根據(jù)特斯拉與美國證券交易委員會(huì)(SEC)達(dá)成的和解協(xié)議,周五是特斯拉兌現(xiàn)承諾的最后期限:增加兩名新獨(dú)立董事,并采取一系列措施更好地檢查反復(fù)無常的馬斯克在社交媒體上的表現(xiàn)。
馬斯克因?yàn)樵赥witter上抨擊昂斯沃斯是“戀童癖”而遭到起訴。馬斯克稱,他的推文被夸大了,Twitter平臺(tái)本身已經(jīng)因?yàn)椤爸櫫R和夸大其詞而臭名昭著”。
上周六,有用戶在推特上問馬斯克,如果汽車不能按時(shí)交付會(huì)發(fā)生什么?馬斯克回答稱,如果特斯拉承諾交付,并且客戶原來預(yù)計(jì)的提車時(shí)間是在年底,則特斯拉將彌補(bǔ)稅收抵免差額。
SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣稱,該公司正在美國德克薩斯州發(fā)射場制造火星測試飛船,并有望于2019年3月或4月份試飛。這比馬斯克或SpaceX首席運(yùn)營官格溫·肖特韋爾(Gwynn Shotwell)之前的預(yù)計(jì)早6個(gè)月。
馬斯克對(duì)這條推特評(píng)論稱:“中國在太空方面的進(jìn)步令人驚嘆,今年他們進(jìn)行的軌道發(fā)射數(shù)量首次超過美國。”
馬斯克在Twitter上稱:“@boringcompany 隧道中的特斯拉汽車配有可開合齒輪,可以讓汽車變身有軌列車,也可以變回去?!?
記者乘坐的特斯拉上安裝了一對(duì)額外的引導(dǎo)輪,在前面向耳朵一樣探出。引導(dǎo)輪與隧道邊緣對(duì)齊,將乘客的電動(dòng)SUV變得跟軌道上的車廂十分相似。
12月7日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在CBS的節(jié)目中接受采訪時(shí)表示,如果有人能做出比特斯拉更好的電動(dòng)汽車,比他們優(yōu)秀太多,以至于特斯拉破產(chǎn)了,他也始終認(rèn)為這對(duì)世界是一件好事。當(dāng)通用汽車宣布加倍對(duì)電動(dòng)車
這座工廠正是特斯拉的超級(jí)工廠(Gigafactory 3)。今年10月,特斯拉剛宣布拿地,兩個(gè)月后,上海市人民政府官網(wǎng)便發(fā)出消息稱,目前,該項(xiàng)目已基本完成土地平整,即將開工建設(shè),預(yù)計(jì)明年下半年部分投產(chǎn)。若能實(shí)現(xiàn),特斯拉國產(chǎn)化時(shí)間將比規(guī)劃提早一年左右。
針對(duì)媒體之前關(guān)于“特斯拉CEO經(jīng)常解雇員工”的報(bào)道,特斯拉今日發(fā)表聲明稱,該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)不會(huì)無緣無故地解聘員工。
馬斯克表示,特斯拉目前正在使用測試版軟件,測試自動(dòng)駕駛功能面對(duì)交通信號(hào)燈、停車標(biāo)識(shí)和環(huán)島情況下(roundabout)的運(yùn)作。
特斯拉汽車現(xiàn)在可以說是電動(dòng)汽車領(lǐng)域標(biāo)桿式的存在,但令人驚異的是,特斯拉公司當(dāng)年差點(diǎn)選了“法拉第”這個(gè)名字。
10月28日消息,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)日前表示,導(dǎo)致美國證券交易委員會(huì)(簡稱SEC)對(duì)他處以2000萬美元罰款的推文“非常值得”。馬斯克推特截圖如圖所示,馬斯克表示,在推特(Twi
這款產(chǎn)品其實(shí)在幾個(gè)月前就出現(xiàn)了,它是為iPhone X定制的充電背殼,俗稱充電馬甲,內(nèi)置2300毫安時(shí)電池,以及一塊太陽能充電背板,因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和4000多美元的標(biāo)價(jià)而成為互聯(lián)網(wǎng)上的頭條新聞。
上個(gè)月雙方達(dá)成和解。Boring公司不會(huì)在西普爾維達(dá)大道挖掘測試隧道,它轉(zhuǎn)移目光,希望在道奇體育場(Dodger Stadium)挖掘可以運(yùn)營的隧道。
據(jù)國外媒體報(bào)道,在科技公司的CEO中,特斯拉的馬斯克是比較繁忙的一位,每周的工作時(shí)間超過了100小時(shí),而作為目前全球市值第一大公司蘋果的CEO,庫克的日常也不輕松,他自己透露每天早上會(huì)在4點(diǎn)前起床。庫
埃隆·馬斯克(Elon Musk)正在考慮移居火星,他認(rèn)為自己有70%的機(jī)會(huì)能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夙愿。
SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,自己有70%的機(jī)會(huì)移民火星。但在日前于HBO播出的Axios采訪中,他強(qiáng)調(diào)這不會(huì)是億萬富翁的兜風(fēng)之旅。
特斯拉在第三季度終于實(shí)現(xiàn)了盈利,這意味著特斯拉終于可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),而不是靠一輪又一輪的融資來解決活下去的問題了!不過你知道這背后馬斯克和特斯拉員工付出了多少嗎?看馬斯克是怎么說的。
馬斯克在對(duì)一名問起電動(dòng)版廂式貨車的Twitter用戶做出回復(fù)時(shí)稱:“可能有意與戴姆勒/梅賽德斯合作開發(fā)一款電動(dòng)版Sprinter汽車,那是一款優(yōu)秀的廂式貨車。我們將會(huì)詢求對(duì)方意見?!?