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在5G時(shí)代汽車或?qū)⒊蔀槌鲂袡C(jī)器人
隨著中國、韓國、英國、美國等國家均已啟動5G技術(shù)的商用，自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車在“5G時(shí)代”也有了加速發(fā)展的可能。日前，百度與一汽紅旗共同打造的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級自動駕駛出租車Robotaxi-
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隨著5G的C位出道云計(jì)算產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的快速發(fā)展
云計(jì)算未來不僅僅是一個(gè)新型的基礎(chǔ)設(shè)施，它更是一個(gè)重要的戰(zhàn)略入口。為了充分挖掘這個(gè)入口價(jià)值，中國移動蓄勢已久，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)與行業(yè)的“雙落地”。 5G的“C位”出道，讓云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來新一
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武漢虹信推出了5G小基站產(chǎn)品并通過多種手段幫助運(yùn)營商快速實(shí)現(xiàn)5G建網(wǎng)
伴隨著我國5G商用牌照的發(fā)放，相關(guān)技術(shù)的演進(jìn)也迎來了高速發(fā)展的黃金時(shí)期，預(yù)計(jì)2020年5G將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。然而，隨著當(dāng)前通信網(wǎng)絡(luò)制式的升級加快，5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)亦將面臨高額投資。 5G時(shí)
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愛立信預(yù)計(jì)2022年小基站在中國的市場份額約為20%
隨著5G商用大潮的到來，在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮補(bǔ)盲、補(bǔ)熱作用的小基站，一夜之間地位迅速提升，儼然從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的配角，上升到與宏基站平分秋色的地位。 5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的特殊需求，為小基站大展拳腳提
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5G時(shí)代和寬帶能為用戶帶來什么體驗(yàn)
5G時(shí)代，C端入口網(wǎng)速得到了極大的提升，網(wǎng)速的瓶頸將由C端逐步轉(zhuǎn)移至B端，甚至骨干網(wǎng)。同時(shí)，隨著C端顯示設(shè)備分辨率和用戶對視覺內(nèi)容清晰度要求的不斷提高，B端內(nèi)容運(yùn)營企業(yè)將付出更大的網(wǎng)絡(luò)成本用于內(nèi)
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5G時(shí)代體育場館產(chǎn)業(yè)鏈將會面臨新的挑戰(zhàn)
著名的數(shù)字化、信息化、國際化大型項(xiàng)目管理專家趙小樹先生曾提過，進(jìn)入5G時(shí)代后，體育場館產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的從業(yè)者都會面臨新的挑戰(zhàn)。據(jù)趙小樹先生介紹，目前大多數(shù)體育場館的門禁系統(tǒng)只有允許進(jìn)出功能，到了
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中國鐵塔李娟表示5G時(shí)代將會有85%的業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi)
在今日舉辦的2019年5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會上，中國鐵塔技術(shù)部專家李娟介紹，4G時(shí)代70%的業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi)，到了5G時(shí)代比例可能提升達(dá)到85%。5G時(shí)代室內(nèi)作為一個(gè)非常重要的應(yīng)用場景，投資非常大，建
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5G時(shí)代將引領(lǐng)家居家電行業(yè)的智能化創(chuàng)新
眾所周知，我國的華為公司因?yàn)樵?G領(lǐng)域取得了令世界艷羨與震驚的建樹，而被列入了美國商務(wù)部和其國家安全局的實(shí)體名單，受此壓力，谷歌，微軟，偉創(chuàng)力等大型美國企業(yè)世界級大公司不得不為其自身著想，立即與
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愛立信已經(jīng)準(zhǔn)備好了全力以赴投入中國5G商用部署
隨著韓美率先搶跑5G、尤其是今年6月中國發(fā)放5G商用牌照之后，5G真刀真槍的開啟了商用元年。 面對全球最大的5G市場中國，設(shè)備商們自然會全力以赴。作為一家在通信行業(yè)奮斗了143年的瑞典通
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5G時(shí)代CloudVR將是VR行業(yè)的必然選擇
5G商用手機(jī)正式開售以及5G試用套餐是現(xiàn)在最熱門的話題，同時(shí)也說明5G時(shí)代真的來到了我們的身邊，或許在不久的將來《頭號玩家》中的各種場景都將會成為現(xiàn)實(shí)。5G網(wǎng)絡(luò)的超快速率以及低延時(shí)等特點(diǎn)，與VR
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中國移動與中化集團(tuán)合作將在5G時(shí)代共同打造5G+產(chǎn)業(yè)生態(tài)
8月20日下午，中國移動通信集團(tuán)有限公司（中國移動）與中國中化集團(tuán)有限公司（中化集團(tuán)）在京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國移動董事長楊杰、副總裁李正茂、副總裁趙大春，中化集團(tuán)董事長寧高寧、總會計(jì)師
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5G時(shí)代小基站+邊緣計(jì)算將是未來發(fā)展趨勢
小基站雖然容量小，但是將在5G時(shí)代發(fā)揮大作用。中國有句俗話說“秤砣小壓千斤”，小基站將在5G時(shí)代挑起增強(qiáng)信號覆蓋的重?fù)?dān)，并肩負(fù)撬動垂直行業(yè)“藍(lán)?！笔袌龅闹厝?。容量小但是作用不小，小基站即將迎來發(fā)
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運(yùn)營商如何在5G時(shí)代挖掘政企市場的潛力
三大運(yùn)營商2019年上半年財(cái)報(bào)相繼出爐，數(shù)字顯示，運(yùn)營商受市場飽和、激烈市場競爭以及4G流量紅利逐步消退的影響，營業(yè)收入呈現(xiàn)出下滑的趨勢，讓整個(gè)行業(yè)在盛夏中感受到了絲絲寒意。但三大運(yùn)營商的政企業(yè)
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三大運(yùn)營商面向5G時(shí)代分別開展了不同的云計(jì)算發(fā)展策略
近日，三大運(yùn)營商2019年上半年經(jīng)營報(bào)告陸續(xù)發(fā)布，從營收數(shù)據(jù)不難看出運(yùn)營商當(dāng)前的窘迫，但這樣的“成績單”似乎是意料之中的。因?yàn)樵?G商用提前的步調(diào)下，運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資不斷加快，提速降費(fèi)、
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中國聯(lián)通認(rèn)為5G技術(shù)演進(jìn)驅(qū)動室內(nèi)覆蓋數(shù)字化是大勢所趨
5G是千兆寬帶技術(shù)，是構(gòu)建立體寬帶新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的基石。5G是連接技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)人與人、人與物和物與物的萬物互聯(lián)。5G是新一代信息技術(shù)的融合，5G應(yīng)用的方向是全場景化。 在5G時(shí)代，由
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5G時(shí)代賦能移動醫(yī)療產(chǎn)業(yè)全面迎來新局面
在醫(yī)療領(lǐng)域，大家往往只關(guān)注治病，以至于，疾病預(yù)防的價(jià)值往往被人忽視。根據(jù)中國心血管病報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，我國心血管病患病率及死亡率一直處于上升階段。據(jù)推算，心血管病現(xiàn)在的患病人數(shù)是2.9億，其中腦卒中
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5G時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全問題該怎么解決
通常我們的智能設(shè)備的認(rèn)證很多都是雙向認(rèn)證，認(rèn)證的雙方都要保證對方是可靠的才通過認(rèn)證，但是在弱終端的情況下，為了保證接入的效率，可能就是單向認(rèn)證，其中一方是可靠的，另一方就未必了。這下風(fēng)險(xiǎn)就來了。
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5G車聯(lián)網(wǎng)的意義何在
大家還在使用4G手機(jī)時(shí)，其實(shí)5G已經(jīng)在大規(guī)模的研發(fā)，就在今年的6月份，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，5G時(shí)代真的要來了。 無論你再怎么喜歡機(jī)械
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5G時(shí)代的挑戰(zhàn)非常嚴(yán)峻最嚴(yán)重的挑戰(zhàn)還沒到來
“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全。”近年來，隨著國際形勢復(fù)雜，以及5G等新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)商用，網(wǎng)絡(luò)安全形勢愈加嚴(yán)峻。在昨日舉辦的2019北京網(wǎng)絡(luò)安全大會上，奇安信集團(tuán)董事長齊向東提出了一個(gè)觀點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)安
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智能工廠在5G時(shí)代有了什么改變
作為新一代移動通信技術(shù)，5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求，能滿足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求。在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化控制、物流追蹤、工業(yè)AR、云化機(jī)器人等工業(yè)應(yīng)用
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