昨天,空客宣布將在未來(lái)四天內(nèi)暫時(shí)停止公司在法國(guó)和西班牙的生產(chǎn)和組裝活動(dòng)。這意味著有足夠的時(shí)間來(lái)實(shí)施嚴(yán)格的健康和安全條件,包括衛(wèi)生、清潔和自我隔離。 3月5日空客曾披露,2月份空
飛機(jī)制造質(zhì)量,不是好與壞的問(wèn)題, 而是生與死的問(wèn)題。堅(jiān)持“安全第一,質(zhì)量第一”目標(biāo)不動(dòng)搖,把質(zhì)量安全作為紅線、底線和生命線。 在航線上不斷展翅騰飛的ARJ21飛機(jī),大多是在南通基地交付給
一分鐘數(shù)據(jù)掃描: FARA計(jì)劃由美國(guó)陸軍于2018年發(fā)起,目的是開(kāi)發(fā)貝爾OH-58基奧瓦偵察直升機(jī)的后繼機(jī),并以此作為“未來(lái)垂直起降”計(jì)劃(FVL)的一部分,也是美國(guó)陸軍未來(lái)多域戰(zhàn)能力提
3月19日消息 梨視頻消息,馬云此前捐贈(zèng)給法國(guó)和斯洛文尼亞等國(guó)的醫(yī)療物資已于3月18日晚間抵達(dá)比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)eWTP物流樞紐,值得注意的是機(jī)場(chǎng)方面用最高禮遇“過(guò)水門(mén)”來(lái)迎接這架載有急需物資的飛機(jī)。了解
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)顛覆了它所涉及的每個(gè)行業(yè),值得慶幸的是,這些顛覆幾乎總是會(huì)讓這些行業(yè)變得更好。對(duì)于專(zhuān)注于海量數(shù)據(jù)的行業(yè)而言,物聯(lián)網(wǎng)是一種福音,而在我們的這個(gè)現(xiàn)代時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)已變得越來(lái)越必要。
2020年2月20日,由荷蘭建筑大師、央視總部大樓設(shè)計(jì)者雷姆·庫(kù)哈斯(Rem Koolhaas)與大都會(huì)建筑事務(wù)所智囊團(tuán)AMO總監(jiān)Samir Bantal聯(lián)合策劃的“鄉(xiāng)村未來(lái)”展覽于美國(guó)紐約古根
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)顛覆了它所涉及的每個(gè)行業(yè),值得慶幸的是,這些顛覆幾乎總是會(huì)讓這些行業(yè)變得更好。對(duì)于專(zhuān)注于海量數(shù)據(jù)的行業(yè)而言,物聯(lián)網(wǎng)是一種福音,而在我們的這個(gè)現(xiàn)代時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)已變得越來(lái)越必要。
從疫情防控到“雙線”戰(zhàn)役,從復(fù)工復(fù)產(chǎn)到把時(shí)間搶回來(lái),一個(gè)月以來(lái),航空工業(yè)貴飛科學(xué)部署,統(tǒng)籌推進(jìn),堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)任務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)“兩大戰(zhàn)役”,努力確保公司全年任務(wù)不減、目標(biāo)不變、周期不
新舟700在經(jīng)歷一段時(shí)間緊張有序的部件下線期后,迎來(lái)了整機(jī)適航檢查的新階段。突如其來(lái)的疫情,打亂了原有的工作計(jì)劃,質(zhì)量適航部為了確保完成年度任務(wù),防疫復(fù)工雙管齊下,為員工分發(fā)防疫用品,普及防疫知
新舟700飛機(jī)起落架應(yīng)急放工作包IPT團(tuán)隊(duì)通過(guò)視頻會(huì)議形式與局方電子硬件審查組進(jìn)行了起落架應(yīng)急放控制盒電子硬件一階段審查。 為提高此次審查效率,機(jī)載電子硬件適航核查團(tuán)隊(duì)提前對(duì)起
據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道,德國(guó)最大的行業(yè)工會(huì)之一已警告德國(guó)政府,如果它選擇美國(guó)制造的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)代替德國(guó)空軍的狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì),則有可能危及整個(gè)歐洲國(guó)防工業(yè)。 德國(guó)空軍目前正在考慮下一代飛機(jī)的選擇,預(yù)計(jì)
新冠肺炎疫情蔓延以來(lái),地處湖北的荊門(mén)市成為疫情重災(zāi)區(qū),城市一直處于封閉狀態(tài),大型水陸兩棲飛機(jī)AG600停放于荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)。今年,AG600飛機(jī)將開(kāi)展海上首飛,首飛前需要的大量前置工作無(wú)法進(jìn)行怎么
2020年2月20日,由荷蘭建筑大師、央視總部大樓設(shè)計(jì)者雷姆·庫(kù)哈斯(Rem Koolhaas)與大都會(huì)建筑事務(wù)所智囊團(tuán)AMO總監(jiān)Samir Bantal聯(lián)合策劃的“鄉(xiāng)村未來(lái)”展覽于美國(guó)紐約古根
一、無(wú)人機(jī)類(lèi)型分類(lèi): 1、按照不同平臺(tái)構(gòu)型來(lái)分類(lèi),無(wú)人機(jī)可主要有固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)三大平臺(tái),其它小種類(lèi)無(wú)人機(jī)平臺(tái)還包括傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人飛船等。 固
連日來(lái),一飛院科研攻堅(jiān)喜訊不斷,型號(hào)研制捷報(bào)頻傳。今天的好消息是關(guān)于“新舟”700飛機(jī)的,日前,“新舟”700飛機(jī)10001架機(jī)尾翼與機(jī)身部件成功對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了機(jī)體結(jié)構(gòu)的全部團(tuán)聚。
航空工業(yè)通飛組織召開(kāi)23部飛機(jī)項(xiàng)目推進(jìn)工作視頻會(huì)。通飛黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)白小剛,總經(jīng)理?xiàng)罾?,副總?jīng)理、通航研發(fā)中心主任張樞瑋,黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記劉愛(ài)義,副總經(jīng)理、市場(chǎng)客服中心主任李東濤,總部有關(guān)
MA700全機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合指揮部在航空工業(yè)強(qiáng)度所閻良新區(qū)召開(kāi)第一次工作會(huì)議。指揮部總指揮、強(qiáng)度所所長(zhǎng)王彬文,西飛民機(jī)總經(jīng)理王程寬,指揮部常務(wù)副指揮、強(qiáng)度所副所長(zhǎng)蔣軍亮,指揮部副總指揮、MA700
近期,“小鷹”700全機(jī)拉力試驗(yàn)由航空工業(yè)試飛中心與通航國(guó)際公司協(xié)同完成,為“小鷹”700飛機(jī)換裝不同螺旋槳試飛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 全機(jī)拉力試驗(yàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)在裝機(jī)狀態(tài)下性能特性評(píng)定的重
近日,國(guó)外疫情的發(fā)展對(duì)海外民機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展帶來(lái)了諸多困難。中航國(guó)際始終密切關(guān)注疫情發(fā)展并采取了一系列措施積極應(yīng)對(duì), 努力降低疫情對(duì)國(guó)內(nèi)外人員和項(xiàng)目可能造成的不利影響。面對(duì)疫情,國(guó)內(nèi)外協(xié)同積極應(yīng)
小小應(yīng)變片,凝聚大協(xié)同。神經(jīng)元——遍布身體每一塊組織,可感知冷暖疼痛。應(yīng)變片,就是全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)的“神經(jīng)元”。通過(guò)遍布全機(jī)的應(yīng)變片,收集和分析飛機(jī)各個(gè)部位在不同載荷工況下的承受能力,達(dá)到檢驗(yàn)飛機(jī)