7月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,由于投資者繼續(xù)對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)樂(lè)觀的6月份交付數(shù)據(jù)做出積極反應(yīng),該公司股價(jià)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二大漲15%。 截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤(pán),電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)的股價(jià)報(bào)收于1
2020年7月10日上午,蔚來(lái)中國(guó)與中國(guó)建設(shè)銀行安徽省分行等六家銀行舉行了蔚來(lái)中國(guó)銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式。合肥市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)羅云峰,安徽省投資集團(tuán)控股有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳翔等領(lǐng)導(dǎo)以及蔚來(lái)創(chuàng)始
7 月 9 日消息 據(jù)報(bào)道,蔚來(lái)汽車(chē)將獲得來(lái)自 6 家銀行的超百億元授信額度。另悉,蔚來(lái)汽車(chē) BaaS(后端即服務(wù))體系細(xì)節(jié)將于三季度公布。對(duì)此,蔚來(lái)回應(yīng)稱:以我們正式發(fā)布為準(zhǔn),目前沒(méi)有可以透露的信
3月1日,上海市政府新聞辦公開(kāi)發(fā)布《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法(試行)》,同時(shí)發(fā)放了全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試牌照,蔚來(lái)、上汽率先上路。 《辦法》指出,根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試試
據(jù)官方消息,7月2日,蔚來(lái)汽車(chē)公布了6月交付成績(jī),再一次打破歷史記錄。 據(jù)悉,蔚來(lái)6月份共交付新車(chē)3740輛車(chē),同比增長(zhǎng)179%,繼5月交付3436輛破紀(jì)錄后再創(chuàng)新高。 自3月以來(lái),蔚來(lái)已連續(xù)四個(gè)月實(shí)
6 月 30 日消息 今日有微博用戶曝出在合肥購(gòu)買(mǎi)且辦理合肥車(chē)牌的前 10000 名蔚來(lái)用戶,可獲得每臺(tái)車(chē) 10 萬(wàn)元現(xiàn)金購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的消息。對(duì)此,蔚來(lái)汽車(chē)官方微博回應(yīng)稱此消息系假消息。另?yè)?jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,
7月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)公布今年第二季度的交付量超過(guò)預(yù)期后,該公司股價(jià)應(yīng)聲大漲18%。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,蔚來(lái)公布了2020年6月和第二季度的交付數(shù)據(jù)。今年6月份,該公司交付了
“簡(jiǎn)直不可思議!”在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上,一位券商分析師和記者一起擠在“造車(chē)新勢(shì)力”拜騰汽車(chē)火爆的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),體會(huì)著一款新能源車(chē)內(nèi)置的49寸
7月18日下午消息,蔚來(lái)第50000臺(tái)整車(chē)在合肥先進(jìn)制造基地量產(chǎn)下線。工廠自2018年5月第一臺(tái)蔚來(lái)ES8量產(chǎn)下線至今天第五萬(wàn)臺(tái)整車(chē)下線,歷時(shí)兩年又兩個(gè)月。
7月2日消息,蔚來(lái)公布了2020年6月交付數(shù)據(jù) 。蔚來(lái)在6月交付3740臺(tái),繼5月破紀(jì)錄后再創(chuàng)月度新高。自3月以來(lái),蔚來(lái)已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲,6月交付數(shù)同比增長(zhǎng)179%。蔚來(lái)二季度交付10331臺(tái)
當(dāng)前,為了促進(jìn)支持本地汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,各地政府也都出臺(tái)了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、上牌便利等相應(yīng)的促銷政策,補(bǔ)貼金額往往在幾千到兩三萬(wàn)元左右。 但在6月30日,微博上一位用戶曝出驚人消息,在合肥購(gòu)買(mǎi)且辦理合肥車(chē)牌的前
10新造車(chē)公司北京車(chē)展發(fā)布內(nèi)容集體“劇透”。 2018年,新造車(chē)公司將迎來(lái)產(chǎn)品的集體閱兵。 相比去年上海車(chē)展蔚來(lái)的一枝獨(dú)秀,今年的北京車(chē)展儼然成為新造車(chē)公
6月20日消息,騰訊提交的一份文件披露其6月增持了168萬(wàn)份蔚來(lái)汽車(chē)美國(guó)預(yù)托證券(ADS),這項(xiàng)投資價(jià)值1000萬(wàn)美元。 騰訊本身就是蔚來(lái)汽車(chē)股東。根據(jù)新13D文件顯示,騰訊報(bào)告通過(guò)優(yōu)先股所有權(quán)、可轉(zhuǎn)
8月伊始,新能源和無(wú)人汽車(chē)勢(shì)頭迅猛,蔚來(lái)、電咖、Roadstar等企業(yè)都放下了豪言壯語(yǔ)。共享單車(chē)在武漢再遇整改,寶馬則將眼光投到了匈牙利。不禁要問(wèn)一句:蔚來(lái),你還好嗎? 蔚來(lái)官方實(shí)測(cè):E
蔚來(lái)汽車(chē)第七家蔚來(lái)中心在上海中心大廈開(kāi)業(yè),這是燒錢(qián)也要占C位嗎?預(yù)訂加價(jià)、賣(mài)周邊、要求供應(yīng)商返款,特斯拉這是缺錢(qián)了嗎?蔚來(lái)和特斯拉,這是拼了命也要往前趕? 在特斯拉來(lái)華建廠之際,蔚來(lái)汽車(chē)
作為新勢(shì)力造車(chē)中的領(lǐng)跑者,蔚來(lái)已經(jīng)走在了前面。然而如今蔚來(lái)遇到的質(zhì)疑與爭(zhēng)議,并不比當(dāng)初的特斯拉少。 在量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)始交付之后,李斌的心態(tài)發(fā)生了很大變化。昔日頗為高調(diào)的他,如今開(kāi)始認(rèn)識(shí)到,無(wú)
互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)圈子里,超級(jí)有錢(qián)的蔚來(lái)和小鵬,打了一個(gè)超級(jí)窮的賭,“賭約”是一輛蔚來(lái)ES8或小鵬汽車(chē)。與王健林和馬云的1億賭約,以及董明珠和雷軍的10億賭約相比,未免顯得有點(diǎn)“小氣”。 這“小
ES8很快會(huì)開(kāi)始產(chǎn)能爬坡,未來(lái)實(shí)現(xiàn)的下線節(jié)奏為每小時(shí)20臺(tái)左右,也就是平均3分鐘一臺(tái)。 過(guò)去兩個(gè)月中,蔚來(lái)遭遇了創(chuàng)立以來(lái)較大的一次“輿論危機(jī)”。 質(zhì)疑主要圍繞兩個(gè)方面,一是ES8
經(jīng)歷質(zhì)疑、坎坷之后,這家要做「用戶滿意度」最高的新造車(chē)公司是如何成長(zhǎng)的? 「新造車(chē)」企業(yè)似乎從來(lái)不缺熱點(diǎn),而蔚來(lái)更不缺。 蔚來(lái)過(guò)去一年經(jīng)歷了太多。從明星創(chuàng)業(yè)公司走入低谷,就連創(chuàng)始人李斌也直言,去年是對(duì)
8月14日,蔚來(lái)汽車(chē)在美國(guó)證券交易委員會(huì)提交F-1招股書(shū)文件,計(jì)劃最多融資18億美元。 幾經(jīng)傳聞之后,消息最終坐實(shí),蔚來(lái)果真選擇赴美上市。由此,作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中造車(chē)進(jìn)展較快的標(biāo)桿,蔚