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無人駕駛汽車裝備剖析，其實(shí)不算貴
無人駕駛汽車對(duì)我們普通消費(fèi)者來說仍是停留在概念階段，潛意識(shí)也告訴我們，無人駕駛量產(chǎn)車的價(jià)格肯定離自己很遠(yuǎn)。畢竟現(xiàn)在隨隨便便給整車加裝一個(gè)安全包、科技包都要幾萬塊錢。但接下來這個(gè)事實(shí)讓人驚訝&
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360如何讓特斯拉ModelS自動(dòng)駕駛傳感器出錯(cuò)？
在上周關(guān)于Defcon的預(yù)告中，車云菌提到過將會(huì)有360的團(tuán)隊(duì)將會(huì)演示是如何通過欺騙，或者說是干擾傳感器，來讓車上的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)做出錯(cuò)誤的決定。 本周一，360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)
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讓您的奔馳車變身車位定位儀
博世攜手戴姆勒，讓尋找車位變得輕而易舉 博世聯(lián)合戴勒姆發(fā)起社區(qū)停車試點(diǎn)項(xiàng)目 通過來往車輛定位并提供路邊可用車位信息 在日常生活中，尋找停車位往往會(huì)讓人們心情煩躁，郁悶不堪
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現(xiàn)代摩比斯開始量產(chǎn)遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)（RSPA）
據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯將開始在韓國天安（Cheonan）工廠量產(chǎn)集成式摩比斯電子剎車（iMEB）以及在韓國鎮(zhèn)川（Jincheon）工廠量產(chǎn)遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)（RSPA）。 i
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超聲波傳感器使用說明及注意事項(xiàng)詳細(xì)講解
超聲波傳感器做為一種傳感器，在產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)丈量傍邊失掉了普遍利用。上面咱們就超聲波傳感器的說用闡明及留神事項(xiàng)加以闡明。 （一）應(yīng)用闡明 1）特色及利用 超聲波傳感器是應(yīng)用超聲
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機(jī)器人自動(dòng)導(dǎo)航的超聲波傳感器介紹
機(jī)器人自主定位導(dǎo)航看是簡單實(shí)則需根據(jù)地圖數(shù)據(jù)+算法的結(jié)合實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化自動(dòng)導(dǎo)航；機(jī)器人導(dǎo)航可以分為三個(gè)部分，包括定位、建圖以及運(yùn)動(dòng)控制。而自主導(dǎo)航需要解決的是智能移動(dòng)機(jī)器人與環(huán)境進(jìn)行自主交
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超聲波傳感器助力解決垃圾管理問題
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上每年生產(chǎn)的廢物超過13億噸，到2100年這個(gè)數(shù)字將猛增到40億噸，僅在美國每年就會(huì)產(chǎn)生2.3億噸垃圾。而據(jù)市場研究和咨詢公司Navigant Research的估計(jì)，到20
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超聲波傳感器用于工業(yè)過程薄膜厚度監(jiān)控的解決方案
當(dāng)一個(gè)方向的長度比其它兩個(gè)方向的長度小時(shí)，這種結(jié)構(gòu)稱之為薄膜。 如今，微電子薄膜，光學(xué)薄膜，抗氧化薄膜，巨磁電阻薄膜，高溫超導(dǎo)薄膜等在工業(yè)生產(chǎn)和人類生活中的不斷應(yīng)用，在工業(yè)生產(chǎn)的薄膜，其厚度是一個(gè)非常重要的參數(shù)，直接關(guān)系到該薄膜材料能否正常
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目前屏下指紋技術(shù)都有哪些
（文章來源：EEFOCUS） 目前常用的指紋識(shí)別方式分為四種：光學(xué)式、超聲波式、電容式和熱感式，其中超聲波和光學(xué)方案為主流的屏下指紋方案。電容式指紋技術(shù)是一種利用指紋sensor與導(dǎo)電的
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機(jī)器人避障相關(guān)解決方案的器件研究
隨著機(jī)器人深入人們的生活，例如工廠、倉庫、酒店、商場、餐廳等環(huán)境中的使用，人們對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)能力越為重視，市場對(duì)智能化設(shè)備的需求日益高漲。以至于避障成為一個(gè)極為關(guān)鍵且必要的功能。 避障是
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工業(yè)機(jī)器人上運(yùn)用了哪一些傳感器
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，機(jī)器人需要傳感器提供必要的信息，以正確執(zhí)行相關(guān)的操作。一份報(bào)告預(yù)測，到2021年，全球工業(yè)機(jī)器人傳感器市場將以約8％的復(fù)合年增長率（CAGR）穩(wěn)步增長。對(duì)于包括消費(fèi)者和汽車在內(nèi)
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傳感技術(shù)通過先進(jìn)精確的定位/運(yùn)動(dòng)檢測 助力AR/VR技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展
當(dāng)今，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí) （AR/VR） 系統(tǒng)正在各個(gè)領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)用，例如在娛樂、教育、醫(yī)療保健和其他工業(yè)應(yīng)用中。借助這些技術(shù)，用戶能夠在虛擬空間中模擬復(fù)雜任務(wù)，例如外科手術(shù)。無論在AR
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機(jī)器人避障之超聲波傳感器和激光雷達(dá)傳感器
（文章來源：ISweek工采網(wǎng)） 隨著機(jī)器人深入人們的生活，例如工廠、倉庫、酒店、商場、餐廳等環(huán)境中的使用，人們對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)能力越為重視，市場對(duì)智能化設(shè)備的需求日益高漲。以至于避障成為
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基于一種應(yīng)用于室內(nèi)的移動(dòng)清潔機(jī)器人設(shè)計(jì)方案
引 言 隨著人口的老齡化和社會(huì)福利制度的完善，導(dǎo)致勞動(dòng)力成本的急劇上升，一些簡單的重復(fù)性的體力勞動(dòng)為服務(wù)機(jī)器人提供了廣闊的市場。清潔機(jī)器人是服務(wù)機(jī)器人的一種，可以代替人進(jìn)行清掃房間、車間
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超聲波和激光雷達(dá)在機(jī)器人避障中的應(yīng)用
（文章來源：工采網(wǎng)） ? ? ?? 隨著機(jī)器人深入人們的生活，例如工廠、倉庫、酒店、商場、餐廳等環(huán)境中的使用，人們對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)能力越為重視，市場對(duì)智能化設(shè)備的需求日益高漲。以至于避障成為一
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無人機(jī)如何來避障
說道無人駕駛，人們首先就會(huì)想到谷歌，因?yàn)楣雀锜o人駕駛，始終是全球遙遙領(lǐng)先的。據(jù)報(bào)道美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示谷歌無人駕駛領(lǐng)域的另一家公司W(wǎng)ing正式拿到運(yùn)營牌照，無人機(jī)送貨合法商用，這一正
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超聲波傳感器在汽車倒車?yán)走_(dá)中的工作原理
（文章來源：OFweek傳感器網(wǎng)） 倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分
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用于汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置
（文章來源：工采網(wǎng)） 眾所周知，倒車?yán)走_(dá)對(duì)于躲避后方障礙物避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，擺放在儀表臺(tái)上的顯示屏隨時(shí)顯示著與車后物體的距離，但是許多司機(jī)的駕駛習(xí)慣還是轉(zhuǎn)過頭去一邊觀察后方情
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單片機(jī)超聲波傳感器測量距離
設(shè)計(jì)一個(gè)超聲波測距器，可以應(yīng)用于汽車倒車、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場的位置監(jiān)控，也可用于如液位、井深、管道長度的測量等場合。要求測量范圍在0.10-3.00m，測量精度1cm，測量時(shí)與被測物體無直接接觸，能夠清晰穩(wěn)定地顯示測量結(jié)果。
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用Dialog GreenPAK CMIC快速完成智能自動(dòng)垃圾桶設(shè)計(jì)
家居生活中的幾乎每一種設(shè)備都在經(jīng)歷自動(dòng)化和智能化的創(chuàng)新。順應(yīng)這一趨勢，本文將介紹如何創(chuàng)建一個(gè)智能垃圾桶設(shè)計(jì)，當(dāng)有人接近垃圾桶時(shí)會(huì)自動(dòng)打開，并在人離開時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。這個(gè)設(shè)計(jì)不需要用戶觸碰垃圾桶。
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