HFM 在最新的應(yīng)用程序版本上啟動交易

憑借其全新的功能豐富的移動交易應(yīng)用程序，屢獲殊榮的經(jīng)紀(jì)商HFM讓客戶實(shí)現(xiàn)觸手可及的全方位交易體驗(yàn)。 毛里求斯路易港2022年10月14日 /美通社/ -- 全球多資產(chǎn)經(jīng)紀(jì)商 HFM 宣布發(fā)布其新的移動應(yīng)用程序，該應(yīng)用程序具有應(yīng)用內(nèi)交...

現(xiàn)代汽車的降噪技術(shù)帶來沉浸式座艙體驗(yàn)

下次駕車出行時(shí)，請關(guān)掉收音機(jī)，聽一聽。如果您乘坐的是一款普通的消費(fèi)者車型，可能會感受到明顯的車內(nèi)噪音。無論是因引擎、輪胎還是風(fēng)造成的，這些擾人的噪音都會導(dǎo)致駕駛員在長途行駛中容易疲勞，并影響行車安全。

與斷電說拜拜 一招建起家用級UPS

隨著科技進(jìn)步，人類對電力的依賴變得更加嚴(yán)重。一旦沒有了電，豪宅也能秒變毛坯房。本文介紹了如何讓家用設(shè)備不再斷電的電路設(shè)計(jì)，以確保家里最重要的服務(wù)——Wi-Fi持續(xù)保持暢通。

ADI公司宣布推出多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)平臺

預(yù)認(rèn)證協(xié)議解決方案縮短了開發(fā)時(shí)間

漲姿勢!常用的USB Type-C功率傳輸數(shù)據(jù)線也需要芯片級保護(hù)

新的USB Type-C? (USB-C)電纜和連接器規(guī)范極大地簡化了數(shù)據(jù)互連，以及為數(shù)碼相機(jī)、超薄平板電腦等電子產(chǎn)品供電的方式(如圖1)。該規(guī)范支持高達(dá)15W的USB-C充電應(yīng)用，而USB-C功率傳輸(PD)將充電能力擴(kuò)展至100W，包括各種可互換充電的設(shè)備。不過，USB Type-C在系統(tǒng)保護(hù)方面也帶來了新的挑戰(zhàn)。

延壽又瘦身 如何一招提高物聯(lián)網(wǎng)器件電池能效比

萬物互聯(lián)的世界中，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它可以通過連接不同的傳感器節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)桨踩?wù)器。電源管理是提高物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用效率的重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。

如何設(shè)計(jì)便于部署的10BASE-T1L單對以太網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測振動傳感器

由IEEE制定的新型單對以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L物理層標(biāo)準(zhǔn)，為傳輸設(shè)備運(yùn)行狀況信息實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(CbM)應(yīng)用提供了新的連接解決方案。SPE提供共享電源和高帶寬數(shù)據(jù)架構(gòu)，可通過低成本雙線電纜在超過1000米的距離實(shí)現(xiàn)10Mbps數(shù)據(jù)和電源的共享。

高性能降壓穩(wěn)壓器解決了電流環(huán)路中發(fā)送器電路的功耗問題

自動化控制在工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用中越來越普遍，但即便是一流的自動化解決方案，也要依賴一種古老的技術(shù)：電流環(huán)路。電流環(huán)路是控制環(huán)路中普遍存在的組件，可以雙向工作：它們將測量結(jié)果從傳感器傳遞給可編程邏輯控制器(PLC)，反之，也可將控制輸出從PLC傳遞給工藝調(diào)制裝置。

如何使用商業(yè)級實(shí)驗(yàn)室設(shè)備測量超低偏置電流

在要求低漏電流的應(yīng)用中，請務(wù)必選擇低輸入偏置電流(IB)的運(yùn)算放大器。盡管“應(yīng)用筆記AN-1373”中曾介紹了如何使用ADA4530-1評估板測量超低偏置電流。然而，由于飛安(fA)級電流的實(shí)際處理性質(zhì)，測量環(huán)境(夾具、屏蔽、電纜、連接器等設(shè)備)也會影響測量結(jié)果。

IBIS建模--第3部分：如何通過基準(zhǔn)測量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量等級為3級的IBIS模型

輸入/輸出緩沖器信息規(guī)范(IBIS)是一種行為模型，作為生成器件模型的標(biāo)準(zhǔn)格式而在全球受到歡迎。器件模型的精度取決于行業(yè)提供的IBIS模型的質(zhì)量。因此，為信號完整性仿真提供高質(zhì)量、可靠的IBIS模型是對客戶的堅(jiān)定承諾。

探究數(shù)字可調(diào)諧濾波器如何支持寬帶接收器應(yīng)用

為了不斷減小尺寸、重量、功率和成本，同時(shí)提高或保持性能，RF系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有必要評估信號鏈中的每個(gè)組件，并尋找創(chuàng)新機(jī)會。由于通常濾波器會占用大量的電路板空間，因此這是考慮減小尺寸時(shí)尋求突破的重點(diǎn)領(lǐng)域。

當(dāng)設(shè)計(jì)物理層調(diào)制解調(diào)器時(shí)，如何滿足AISG v3.0標(biāo)準(zhǔn)要求

過去十年來，蜂窩網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)的普及導(dǎo)致對支持移動通信基礎(chǔ)設(shè)施的電子產(chǎn)品需求呈指數(shù)級增長。同時(shí)對更高帶寬的需求也在推動網(wǎng)絡(luò)提供商不斷擴(kuò)大覆蓋范圍，同時(shí)增加蜂窩密度；反過來，這也促進(jìn)了對基礎(chǔ)設(shè)施硬件的需求。

RF揭秘：散射參數(shù)及其類型

本文延續(xù)之前的一系列短文，旨在為非RF工程師講解RF的奧秘。其中一些RF文章如下：“RF揭秘——了解波反射”，探討了波反射；“如何輕松選擇正確的頻率產(chǎn)生器件”，探討了RF信號鏈中發(fā)揮作用的頻率產(chǎn)生器件的主要類型。

汽車LED驅(qū)動器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改?/a>

如何為車輛ADAS設(shè)計(jì)更好的高電流開關(guān)電源

在如今的車輛之中，高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯誤，提升駕駛員和道路安全。早期的ADAS只包含單個(gè)自動駕駛員輔助功能，例如使用一個(gè)雷達(dá)傳感器的自適應(yīng)巡航控制功能。

wBMS技術(shù)：電動汽車制造商的新競爭優(yōu)勢

特斯拉對電池“超級工廠”的巨額投資，以及大眾汽車計(jì)劃到2030年在歐洲建設(shè)6座專用電池生產(chǎn)廠，均表明電池已成為汽車行業(yè)最具戰(zhàn)略意義的組成部分。

步入無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)新時(shí)代，安全為第一要務(wù)

與電動汽車(EV)車廠的早期對話中，無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)在技術(shù)和商務(wù)方面的挑戰(zhàn)似乎令人生畏，但回報(bào)卻非常豐厚，不容忽視。無線連接相對于有線/電纜架構(gòu)的許多固有優(yōu)勢已經(jīng)在無數(shù)商業(yè)應(yīng)用中得到證明，BMS是又一個(gè)明確要拋棄線纜的候選領(lǐng)域。

電流消耗低于電池自放電，ADI MEMS加速度計(jì)讓監(jiān)測“永久在線”

對于MEMS加速度計(jì)而言，低功耗的追求尚未達(dá)到止境。尤其是在某些對于功耗敏感的應(yīng)用上，幾十、幾百nW的功耗水平提升，帶來的可能是系統(tǒng)體驗(yàn)的巨大升級。

在電機(jī)旋轉(zhuǎn)的世界里，如何探索出一種更優(yōu)雅的運(yùn)動姿勢？

從中國大唐王朝盛行的胡旋舞，到今天全球共賞、傾倒世界幾個(gè)世紀(jì)的芭蕾舞，旋轉(zhuǎn)都是舞蹈美學(xué)與藝術(shù)的重要組成部分。舞者衣袂飄飄，旋轉(zhuǎn)中姿態(tài)萬千百媚竟生，提高了整個(gè)舞蹈的審美性、觀賞性。舞者的旋轉(zhuǎn)讓這個(gè)物理世界的基本運(yùn)動狀態(tài)帶來藝術(shù)的升華?，F(xiàn)代科學(xué)對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的研究，則為動力學(xué)和運(yùn)動學(xué)帶來了百年工業(yè)革命，以電動機(jī)為基礎(chǔ)的動力設(shè)備成為現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)。

萬代南夢宮（中國）榮獲2022 IPRA Golden World Awards大獎

上海2022年9月1日 /美通社/ -- 7月29日，2022年度IPRA Golden World Awards揭榜，萬代南夢宮（中國）投資有限公司【下稱：萬代南夢宮（中國）】憑借"古韻今輝，樂創(chuàng)未來 -- 非物質(zhì)文化遺產(chǎn)推廣項(xiàng)目"系列公益活動榮獲Integ...