美國(guó)NI公司推出的虛擬儀器開發(fā)平臺(tái)LabVIEW(LaboratoryVirtual Instrument EngineeringWor bench)是目前應(yīng)用最廣、發(fā)展最快、功能最強(qiáng)的圖形化軟件開發(fā)環(huán)境。LabVIEW在儀器控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和數(shù)據(jù)顯示等
摘要:提出了利用AD574A并結(jié)合軟件解算的駐車電流的采集節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),該節(jié)點(diǎn)利用SJA1000 CAN收發(fā)器有效實(shí)現(xiàn)了車速信息經(jīng)CAN總線向中央控制ECU的傳輸。仿真分析實(shí)驗(yàn)(或車架實(shí)驗(yàn))證明,電流采集能夠準(zhǔn)確完成駐車電流的采
現(xiàn)場(chǎng)總線作為近些年來(lái)首先在工控領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)的一種新型技術(shù),目前尚未被廣泛應(yīng)用于醫(yī)院病房監(jiān)護(hù)領(lǐng)域。CAN(Controller Area Network)總線是被公認(rèn)為最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之
大部分傳導(dǎo) EMI 問(wèn)題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問(wèn)題都是由電源中的寄生電容導(dǎo)致的?! ∥覀冎赜懻摦?dāng)寄生電容直接耦合到電源輸入電線時(shí)會(huì)發(fā)生的情況
摘要汽車制造商一直熱衷于利用信息娛樂、舒適控制等電子系統(tǒng)為他們的高端品牌增添價(jià)值。那些曾專屬于高端車型的功能配置現(xiàn)在正成為暢銷量產(chǎn)車型的標(biāo)配。汽車電子系統(tǒng)現(xiàn)已被視為一項(xiàng)重要的差異競(jìng)爭(zhēng)力。因此,微控制器
摘要 為提高雨刮系統(tǒng)的安全性及智能性,以MC9S12DG128為主控制器、MM908E625為雨刮控制器,采用LIN總線的分布式控制方案,設(shè)計(jì)了一款智能雨刮控制系統(tǒng)。主控單元將液晶觸摸信號(hào)轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)IN指令以控制雨刮的啟停,并通
在過(guò)去的幾年間,整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨著巨幅的衰退,然而,這個(gè)衰退現(xiàn)象卻為可編程邏輯組件(PLD)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了實(shí)質(zhì)的絕佳成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。雖然PLD公司之間的競(jìng)爭(zhēng)仍然相當(dāng)激烈,但ASIC仍然是主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如今,這種競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象
摘要:介紹了一種在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)內(nèi)核(以下簡(jiǎn)稱實(shí)時(shí)內(nèi)核)上實(shí)現(xiàn)RAM盤的方法,配合接受用戶命令的Shell任務(wù),可實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)的多任務(wù)動(dòng)態(tài)加載和監(jiān)控,擴(kuò)展了實(shí)時(shí)內(nèi)核
在英特爾(Intel)與美國(guó)能源部(DoE)勞倫斯柏克萊國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Lawrence Berkeley National Lab;LBNL)的合作下,已經(jīng)發(fā)展出一種全新的超級(jí)光阻劑(super-resist),可望滿足10nm及其以下先進(jìn)制程節(jié)點(diǎn)使用超紫外光 (EUV)微
本文以一款反激式開關(guān)電源為例,闡述了其傳導(dǎo)共模干擾的產(chǎn)生、傳播機(jī)理。根據(jù)噪聲活躍節(jié)點(diǎn)平衡的思想,提出了一種新的變壓器EMC設(shè)計(jì)方法。通過(guò)實(shí) 驗(yàn)驗(yàn)證,與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
光明科技訊 這個(gè)夏天必須屬于世界杯。真?zhèn)吻蛎缘臒崆槎家丫W(wǎng)絡(luò)撐破。來(lái)自網(wǎng)上的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,世界杯這一個(gè)月左右時(shí)間的IP流量,等于巴西三個(gè)月的流量總和。更有數(shù)據(jù)表示,開幕式當(dāng)天,巴西圣保羅體育館內(nèi)外6萬(wàn)
中國(guó)內(nèi)地規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的集成電路晶圓代工企業(yè)中芯國(guó)際(SMIC)與美國(guó)高通公司共同宣布,中芯國(guó)際將與美國(guó)高通公司的子公司 -- 美國(guó)高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies)在28納米工藝制程和晶圓制造服務(wù)方面
摘要:軍事通信系統(tǒng)和某些民和領(lǐng)域?qū)νㄐ趴煽啃院涂箽缘男枨笫沟命c(diǎn)到點(diǎn)的鏈路傾向于建立在多種通信媒介、多種協(xié)議上。介紹了一種借鑒OPC規(guī)范,基于 COM技術(shù),在多協(xié)議、多種協(xié)議上。介紹了一種借鑒OPC規(guī)范,基于C
摘要:在介紹IEEE802.11MAC協(xié)議結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,給出協(xié)議開放的方案和步驟,提出IEEE802.11MAC協(xié)議在32位ARM7TDMI微處理器S3C4510B上的一種移植方案,開發(fā)出了嵌入式IEEE802.
智能家居的定義智能家居是通過(guò)物與物,物與人,物與結(jié)構(gòu),物與環(huán)境等的連接,共同為人類提供一個(gè)更加舒適,更加捷便,更加節(jié)能,更加安全,更加環(huán)保的生活空間及方式。我們所設(shè)想的智能家居應(yīng)用,其主要因素包括
1 引 言隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及硬件技術(shù),特別是超大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展,將感知、通信、計(jì)算能力集成在一個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)成為可能。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(以下簡(jiǎn)稱傳感器網(wǎng)絡(luò))就是由成千上萬(wàn)個(gè)這樣的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的。它集感知、通信
【導(dǎo)讀】從確認(rèn)代工廠入手 追查高相似度仿冒芯片來(lái)源 全球每年銷售的高科技產(chǎn)品中,估計(jì)7%到10%是仿冒產(chǎn)品。不管是消費(fèi)者還是制造商都受到了影響,只是方式截然不同。有人在eBay以“好得不像是真的”價(jià)格購(gòu)買
【導(dǎo)讀】PULLNANO聯(lián)盟公布32/22nm CMOS技術(shù)節(jié)點(diǎn)取得突破性成果 PULLNANO聯(lián)盟公布32/22nm CMOS技術(shù)節(jié)點(diǎn)取得突破性成果先進(jìn)研發(fā)聯(lián)盟的早期成果將有助歐洲芯片制造商在2010年后繼續(xù)保持在全球微電子市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高,汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前,汽車系統(tǒng)中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號(hào)技術(shù)將
【導(dǎo)讀】高精度質(zhì)量計(jì)量技術(shù)用于監(jiān)控淀積工藝和其它引起質(zhì)量細(xì)微變化的工藝步驟,也可以用來(lái)監(jiān)控由于高參雜注入導(dǎo)致光刻膠剝落而引起的硅損耗、襯底損壞等問(wèn)題。 摘要: 高精度質(zhì)量計(jì)量技術(shù)用于監(jiān)控淀積工藝和其