瘋狂的鋰電池追逐著瘋狂的新能源汽車,受到市場的百般寵愛。不過在狂熱的背后,也有業(yè)內(nèi)人士開始擔憂,如此密集瘋狂的投資,可能會使鋰電行業(yè)重蹈 當年光伏產(chǎn)能過剩的覆轍
[摘要] 亞星新能源客車產(chǎn)品日趨成熟,12米鋰電池純電動公交以優(yōu)異的性能贏得美國客戶信賴。 近期,在國內(nèi)”新能源”成為熱點,無論是客車還是乘用車,各廠家都在研發(fā)升級新能源產(chǎn)品,都希望在這新的領(lǐng)域中
[摘要] 江特電機計劃募集10億元資金,其中4.96億元用于年采選120萬噸鋰瓷石高效綜合利用項目,3.08億元用于年處理10萬噸鋰云母制備高純度碳酸鋰及副產(chǎn)品綜合利用項目,剩余1.96億元用于補充流動資金。
[摘要] 江西發(fā)布了新修編的《江西省十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。其中提及到2017年鋰電及電動汽車產(chǎn)業(yè)達到145億元,年均增長16.3%。 4月29日下午,江西省政府新聞辦與省發(fā)改委聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,發(fā)布了
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 佛山照明14日午間公告,公司于4月12日接到參股公司合肥國軒高科動力能源股份公司(以下簡稱“合肥國軒”)的通知,合肥國軒稱接到其實際控制人通知,其實際控制人正在籌劃合肥國軒借殼上
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 從佛山照明在資本市場的表現(xiàn)來看,從年初至4月8日,佛山照明股價漲幅達到60%,甚至在4月1日曾一度漲停。 資料顯示,經(jīng)歷了白熾燈禁令“死穴”,又經(jīng)受了新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的失敗,佛山照明在
[摘要] 據(jù)科力遠董事長鐘發(fā)平介紹,公司專注鎳氫電池,工廠二期建成投產(chǎn)后,公司每年就能為國內(nèi)、外油電混合動力汽車廠提供能量包50萬臺套。 純電動汽車享受的政策扶持“特權(quán)”或?qū)⒈淮蚱?。在“不按套路?/p>
[摘要] 西部資源收購鋰電公司龍能科技股權(quán)并向其注資,是打造新能源汽車板塊完整產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措 仍在停牌的西部資源(600139)4月15日發(fā)布公告,公司擬以自有資金9587.56萬元,收購龍能科技股權(quán)并向其注資
科恒股份9日發(fā)布2013年年度報告,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入37,967.18萬元,同比下滑28.00%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為345.02萬元,同比下滑91.90%。 收入和利潤大幅下降的原因為:稀土原材料
[摘要] 近20多家媒體將走進唐駿汽車集團,對這支電動汽車新軍的技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品等進行全方位考察報道。媒體聯(lián)盟還將見證一批有實力有抱負的生產(chǎn)企業(yè)成立中國小型純電動汽車品牌發(fā)展聯(lián)盟。 4月11日,“創(chuàng)新
[摘要] 目前全國累計投入資金約40億元,國內(nèi)涉足隔膜的企業(yè)已近接近40家,規(guī)劃的產(chǎn)能達到8億平米,已經(jīng)遠遠超出2013年全球的實際用量7.5億平米。 近年來,隨著我國鋰電行業(yè)的快速發(fā)展,鋰電四大材料:正極、
[摘要] 未來用于電動車的動力電池和儲能電池將成為鋰電池產(chǎn)業(yè)新的增長點,作為鋰電池主要基材的隔膜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將隨之進行相應(yīng)的轉(zhuǎn)型和升級。 受到能源短缺和大氣環(huán)境污染嚴重的困擾,電動汽車以及風能、太
鑒于目前網(wǎng)絡(luò)上移動電源方案知識甚少,而移動電源最核心的技術(shù)恰恰就在方案,從今開始特在移動電源網(wǎng)開設(shè)移動電源方案技術(shù)篇連載,對目前市面主流品牌,暢銷產(chǎn)品等移動電源
[摘要] 無論是海外市場,還是國內(nèi)市場,“新能源汽車”都是繞不開的熱門關(guān)鍵詞,而“鋰電”儼然成為人人欲圖爭搶的盛宴。 過去一年,受“特斯拉”熱刺激,無論是國家政策,還是地方政府,無論是海外市場,還
[摘要] 20余家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭企業(yè)自發(fā)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,籌劃聯(lián)手制定鋰電池行業(yè)技術(shù)規(guī)范,預(yù)計明年初制定出產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品的市場規(guī)范。 在特斯拉效應(yīng)下,國內(nèi)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈受到資本追捧,然
[摘要] 高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會上,20余家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭企業(yè)自發(fā)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,籌劃聯(lián)手制定鋰電池行業(yè)技術(shù)規(guī)范,預(yù)計明年初制定出產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)品的市場規(guī)范。 在特斯拉效應(yīng)下,國內(nèi)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)
——2014中國鋰電新能源高峰論壇演講內(nèi)容概要系列由于性價比的優(yōu)勢,LiNixMnyCo1-x-yO2三元正極材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于商用電子產(chǎn)品,并開始進入動力電池、儲能電池等大電池應(yīng)用領(lǐng)域。為了進一步提高鋰離子電池
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 日本磁性材料行業(yè)協(xié)會原田英樹博士呼吁,再也不能出現(xiàn)稀土危機了。中國稀土供應(yīng)占全球比例超過90%。數(shù)據(jù)顯示,2011年,中國稀土金屬和化合物出口月度均價從年初的20美元/公斤最高漲至
特斯拉效應(yīng)催化下,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的公司近期十分活躍。在近日某券商組織的行業(yè)論壇上,一些上市公司認為,進入特斯拉供應(yīng)體系未必能給國內(nèi)企業(yè)貢獻很大的利潤,特斯拉風靡全球帶來的最現(xiàn)實影響是各界更加重
[摘要] 中興通訊控股股東深圳市中興新通訊設(shè)備有限公司在上海南匯投資的上海中興新能源科技有限公司產(chǎn)業(yè)化項目終止。導(dǎo)致項目終止的原因,是當?shù)鼐用駬碾姵貜S污染環(huán)境。 除了“概念熱、市場冷”的反差,