LVDT數(shù)字解調(diào)方法研究

摘要：給出一種基于LVDT的數(shù)字解調(diào)系統(tǒng)。為了準(zhǔn)確地測(cè)量鐵芯的位置，提出了以基于FPGA的嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)的數(shù)字解調(diào)系統(tǒng)。與以往方法不同的是不僅對(duì)所得次級(jí)線圈信號(hào)采用加減法，還采用比率檢測(cè)方法，通過(guò)多點(diǎn)的測(cè)量得

基于電感傳感器的鋼珠直徑分選器設(shè)計(jì)

以電感傳感器在鋼珠直徑分選電路中的應(yīng)用為例，提出了電感傳感器應(yīng)用電路的設(shè)計(jì)思路，即電路功能分析、框圖設(shè)計(jì)、測(cè)量電路仿真，把鋼珠直徑的微位移信號(hào)檢測(cè)出來(lái)并轉(zhuǎn)換成便于傳輸、處理和顯示的電壓信號(hào)，再利用信號(hào)處理和顯示電路測(cè)出數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)分類選擇和計(jì)數(shù)功能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該測(cè)量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、安全性能好、成本較低、調(diào)試方便，可以滿足實(shí)際工程中的測(cè)量要求。

以技術(shù)取代人口紅利優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取更大利潤(rùn)空間

關(guān)鍵字： 電感 DC/DC 千如電子 去年間，沿海各大城市都對(duì)最低工資作了相應(yīng)幅度地調(diào)整，代工巨頭富士康也是一舉

改進(jìn)型高頻雙半波整流電路

摘要：分析傳統(tǒng)雙半波整流電路的工作原理和存在的問(wèn)題，提出并分析改進(jìn)型高頻雙半波整流電路的原理及其優(yōu)點(diǎn)，解決傳統(tǒng)雙半波整流電路中存在的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：雙半波整流續(xù)流Improved Double Half Wave Rectifier Abst

一位維修初學(xué)者修理電視的辛酸過(guò)程

　我的電腦鍵盤壞了，打字速度也變慢了! 這也是我運(yùn)氣的緣故嗎? 哎！我得換機(jī)子了! 因?yàn)槲覜](méi)有錢也沒(méi)時(shí)間。 　　幾天來(lái)我為哪臺(tái)電視跑了大約10萬(wàn)里還不止了! 為了元件啊！我是在校學(xué)生，學(xué)校里我沒(méi)有什么工具，就只

積層鐵氧體線圈MLZ2012-H系列（TDK-EPC）

TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司(社長(zhǎng):上釜健宏,以下簡(jiǎn)稱TDK-EPC)成功開(kāi)發(fā)出2012尺寸的積層鐵氧體線圈(MLZ2012-H系列)，并于2011年2月起開(kāi)始量產(chǎn)。該產(chǎn)品作為去耦(decoupling)功能，被應(yīng)用于數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)等

基于FPGA的智能營(yíng)區(qū)防沖擊系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為提高安防措施，延緩不法分子動(dòng)作，確保營(yíng)區(qū)安全，提出一種營(yíng)區(qū)智能防沖擊系統(tǒng)解決方案。該方案以移動(dòng)物體的外形形狀、車牌信息、車輛速度為輸入特征，采用虛擬線圈感應(yīng)、車牌識(shí)別、車輛測(cè)速、系統(tǒng)控制等方法

基于FPGA的智能營(yíng)區(qū)防沖擊系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為提高安防措施，延緩不法分子動(dòng)作，確保營(yíng)區(qū)安全，提出一種營(yíng)區(qū)智能防沖擊系統(tǒng)解決方案。該方案以移動(dòng)物體的外形形狀、車牌信息、車輛速度為輸入特征，采用虛擬線圈感應(yīng)、車牌識(shí)別、車輛測(cè)速、系統(tǒng)控制等方法

JM5540型電源適配器工作原理

JM5540型電源適配器，輸出插口采用的是標(biāo)準(zhǔn)的USB接口，既可為采用USB接口供電的數(shù)碼設(shè)備直接提供電源，還可以通過(guò)轉(zhuǎn)接線作充電器。　　其輸入?yún)?shù)是：100～240VAC、0.2A、50/60Hz;輸出參數(shù)是：5.5V、0.4ADC。實(shí)繪該適

電氣控制回路中競(jìng)爭(zhēng)與冒險(xiǎn)問(wèn)題

　　0 引言　　電氣控制回路中如果存在競(jìng)爭(zhēng)與冒險(xiǎn)問(wèn)題，就會(huì)直接危及人機(jī)安全，造成重大事故，后果不堪設(shè)想，因此，在電氣控制回路的設(shè)計(jì)應(yīng)用中應(yīng)引起高度重視。在電子線路的設(shè)計(jì)中，競(jìng)爭(zhēng)與冒險(xiǎn)的問(wèn)題處于重要的位置

TDK高交會(huì)電子展推出全球最小片式磁珠、線圈

創(chuàng)e時(shí)代訊 在第十二屆高交會(huì)電子展上，TDK以小型化、薄型化、節(jié)能化為三大展出要素，其中有兩款產(chǎn)品做到了全球最小，分別為MMZO402/0603系列的積層片式磁珠以及MLG0402Q系列線圈。 全球最小尺寸的片式磁珠 TD

英國(guó)研發(fā)電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)

　　北京時(shí)間11月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英國(guó)HaloIPT公司近日在倫敦利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車無(wú)線充電。在展示過(guò)程中，該公司將電能接收墊安裝于雪鐵龍電動(dòng)汽車車身下側(cè)，這樣

模擬量式電感傳感器在螺紋孔徑識(shí)別中的應(yīng)用

摘 要: 對(duì)一種新型的電感式傳感器裝置進(jìn)行了研究, 著重介紹了該傳感器的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、孔徑識(shí)別系統(tǒng)的框圖設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證分析和工業(yè)應(yīng)用。利用電感式傳感器的輸出模擬量電流值與金屬被測(cè)物體之間的距離關(guān)系

線圈同名端鑒別器

簡(jiǎn)單實(shí)用的線圈短路測(cè)試電路

基于CAN總線交通信號(hào)燈動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的紅綠燈控制系統(tǒng)一般采用固定的時(shí)間間隔切換紅綠燈時(shí)間，在路面出現(xiàn)擁堵后，由交管部門實(shí)行人工干預(yù)。這種方法低效、滯后，嚴(yán)重依賴于交管部門的工作效率。提出一種基于CAN總線紅綠燈動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用國(guó)內(nèi)道路上已經(jīng)廣泛使用的環(huán)形線圈，實(shí)時(shí)采集路面數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)檢測(cè)交通狀態(tài)，在交通惡化前自動(dòng)調(diào)整紅綠燈切換時(shí)間，在特殊情況下也可以遠(yuǎn)距離人工干預(yù)。該系統(tǒng)簡(jiǎn)單實(shí)用，具有良好的應(yīng)用前景。

工程師，別讓自己成了導(dǎo)體

他人的失誤常會(huì)變成為我們眼中的笑話。不過(guò)老實(shí)說(shuō)，我們自己有時(shí)也會(huì)把事搞砸，下面就是一個(gè)例子。 我大學(xué)畢業(yè)之后的第一份工作在弗吉尼亞州羅諾克市的一家電力公司。我在公司的通信部門負(fù)責(zé)載波中繼、電纜載波、

醫(yī)學(xué)數(shù)字成像的挑戰(zhàn)和最新動(dòng)態(tài)

　　21 世紀(jì)數(shù)字成像技術(shù)的出現(xiàn)給我們帶來(lái)優(yōu)異的診斷功能、圖像存檔以及隨時(shí)隨地的檢索功能。自20世紀(jì)70年代早期醫(yī)學(xué)成像數(shù)字技術(shù)出現(xiàn)以來(lái)，數(shù)字成像的重要性得以日益彰顯。半導(dǎo)體器件中混合信號(hào)設(shè)計(jì)能力方面的一些新

磁共振成像(MRI)系統(tǒng)

概述　　磁共振成像(MRI)系統(tǒng)能夠提供清晰的人體組織圖像，系統(tǒng)檢測(cè)并處理氫原子在強(qiáng)磁場(chǎng)中受到共振磁場(chǎng)激勵(lì)脈沖的激發(fā)后所生成的信號(hào)?！　湓雍说淖孕\(yùn)動(dòng)決定了它自身的固有磁矩，在強(qiáng)磁場(chǎng)作用下，這些氫原子將

醫(yī)學(xué)數(shù)字成像的挑戰(zhàn)和最新動(dòng)態(tài)

21 世紀(jì)數(shù)字成像技術(shù)的出現(xiàn)給我們帶來(lái)優(yōu)異的診斷功能、圖像存檔以及隨時(shí)隨地的檢索功能。自20世紀(jì)70年代早期醫(yī)學(xué)成像數(shù)字技術(shù)出現(xiàn)以來(lái)，數(shù)字成像的重要性得以日益彰顯。半導(dǎo)體器件中混合信號(hào)設(shè)計(jì)能力方面的一些新進(jìn)展