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13款未來型綠色電動汽車：Smart跑酷座艙全透明
高節(jié)能的車型設計，它們不但代表了未來型的超酷設計，有些甚至顯得有點瘋狂。梅賽德斯-奔馳公司推出了一款名為Smart 341 ”跑酷”的電動汽車設計，作為其對于未來緊湊型電動汽車的概念型車。這款車的特點是全透明的
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魯邦三世愛車復活 菲亞特500EV日本發(fā)售
日本Geckos & Company近日發(fā)布了電動車”菲亞特500EV”。這款車，被日本觀眾熟知是在宮崎駿的代表作”魯邦三世Cagliostro城”中亮相的，除了在動畫中，在動漫周邊上，也可以時?？匆娺@可愛的黃色小車。只是，在動畫
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日本計劃在全國高速公路建100座充電站
為了推動新一代節(jié)能環(huán)保汽車的普及應用，日本各大高速公路運營商計劃到2020年在全國高速公路設置100所電動汽車(EV)充電站。中日本高速道路計劃到2016年底在首都圈和中部高速公路的31所服務中心設置急速充電站，向電動
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Box獲1.25億美元融資建設存儲等業(yè)務
Box獲1.25億美元融資建設存儲等業(yè)務
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Box獲1.25億美元融資建設存儲等業(yè)務
Box獲1.25億美元融資建設存儲等業(yè)務
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年內上市 豐田IQ-EV電動車國內諜照曝光
日前，國內媒體曝光了一組豐田IQ-EV電動車的無偽諜照，據悉，這款車將于年內在海外市場正式上市，并且不排除該車未來將引入到國內的可能。 從諜照中來看，此次曝光的豐田IQ-EV與之前發(fā)布的車型在外觀方面沒有變化
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你是否在會“消失”的十大工作之中
現在，幾乎每個行業(yè)的人士都會覺得就業(yè)機會非常少。對有些行業(yè)來說，這只是一種臨時現象。但是有些行業(yè)即使是在經濟復蘇之后、工作也會越來越少。未來即將消失的十大工作你所在行業(yè)是否正在下滑?聯邦政府預計有些行業(yè)
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運營商需要站在更高層面推動智慧中國的建設
當前，三大運營商紛紛推出各自針對政府、企業(yè)和民生的信息化解決方案。中國移動以無線城市牽頭 ，目前已經在300個城市開展建設，相關產品達到上萬種。中國電信推出了光網城市建設工程，推動信息化建設，中國聯通也推
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你是否在會“消失”的十大工作之中
你是否在會“消失”的十大工作之中
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HTC第二季度營收30.4億美元 同比大降57.8%
北京時間7月6日下午消息，HTC今天公布了2012年第二季度財報，業(yè)績表現不佳。第二季度，HTC總營收為910億元新臺幣(約合30.4億美元)，同比下降57.8%。HTC表示，該公司在美國的產品銷售被推遲，而歐洲市場需求疲軟，這是
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東風揚子江引入法國技術 打造新能源發(fā)動機
武漢新能源汽車產業(yè)鏈上又新添重要的一環(huán)。昨日，東風揚子江旗下子公司武漢英康匯通電氣有限公司與法國levidac公司簽訂技術轉讓協議，引入其微型渦輪發(fā)電機系統(tǒng)項目（TRE），并計劃投入52億巨資在江夏建廠，配備這種
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Linux根文件系統(tǒng)介紹
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Linux根文件系統(tǒng)介紹
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路特斯Evora 414E混合動力跑車性能檢測開始
英國路特斯(Lotus)公司雖然早在2010年就發(fā)布了Evora 414E插電式混合動力概念跑車，但一直未公布其性能參數。時隔兩年之后，這款號稱扭矩達1000牛米的混合動力跑車才正式接受檢測。 Evora 414E搭
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拍照機皇808 PureView續(xù)航測試出爐 影片播放時間驚人
電池續(xù)航能力一直是影響消費者購買手機的重要因素之一，在當前大屏智能的時代，人們非常希望手中的機器能夠擁有黑白屏時代的超長續(xù)航能力，但如此奢望還不如多了解身邊智能手機的續(xù)航能力如何。今天我們來看看外媒gs
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豐田車體株式會社發(fā)售超小型“COMS”EV
據日本共同社7月2日消息，總部位于愛知縣的豐田汽車子公司豐田車體2日發(fā)售了新型單座小型電動汽車”COMS”。該車66.8萬日元(約合人民幣5.3萬元)起售，主要用于購物、上下班以及送貨等短程路線，年銷售目標為3000輛
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日產欲以EV來提高在中國電動車市場知名度
日產汽車在中國大連市的新工廠已于近日開工建設，這是日產在中國的第4座工廠，計劃將于2014年投產。初期年產能15萬輛，之后將提高到30萬輛。值得一提的是，日產還將在2015年前向大連市政府提供1000輛電動汽車用于示范
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日本汽車廠商先汲取本國家電業(yè)教訓方能生存
在競爭日益激烈的汽車行業(yè)，日本廠商如何才能生存下去？從目前處于困境的日本家電行業(yè)身上應該能夠找到啟示。另外還需要明白EV時代的競爭規(guī)則也將大幅改寫?！ ?ldquo;日本汽車產業(yè)的優(yōu)勢在于能夠集中日本國內的
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從用戶態(tài)的open到內核驅動實現流程
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從用戶態(tài)的open到內核驅動實現流程
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