
電路原理:電路由變壓器、二極管和穩(wěn)壓IC7805提供+5V電源電壓,電池電壓經(jīng)電阻R5、R6分壓后送入芯片的BAT端,為其提供取樣電壓。電阻分壓網(wǎng)絡(luò)輸入到BAT端的電阻不應(yīng)小于
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出意法半導(dǎo)體(簡稱ST)采用先進工藝制作且厚度不足0.25mm的EnFilm™可充電式電池---EFL700A39 。該固態(tài)薄膜鋰電池厚度僅為220&mic
日前,記者獲悉,南理工在微型電池研究方面取得突破性進展,他們研究開發(fā)的三維微型電池厚度只有10微米(約0.01毫米),小到可以直接設(shè)計安裝在銀行卡的電路中。據(jù)該校的課題
考慮到我們今天所生活的時代,嵌入式系統(tǒng)的便攜性是十分關(guān)鍵的設(shè)計考慮因素。便攜式系統(tǒng)通常用電池供電,而電池使用壽命取決于系統(tǒng)的功耗。在提倡“綠色環(huán)保”計
近日美國斯坦福大學(xué)進行的一項對鋰電池電極里微小粒子的行為研究顯示,對電池快速充電然后用于高功率快速耗電的工作對電池的損傷可能沒有研究人員預(yù)想的那么糟糕,而緩慢充電和耗電所帶來的益處可能也被
無線充電和有線充電相比,有很多優(yōu)勢。可以把整體運作成本降低47%,提升充電過程的安全性,并實現(xiàn)自動化運作。昨日上午,大雨如注,但這并未影響高新區(qū)綠捷新能源汽車公司停
現(xiàn)在很多人想為手機快速的充電,卻又擔(dān)心影響手機電池的壽命、續(xù)航時間。又一新技術(shù)將要解決這一讓人頭大的問題了。創(chuàng)業(yè)公司Qnovo正在開發(fā)硬件和軟件解決方案,在保證不損壞
[摘要] 9月4日,雷丁自主研發(fā)的2.98萬元國民用車在濟南車展正式亮相。該車每100km耗電量不超過6度電,單次充電續(xù)航里程可達120公里以上。 9月4日,雷丁自主研發(fā)的2.98萬元國民用車在濟南車展正式亮相,該款
目前,我們使用的每種電子設(shè)備幾乎都存在一個最令人關(guān)注的問題,那就是其供電能力。我們希望自己的智能手機、電腦、電動工具和可穿戴健身設(shè)備的功耗更低,從而延長它們的續(xù)
近日,中科院大連化物所陳劍研究員帶領(lǐng)先進二次電池研究團隊,在高比能量鋰二次電池方面取得重要進展,研制成功了額定容量15Ah的鋰硫電池,并形成了小批量制備能力。據(jù)了解
在四聯(lián)機上,為了檢驗電池,當夾上或脫開電池時,需要給出控制信號。夾上電池后,由于機上觸棒的移動,使光源照到光敏管,產(chǎn)生光電流,使第一級3DG6導(dǎo)通,發(fā)射極輸出信號,
日本正在推進空氣鎂電池的大容量化研究,該電池的工作原理為通過空氣中的氧氣和金屬鎂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能。參與的機構(gòu)包括古河電池、尼康、日產(chǎn)汽車、日本東北大學(xué)、宮城
日前,德州儀器 (TI) 宣布面向汽車及工業(yè)應(yīng)用推出 17 款符合 AEC-Q100 標準的最新高電壓低壓降穩(wěn)壓器 (LDO),進一步壯大其龐大的 LDO 產(chǎn)品陣營。最新超低靜態(tài)電流 LDO 包括
去年,特斯拉電動車發(fā)生數(shù)次燃燒事故,其燃燒均和鋰電池相關(guān)。隨后今年2月,特斯拉電動車“又火了”:加拿大一輛特斯拉Model S電動車在并未插電的情況下發(fā)生自燃…隨著時代的演變,創(chuàng)新技術(shù)的更迭
科學(xué)日報報道,近日美國斯坦福大學(xué)化學(xué)系教授戴宏杰(Hongjie Dai)和同事研發(fā)了一款廉價零排放的電解設(shè)備,這款設(shè)備利用1.5伏特的電池在室溫下可將水分解成氫和氧。2015年美
智能手機、可穿戴設(shè)備雖然越來越酷,但是它們都存在一個共同、且暫時無法解決的知名問題:電池壽命。傳統(tǒng)鋰電池顯然已經(jīng)不能滿足八核處理器、超清屏幕的需 求,所以各種研究機構(gòu)、大學(xué)也都開始新一代電池技術(shù)的研發(fā)。
近日西北太平洋國家實驗室(PNNL)通過在納元素中整合液態(tài)銫突破性的研發(fā)出全新的電池電極,讓納電池(NBBs)具備高效率、極高安全系數(shù)和極長使用壽命諸多優(yōu)點。這項新技術(shù)屬于
在當今的汽車界,特斯拉這個名字想必是無人不知,其更被稱之為汽車行業(yè)的“蘋果”。但是不可否認的是,特斯拉作為一款純電動車,續(xù)航里程不足等弊端成為消費者購買時的顧慮,對此特斯拉也在尋求更好的解決
OFweek顯示網(wǎng):來自臺灣供應(yīng)鏈的消息,5.5英寸版iPhone 6將被命名為iPhone 6L,電池容量為2915毫安,內(nèi)置NFC芯片版本為PN65V。5.5 英寸屏iPhone 6L中的L可能代表Large(大)的意思。內(nèi)置電池容量達到前所未有的2915毫
比亞迪成功研發(fā)出高能量密度新型電池的消息頗受市場關(guān)注。昨日,比亞迪董秘吳經(jīng)勝接受證券時報記者采訪時表示,該款電池計劃于明年實現(xiàn)量產(chǎn),將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車輛