通信
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高鐵的通信指揮系統(tǒng)視頻監(jiān)控要求解析方案
高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時
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LED可見光照亮通信“死角”
在飛機上打電話、上網(wǎng)，在醫(yī)院儀器設備區(qū)或礦井中使用手機，在隧道、地鐵里順暢通話……長期以來，上述場所就是通信技術覆蓋盲區(qū)或信號薄弱區(qū)域，身處其中的人盡管有通信需求，也不得不屈從于目前的科技
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單片機與一個PCI設備間通信的情況解析方案
1 PCI接口設計原理1.1 PCI總線協(xié)議簡介這里只討論PCI總線2.0協(xié)議，其它協(xié)議僅僅是在2.0的基礎上作了一些擴展，僅就單片機與PCI設備間的通信來說，意義不大。PCI總線是高性能局部總線，工作頻率0～33MHz，可同時支持多
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一種適合單片機系統(tǒng)的FM雙音頻通信方案
一種適合單片機系統(tǒng)的FM雙音頻通信方案
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與東家決裂 別把職業(yè)聲譽帶走
與東家決裂 別把職業(yè)聲譽帶走
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日本研發(fā)光變換器陣列 助力長距離通信
據(jù)報道，日本產(chǎn)業(yè)技術綜合研究所的納米設備中心，在NEC協(xié)助下，研發(fā)成功了光變換器陣列，它可與光纖陣列直接耦合，將光設備發(fā)展提高到一個新階段。隨著智能手機的普及以及網(wǎng)絡視頻等寬帶業(yè)務的發(fā)展，網(wǎng)上數(shù)據(jù)通信量急
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高鐵的通信指揮系統(tǒng)視頻監(jiān)控要求解析方案
高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時
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德國電信投資4000萬歐元在華設立全球開發(fā)中心
德國電信股份公司光谷分公司日前在武漢市東湖高新區(qū)正式投入運營。這是德國電信在中國設立的首個全球開發(fā)中心，將重點開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、航空交通等領域的核心技術。德國電信光谷開發(fā)中心總投資預計超過4000萬歐元
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英國政府擬全面監(jiān)視個人通信
英國政府14日公開一個頗具野心的計劃：全面擴大通信監(jiān)視范圍，使政府特定部門可以記錄下英國境內(nèi)每一封電子郵件、每一通電話、每一條手機短信。盡管政府強調(diào)不會“偷看”通信內(nèi)容，但是該計劃仍然在民眾間
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LED可見光照亮通信“死角”
在飛機上打電話、上網(wǎng)，在醫(yī)院儀器設備區(qū)或礦井中使用手機，在隧道、地鐵里順暢通話……長期以來，上述場所就是通信技術覆蓋盲區(qū)或信號薄弱區(qū)域，身處其中的人盡管有通信需求，也不得不屈從于目前的科技
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VCATS系統(tǒng)在汽車裝配過程中的應用
現(xiàn)代汽車上越來越多地采用各種模塊控制元件，并用CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡控制系統(tǒng)實現(xiàn)通信，這樣不僅可以大幅減少傳統(tǒng)的線路，更重要的是使數(shù)據(jù)傳輸快捷精確，同時也更方便診斷和維修。江鈴新世代全順車——V
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SCDMA無線接入系統(tǒng)通信行業(yè)標準草案通過審查
2006年3月31日，信息產(chǎn)業(yè)部科技司在北京主持召開“400/1800MHz SCDMA無線接入系統(tǒng)：頻率間隔為500kHz的系統(tǒng)技術要求”;及“400/1800MHz SCDMA無線接入系統(tǒng)：頻率間隔為500kHz的系統(tǒng)測試方法”
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日本研發(fā)出光集成電路陣列助力長距離通信
隨著網(wǎng)上新業(yè)務不斷涌現(xiàn)，特別是以iPhone為代表的智能手機和以iPad為代表的平板電腦等智能終端的出現(xiàn)，還有以IPTV為代表的網(wǎng)絡視頻的風行，使光纖傳輸網(wǎng)承載的數(shù)據(jù)量呈爆炸式增長，速率越來越高，傳輸設備也向光集成
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使用DTS解決CAN網(wǎng)絡在線通信問題
ECU在汽車網(wǎng)絡中通常和許多其它的ECU一起工作。如圖1所示，這些ECU之間通過CAN報文交換進行通信。要驗證ECU的功能，有必要對CAN報文進行仿真。這些CAN報文可以通過CAN網(wǎng)絡在線通信來實現(xiàn)。CAN網(wǎng)絡在線通信是指控制單
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Aspect和Microsoft推行面向“客戶2.0”統(tǒng)一通信應用
21ic訊 Aspect公司近日在香港向金融服務行業(yè)的資深人士展示了基于微軟統(tǒng)一通信平臺的企業(yè)級通信與協(xié)同解決方案?？焖俑淖兊目蛻粜袨榉绞剑簿褪?ldquo;客戶2.0”，正在促使傳統(tǒng)的聯(lián)絡中心做出兩個重大改變。首
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瑞薩電子和瑞薩移動獲ARM下一代通信與應用處理器知識產(chǎn)權許可
瑞薩電子和瑞薩移動獲ARM下一代通信與應用處理器知識產(chǎn)權許可
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最新技術：具備車間通信功能
豐田汽車及本田日前在日本國土交通省于北海道寒地試驗道路上舉行的“ASV-3”公開實驗中，展示了各自的試驗車輛。兩公司雖然均致力于利用車間通信防事故于未然，不過卻是從不同的視點來提高安全性，比如，為
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日本研發(fā)出光集成電路陣列助力長距離通信
隨著網(wǎng)上新業(yè)務不斷涌現(xiàn)，特別是以iPhone為代表的智能手機和以iPad為代表的平板電腦等智能終端的出現(xiàn)，還有以IPTV為代表的網(wǎng)絡視頻的風行，使光纖傳輸網(wǎng)承載的數(shù)據(jù)量呈爆炸式增長，速率越來越高，傳輸設備也向光集成
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AT＆T數(shù)千名固網(wǎng)員工上周五集體罷工
北京時間6月11日下午消息（蘇瑪麗）據(jù)美國《洛杉磯時報》稱，AT＆T公司數(shù)千名來自加利福尼亞州和內(nèi)華達州的固網(wǎng)員工在上個星期五集體罷工。美國通信工人工會表示，此次罷工是為了抗議AT＆T公司不公平的合約需求，包
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愛立信與阿爾卡特朗訊最后角逐信實14.4億美元合同
北京時間6月11日下午消息（張月紅）國外媒體稱，愛立信、阿爾卡特朗訊在競爭印度電信運營商信實通信的管理外包合同上一路領先，成為最有可能勝出的兩家企業(yè)。這張外包合同價值800億盧比（約14.4億美元），供應商將負
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