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制造一個(gè)能夠?qū)崟r(shí)探測(cè)和跟蹤人的自主機(jī)器人，不需要編程
制造一個(gè)能夠?qū)崟r(shí)探測(cè)和跟蹤人的自主機(jī)器人。這個(gè)人工智能驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)結(jié)合了計(jì)算機(jī)視覺(jué)和PI控制，通過(guò)視覺(jué)編程平臺(tái)Grablo構(gòu)建的差動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)平滑跟蹤。
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羅克韋爾自動(dòng)化完成對(duì)自主機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)先企業(yè) Clearpath Robotics 的收購(gòu)
此次收購(gòu)包含 Clearpath Robotics 旗下的工業(yè)事業(yè)部 OTTO Motors，將助力羅克韋爾自動(dòng)化進(jìn)一步打造端到端的自主生產(chǎn)物流解決方案
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Frost＆Sullivan預(yù)測(cè)，到2025年，用于倉(cāng)儲(chǔ)管理的自動(dòng)送貨機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)到272億美元
報(bào)告稱(chēng)，冠狀病毒大流行對(duì)該行業(yè)的影響程度將因地區(qū)和垂直領(lǐng)域的不同而異 越來(lái)越多的合并和收購(gòu)，以及業(yè)界對(duì)智能自動(dòng)化解決方案和自主機(jī)器人的高度重視，將推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng) 根據(jù)Frost & Sullivan的報(bào)
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自主機(jī)器人帶來(lái)了什么浪潮
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展成熟，越來(lái)越多的廠(chǎng)商開(kāi)始利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法，讓機(jī)器人產(chǎn)品獲得了自主性的能力。這些能力可以幫助機(jī)器人主動(dòng)避障，實(shí)時(shí)分析動(dòng)態(tài)環(huán)境和作出最佳的決策，機(jī)器人不再是按固定指令死板地執(zhí)行
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惠而浦導(dǎo)入自主機(jī)器人 讓人力專(zhuān)心處理高附加價(jià)值的事務(wù)
惠而浦（Whirlpool）是全球最大的家電制造商，每年銷(xiāo)售額達(dá)到210億美元，旗下有9.2萬(wàn)名員工和65個(gè)制造研發(fā)中心，最近在波蘭LODZ廠(chǎng)房導(dǎo)入3部MiR200自主機(jī)器人（AMR），讓員工專(zhuān)
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Starship堅(jiān)持依靠自主機(jī)器人來(lái)滿(mǎn)足包裹遞送的需求
未來(lái)學(xué)家和技術(shù)愛(ài)好者都在耐心地等待著無(wú)人駕駛飛機(jī)--而不是駕駛大型卡車(chē)的人類(lèi)--負(fù)責(zé)運(yùn)送包裹的那一天。我們離這一現(xiàn)實(shí)至少還有幾年的時(shí)間，但一家倫敦初創(chuàng)公司對(duì)未來(lái)有著不同的看法。
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為什么要制造工業(yè)機(jī)器人
機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域 工業(yè)機(jī)器人 制造工業(yè)機(jī)器人的目的主要在于消減人員編制和提高產(chǎn)品質(zhì)量。與傳統(tǒng)的機(jī)器相比他有兩大優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)過(guò)程幾乎完全自動(dòng)化和生產(chǎn)設(shè)備高適應(yīng)能力。現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人主要
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英機(jī)場(chǎng)推出AI引導(dǎo)機(jī)器人 進(jìn)一步強(qiáng)化客戶(hù)服務(wù)的自動(dòng)化
英國(guó)航空（British Airways）宣布計(jì)劃從2020年開(kāi)始，在其位于倫敦希斯洛機(jī)場(chǎng)5號(hào)航站樓的本部，測(cè)試以尖端的全自主機(jī)器人執(zhí)行簡(jiǎn)單的旅客詢(xún)答與引導(dǎo)工作，讓英國(guó)航空的機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員騰出時(shí)間
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Facebook提出使用3D導(dǎo)航任務(wù)來(lái)訓(xùn)練自主機(jī)器人
雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))消息，據(jù)外媒Venturebeat報(bào)道，F(xiàn)acebook、喬治亞理工學(xué)院和俄勒岡州立大學(xué)的研究人員在本周發(fā)表的一篇預(yù)印本論文中，描述了人工智能的一項(xiàng)新任務(wù)——通過(guò)聽(tīng)自然語(yǔ)言的指
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