訊 Maxim Integrated (美信)日前推出高精度、12/16通道電池測量模擬前端(AFE) MAX14920/MAX14921，現(xiàn)已開始提供樣片。該系列器件可使電池管理系統(tǒng)成本降低35%，利用高精度共模電平轉(zhuǎn)換電路和內(nèi)部高精度放大器簡

Maxim推出12/16通道模擬前端(AFE)，使測量精度提升一倍、電池管理系統(tǒng)成本降低35%

高精度AFE內(nèi)置電池電壓同時采樣電路，有效提高充電狀態(tài)預(yù)測精度、最大程度延長電池組使用壽命。21ic訊 Maxim Integrated Products, Inc.推出高精度、12/16通道電池測量模擬

電池管理系統(tǒng)設(shè)計因素

電池化學(xué)組成 - 每種電池化學(xué)組成具有不同的工作特性，例如：放電模式和自放電速率。TI 的電池電量監(jiān)測 IC 是按照電池化學(xué)組成開發(fā)的，以補(bǔ)償這些差異，從而準(zhǔn)確地顯示電池

基于STM32單片機(jī)的電池管理系統(tǒng)觸摸屏設(shè)計

0 引 言電動車一直以清潔環(huán)保而備受關(guān)注，加上能源危機(jī)加劇、油價不斷上漲，電動車也越來越受到用戶的青睞。電動車一般采用鋰電池供電，由多個單體電池串聯(lián)成電池組作為動力電源。但由于各個串聯(lián)單體電池特性不能保證

適用于混能及全電動汽車的電池管理系統(tǒng)

混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發(fā)展即將進(jìn)入另一個嶄新的階段。對于電動汽車來說，電池組是車內(nèi)最昂貴而穩(wěn)定性又最成疑問的組件。高性能的電池管理系統(tǒng)可為混能及全

電動汽車電池管理系統(tǒng)硬件設(shè)計技術(shù)

電動汽車是指全部或部分由電機(jī)驅(qū)動的汽車。目前主要有純電動汽車、混合電動車和燃料電池汽車3種類型。電動汽車目前常用的動力來自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池等。鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高能量密度，

鋰離子電池組充電策略分析

鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長，是一種理想電源。在實際使用中，為了獲得更高的放電電壓，一般將至少兩只單體鋰離子電池串聯(lián)組成鋰離子電池組使用。目前，鋰

福田汽車與英飛凌共建新能源汽車時代

隨著國家新能源汽車戰(zhàn)略的不斷深化，很多有實力的汽車廠商和半導(dǎo)體廠商紛紛開始加大在電動汽車方向的技術(shù)研發(fā)投入，期望在新一輪的汽車發(fā)展大潮中占得先機(jī)。日前，英飛凌科技股份公司與福田汽車就在北京召開聯(lián)合新聞

高效電池管理系統(tǒng)的構(gòu)建方案

假定你接受了一項任務(wù)，為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)視器電路，那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設(shè)計的成本和可制造性呢?最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置?；窘Y(jié)構(gòu)清楚以后

英飛凌與福田汽車簽訂合作備忘錄，開發(fā)新能源汽車組件

英飛凌科技股份公司與福田汽車近日在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確立共贏的伙伴

福田英飛凌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，爭創(chuàng)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)制定者

中國北京——英飛凌科技股份公司與福田汽車近日在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確

福田汽車與英飛凌在京簽訂合作備忘錄

英飛凌科技股份公司與福田汽車今日在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確立共贏的伙伴

雙強(qiáng)聯(lián)手 福田汽車與英飛凌共同開啟新能源時代

英飛凌科技股份公司與福田汽車9月2日在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確立共贏的伙

福田汽車與英飛凌在京簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄

英飛凌科技股份公司與福田汽車日前在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確立共贏的伙伴

福田汽車與英飛凌攜手開啟新能源時代

福田汽車與英飛凌攜手開啟新能源時代

福田汽車與英飛凌攜手開啟新能源時代

21ic訊 英飛凌科技股份公司與福田汽車日前在京召開聯(lián)合新聞發(fā)布會，宣布雙方簽訂新能源領(lǐng)域合作備忘錄。此次簽約將使雙方在新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)開發(fā)、充電和儲能系統(tǒng)開發(fā)等領(lǐng)域展開深入而廣泛的合作，對于雙方確立共贏

LTC6802在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

1 引言　　 電池的正常使用是電動汽車能夠安全可靠行駛的重要保證。過度充電或過度放電均會對電池造成嚴(yán)重危害， 因此必需對電池組中的每節(jié)電池進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控。LTC6802是凌力爾特公司推出的一款高度集成的電池監(jiān)測芯

怎樣構(gòu)成電池管理系統(tǒng)

假定你接受了一項任務(wù)，為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)視器電路，那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設(shè)計的成本和可制造性呢? 最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置?；窘Y(jié)構(gòu)清楚以

電池管理系統(tǒng)實用電路圖

電池管理系統(tǒng)實用電路圖