車聯(lián)網(wǎng)
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來看，主體分這四大板塊！
車聯(lián)網(wǎng)，作為物聯(lián)網(wǎng)的核心應(yīng)用，在《國(guó)家“十二五”科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中就已經(jīng)成為國(guó)家科技的重要項(xiàng)目，在汽車電子、信息通信及軟件解決方案等領(lǐng)域得到了國(guó)家的
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車聯(lián)網(wǎng)的兩大技術(shù)陣營(yíng)，5G有望破局
雖然高通在2015年在中國(guó)遭遇的反壟斷調(diào)查，被中國(guó)發(fā)改委罰款了9.75億美元，并被責(zé)令調(diào)整專利授權(quán)模式。不過在此之后，高通在中國(guó)的專利授權(quán)也變成了有法可依，“經(jīng)過
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2017年國(guó)內(nèi)銷量將達(dá)2940萬輛，增速5%
隨著2016年12月汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量雙雙超過300萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2016年全年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷也完成了雙超2800萬輛的答卷，增幅比上年較快提升。此外，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，20
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用戶眼中的車聯(lián)網(wǎng)六大噱頭服務(wù)
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)被引入到中國(guó)，算起來也有了8年多，對(duì)廣大車主來說現(xiàn)在并不陌生。說沒有人在這個(gè)圈子里面盈利那是假的，電信運(yùn)營(yíng)商、T-Box供應(yīng)商起碼都得到可觀的利潤(rùn)。但作為車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的核心TSP，真正掙
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互聯(lián)網(wǎng)汽車情人節(jié)上市：上汽名爵ZS主打YunOS
2月14日，一場(chǎng)原創(chuàng)音樂直播秀在上海文化廣場(chǎng)召開。在本次活動(dòng)中，上汽第二款互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵ZS正式公布了戰(zhàn)神版預(yù)售價(jià)格：11.98萬元。 名爵ZS采用了名為&ldqu
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自研4G模組、強(qiáng)化AI算法 全志科技在云和端上保護(hù)車聯(lián)網(wǎng)安全
繼可穿戴設(shè)備、智能家居之后，車聯(lián)網(wǎng)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱門、資本市場(chǎng)的新寵，一面是IT科技巨頭強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，一面是傳統(tǒng)車企的奮力直追，各方勢(shì)力展開博弈的同時(shí)也在加強(qiáng)合作。2月14日，全志科技受邀參加
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“Towards 5G”計(jì)劃歡迎Qualcomm加入，進(jìn)展加速
· 基于網(wǎng)絡(luò)的通信試驗(yàn)平臺(tái)取得了實(shí)現(xiàn)更高性能和更低時(shí)延的首批成果 · Qualcomm是“Towards 5G”計(jì)劃的最新成員，將支持
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5G將提前商用 車聯(lián)網(wǎng)的黃金時(shí)代即將到來
在這二月的尾巴，奧斯卡頒獎(jiǎng)和世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2017）撞在了同一天。朋友圈除了被奧斯卡“烏龍”事件和華為P10的亮相刷了屏，還有一則消息同樣令人關(guān)注：MWC 2
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車聯(lián)網(wǎng)激起無限應(yīng)用想象 已經(jīng)近在眼前了嗎？
隨著汽車結(jié)合通訊技術(shù)衍生的各式應(yīng)用如火如荼的發(fā)展、車廠與組件商的大力推波助瀾，加上針對(duì)LTE車間普及和通訊服務(wù)制定的規(guī)范建立，預(yù)期將加速車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的進(jìn)展，車聯(lián)網(wǎng)愿景的實(shí)現(xiàn)似乎不再遙不可及&hel
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談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術(shù)
自駕車成為繼手機(jī)產(chǎn)業(yè)后，下一個(gè)群雄競(jìng)逐焦點(diǎn)，而臺(tái)灣半導(dǎo)體廠商如聯(lián)發(fā)科、聯(lián)詠、瑞昱、盛群等廠商皆加足馬力，盼期能在新興領(lǐng)域闖出一片新天地。不過，汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)性電子產(chǎn)業(yè)相比，最大的差別在于對(duì)安全的
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V2X標(biāo)注之爭(zhēng) 中國(guó)V2X通信標(biāo)準(zhǔn)亟待確立
根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)（SA-China）的研究表明，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)（V2X）的廣泛應(yīng)用可使普通道路的交通效率提高30%以上。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的官方數(shù)據(jù)顯示，車輛與車
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車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模及V2X技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
通過《談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術(shù)》一文我們已經(jīng)知道百分百的車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的必要條件，那么在我們進(jìn)入真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代之前，未來幾年車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)會(huì)在哪里？V2X技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀如何？
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V2X安全警示系統(tǒng)解決方案
ITRI V2X safety soluTIon（工研院車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案）是一提供完整V2X應(yīng)用的系統(tǒng)性解決方案，并利用路側(cè)設(shè)備（RSU）的廣播功能及路旁電子廣告牌（CMS）來播放視覺訊息。透
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這幾種V2X技術(shù)應(yīng)用方案 絕壁讓你大開眼界
顯示芯片生產(chǎn)廠英偉達(dá) （NVIDIA） 在 9 日宣布，將攜手軟件大廠微軟 （Microsoft），發(fā)展全新專為驅(qū)動(dòng)人工智能 （AI） 云端運(yùn)算的超大規(guī)模 （hyperscale） GPU 加速
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恩智浦RoadLINK技術(shù)加快車聯(lián)網(wǎng)V2X通信發(fā)展
美國(guó)交通部旗下國(guó)家高速公路交通安全管理局（NHTSA）同時(shí)發(fā)布了兩份文件，就車對(duì)車（V2V） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外征求意見。其中一份文件是法規(guī)制定預(yù)告通知（ANPRM），另一份是名為《V2V 技術(shù)應(yīng)用已
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這幾個(gè)v2x技術(shù)方案告訴您 如何強(qiáng)占車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)先機(jī)
在2016年全球智能交通大會(huì)（ITS World Congress 2016）上，瑞薩電子展示了一款新型V2X參考設(shè)計(jì)方案，根據(jù)了解，這款方案采用車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先供應(yīng)商Cohda Wir
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語音交互全面升級(jí) 思必馳助力YunOS Carware發(fā)布會(huì)
2017年3月29日，作為云棲大會(huì)深圳峰會(huì)的閉門會(huì)議之一的YunOS Carware發(fā)布暨合作伙伴大會(huì)在深圳隆重舉行。大會(huì)正式發(fā)布了YunOS Carware智能車載操作系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)聚集了超過30
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酷走攜手微軟，助力硬件廠商邁入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
“芯生力量，共享車聯(lián)”酷走生態(tài)合作伙伴交流會(huì)于在深圳前海萬豪酒店圓滿落幕。微軟、英特爾、聯(lián)詠、攜程、喜馬拉雅、考拉FM，以及近百家硬件廠商悉數(shù)到場(chǎng)。自2016年10月推出
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中國(guó)信息通信研究院與恩智浦簽訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車/車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議
恩智浦正式成為“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證試點(diǎn)示范企業(yè)” 中國(guó)深圳，2017年4月10日訊——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NX
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車聯(lián)網(wǎng)新一輪軌道，NXP如何開跑！
隨著近年來市場(chǎng)需求的不斷上升和科技的迅猛發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)進(jìn)入新一輪快速發(fā)展軌道。預(yù)計(jì)到2020年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到338.2億美元（約2200億元人民幣）。市場(chǎng)滲透率到2023年預(yù)計(jì)將達(dá)
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