車聯(lián)網

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根據中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

車聯(lián)網_什么是車聯(lián)網(IOV)

　　車聯(lián)網，是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現(xiàn)在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行

汽車電子技術文庫
2020-09-08

車聯(lián)網
汽車網絡：Wi-Fi技術從局域網走向物聯(lián)網

　　請問轎車最不安全的位置是哪個?答案是：副駕駛座。那么最安全的位置又是哪個?答案是：后座中間位置。　　這么說有依據嗎?自然有的。　　美國和歐洲的著名調查機構，曾對上百萬起

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-07

Wi-Fi 嵌入式 5G 車聯(lián)網
車聯(lián)網商業(yè)模式尚未成熟

　　從2008年以來，車聯(lián)網概念開始興起，但時至今日，車聯(lián)網概念仍然是“雷聲大雨點小”。　　記者在日前全球最大規(guī)模的車聯(lián)網論壇上了解到，來自汽車廠商、汽車電子企

汽車動態(tài)
2020-09-07

汽車電子汽車導航系統(tǒng) 車聯(lián)網
盤點各家的“車聯(lián)網”技術創(chuàng)意最重要

　　通用安吉星、凱迪拉克CUE、奧迪connect互聯(lián)技術、寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、MINI互聯(lián)空間……雖然他們的名字都各有不同，但實質都是一樣的。正如“蘋果&

物聯(lián)網技術文庫
2020-09-06

WLAN 物聯(lián)網車聯(lián)網
汽車電子市場方向明確，車聯(lián)網及車內網成最新趨勢

　　汽車系統(tǒng)中的電子應用已經成為新型汽車平臺的主要部分。“安全、娛樂、節(jié)能”已成為汽車電子發(fā)展的三大主要方向。為了上述三大特性，汽車必須通過有線和無線設備組合成一個可擴展

汽車動態(tài)
2020-09-06

英飛凌汽車電子博通車載娛樂車聯(lián)網
2013年物聯(lián)網企業(yè)贏利點:移動互聯(lián)網、云計算、車聯(lián)網、智慧城市

　　我們期待著在這個狂熱的物聯(lián)網世界里有一些成功或失敗的例子發(fā)生，畢竟這個大的產業(yè)需要我們去開拓，而諸多的例子告訴我們成功或是失敗的探索定會帶來產業(yè)的發(fā)展。例子就不舉出了，因為它們比比皆是。在此

物聯(lián)網技術文庫
2020-09-06

物聯(lián)網云計算車聯(lián)網
英開發(fā)智能交通系統(tǒng)，防堵、環(huán)保二合一

　　據英國《每日郵報》網站2月報道，英國紐卡斯爾大學正在開發(fā)一套先進的智能交通系統(tǒng)，有望幫助司機盡可能多地躲過紅燈。這無疑將緩解交通擁堵狀況，并減少汽車反復起動造成的污染。　　這一智能

汽車動態(tài)
2020-09-05

智能交通智能系統(tǒng) 車載通訊車聯(lián)網
電動汽車被顛覆，無人駕駛時代觸手可及

　　這幾年，我們一直準備大踏步地跨入電動汽車時代，但至今仍在原地踏步。　　現(xiàn)在業(yè)界熱議的是電動汽車何時產業(yè)化問題，如果三五年內這個話題還在持續(xù)，那么屆時我們就要懷疑現(xiàn)階段或者說本世紀是

新能源汽車
2020-09-05

無人駕駛汽車電動汽車無人駕駛技術車聯(lián)網
車聯(lián)網技術悄然興起，本土專利戰(zhàn)呼之欲出

　　目前，“車聯(lián)網”這一新興概念正在中國悄然興起。隨著各地政府大力扶植車聯(lián)網技術應用，車聯(lián)網在迎來廣闊發(fā)展空間的同時，與之相關的專利之爭也“硝煙四起&rdqu

汽車動態(tài)
2020-09-05

移動通信車聯(lián)網技術車聯(lián)網
物聯(lián)網“傍”上云創(chuàng)意，智能駕駛輔助系統(tǒng)興起

　　電視、手機與家居、安防們剛剛對上號，物聯(lián)網行業(yè)又傍上了“云”創(chuàng)意?；谧詣诱Z音識別技術和3G無線通訊網絡的“一聲達”語音云平臺，標榜&ldqu

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-05

物聯(lián)網云計算語音技術車聯(lián)網
智能汽車時代加快中國聯(lián)通打造車聯(lián)網服務

　　自備終端(Bring Your Own Device，簡稱BYOD)，即企業(yè)允許員工離職時保留自己的手機，這種做法正日益流行。如今智能手機功能也越來越多，我們不僅能用自己的手機訪問電腦、網絡

汽車動態(tài)
2020-09-05

中國聯(lián)通智能汽車車聯(lián)網
邁進汽車互聯(lián)時代，華為車聯(lián)網方案大放異彩

　　西班牙巴塞羅那2013年2月電 /美通社/ -- 在西班牙巴塞羅那舉行的移動世界大會上，華為展出了前裝車載移動熱點 DA6810 和汽車在線診斷系統(tǒng) DA3100，以及符合汽車標準的 3G、

汽車電子技術文庫
2020-09-05

Wi-Fi 通信模塊智能汽車汽車互聯(lián) 車聯(lián)網
車聯(lián)網規(guī)模將逾200億人車交互助力智能交通

全球移動通信大會，西班牙巴塞羅那 —— 2013 年 2 月 25 日 —— 領先的多媒體、處理器、通信和云技術提供商 ImaginaTIon T

汽車動態(tài)
2020-09-05

智能交通車聯(lián)網
狙擊戰(zhàn)開打，原廠精英深耕車聯(lián)網

　　隨著車聯(lián)網這一新興概念正在中國悄然興起。有機構預計2013年中國汽車電子市場規(guī)模將達3750.5億元人民幣，預計到2015年，中國車聯(lián)網市場規(guī)模有望突破1500億元人民幣。

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-05

汽車電子車載信息系統(tǒng) 汽車輔助駕駛車聯(lián)網
車聯(lián)網“錢”景無限產業(yè)鏈各方爭相切入

　　作為物聯(lián)網的一個重要領域，車聯(lián)網在交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用，由此引發(fā)的市場商機也受到越來越多廣泛的關注。研究機構最新報告顯示，車聯(lián)網市場2013年預計將達到 218.2億美元。在巨大商

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-05

物聯(lián)網智能交通車載信息系統(tǒng) 汽車輔助駕駛車聯(lián)網
本土智能交通初長成，車聯(lián)網是發(fā)展重點

　　Cypress Semiconductor宣布，富士通公司（Fujitsu Limited）采用Cypress的 TrueTouch Gen4 觸控螢幕解決方案，為 NTT DOCOMO 電

汽車動態(tài)
2020-09-05

傳感器人機交互智能監(jiān)控智能交通車聯(lián)網
iMX536處理器如何打造車聯(lián)網智能終端核心？

　　作者：劉金權,上海辰漢電子科技有限公司　　汽車從誕生至今100多年來，已經逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數人生活中的必需品，更安全、更舒適、更

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-04

處理器智能終端車載娛樂車聯(lián)網
教你如何將車聯(lián)網與IP視頻系統(tǒng)相結合

　　車載IP Camera 　　基于數字信號處理技術（DSP）和網絡技術的發(fā)展，視頻技術已經由模擬技術發(fā)展到數字和模擬混合的DVR，進而向IP視頻系統(tǒng)這種數字視頻發(fā)展。IP視頻系統(tǒng)在距離

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-04

飛思卡爾 dvr i.mx536 ip視頻車聯(lián)網
LTE成車聯(lián)網標配，車用LTE模組加持無縫影音串流成真

　　“十二五”期間，我國電力行業(yè)將投入6.1億元，大力發(fā)展電源及電網建設。“這將極大地促進我國智能電網的發(fā)展，智能電網未來發(fā)展商機無限。”中國電力

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-04

lte 4g 車載信息娛樂車聯(lián)網
車聯(lián)網時代未來發(fā)展：個性化服務成為趨勢

　　在我國，車聯(lián)網已被列為國家“十二五”期間的重點項目，車聯(lián)網領域甚至已經可以引領豪華車的發(fā)展方向。而在國產乘用車中，已有多家汽車具備車聯(lián)網系統(tǒng)。車聯(lián)網的發(fā)展趨勢？相關產

車載網絡系統(tǒng)
2020-09-04

obd 車聯(lián)網

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車聯(lián)網

車聯(lián)網_什么是車聯(lián)網(IOV)

汽車網絡：Wi-Fi技術從局域網走向物聯(lián)網

車聯(lián)網商業(yè)模式尚未成熟

盤點各家的“車聯(lián)網”技術創(chuàng)意最重要

汽車電子市場方向明確，車聯(lián)網及車內網成最新趨勢

2013年物聯(lián)網企業(yè)贏利點:移動互聯(lián)網、云計算、車聯(lián)網、智慧城市

英開發(fā)智能交通系統(tǒng)，防堵、環(huán)保二合一

電動汽車被顛覆，無人駕駛時代觸手可及

車聯(lián)網技術悄然興起，本土專利戰(zhàn)呼之欲出

物聯(lián)網“傍”上云創(chuàng)意，智能駕駛輔助系統(tǒng)興起

智能汽車時代加快中國聯(lián)通打造車聯(lián)網服務

邁進汽車互聯(lián)時代，華為車聯(lián)網方案大放異彩

車聯(lián)網規(guī)模將逾200億人車交互助力智能交通

狙擊戰(zhàn)開打，原廠精英深耕車聯(lián)網

車聯(lián)網“錢”景無限產業(yè)鏈各方爭相切入

本土智能交通初長成，車聯(lián)網是發(fā)展重點

iMX536處理器如何打造車聯(lián)網智能終端核心？

教你如何將車聯(lián)網與IP視頻系統(tǒng)相結合

LTE成車聯(lián)網標配，車用LTE模組加持無縫影音串流成真

車聯(lián)網時代未來發(fā)展：個性化服務成為趨勢

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