
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS研究報(bào)告,2011年汽車MEMS傳感器與激勵(lì)器市場(chǎng)再度表現(xiàn)出色,盡管遇到日本和泰國(guó)自然災(zāi)害等諸多意外因素。2011年汽車MEMS銷售額達(dá)到22億美元,比2010年的19億美元?jiǎng)旁?6%。去年保持了2010年大
受訪人: 飛思卡爾傳感器和致動(dòng)器解決方案部壓力傳感器產(chǎn)品線經(jīng)理Paul Gan TDK-EPC公司成員愛普科斯大中華區(qū)資深SAW和MEMS產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理王緯瑛女士 TDK-EPC公司成員愛普科斯大中華區(qū)資深傳感器產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理崔鵬
美國(guó)普渡大學(xué)(Purdue University)的研究人員開發(fā)出一種微機(jī)電(MEMS)感測(cè)器,號(hào)稱可應(yīng)用于人體植入裝置,并利用饒舌音樂(lè)的重低音選擇性地啟動(dòng)該裝置。研究人員指出,頻率在200~500Hz的音樂(lè)會(huì)讓該MEMS感測(cè)器的懸臂(can
IHS iSuppli最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,蘋果2012年購(gòu)買了3.49億微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)麥克風(fēng),與2010年相比增長(zhǎng)率173%,使其在該市場(chǎng)的份額增加到27%,超過(guò)了三星的20%,排名世界第一。蘋果主要將這些麥克風(fēng)運(yùn)用在他們生產(chǎn)的
近日,Maxim Integrated Products收購(gòu)了專用感測(cè)器和微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)解決方案的半導(dǎo)體公司SensorDynamics。這樁收購(gòu)案共花費(fèi)Maxim約1.3億美元,并承擔(dān)了約3,400萬(wàn)美元的債務(wù)。針對(duì)快速增長(zhǎng)的MEMS感測(cè)器及其相關(guān)的低
IDM和Multitest公司,現(xiàn)已將首臺(tái)適于MT9510水平拿放式測(cè)試分選機(jī)的Multitest MEMS設(shè)備發(fā)送到美國(guó)的一家IDM。這種新型組合以兩種成熟平臺(tái)為基礎(chǔ):MT MEMS和MT9510。該裝置適合MEMS陀螺儀測(cè)試,并已成功安裝。它充分利
雖然今年全球整個(gè)MEMS市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是保持了不錯(cuò)的增長(zhǎng)率,目前2011年上半年與去年同期相比增長(zhǎng)7.2%。但是在MEMS的細(xì)分市場(chǎng),則表現(xiàn)出不同的態(tài)勢(shì),有的增長(zhǎng)十分緩慢,有的則顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)
IDM和Multitest公司,現(xiàn)已將首臺(tái)適于MT9510水平拿放式測(cè)試分選機(jī)的Multitest MEMS設(shè)備發(fā)送到美國(guó)的一家IDM。這種新型組合以兩種成熟平臺(tái)為基礎(chǔ):MT MEMS和MT9510。 該裝置適合MEMS陀螺儀測(cè)試,并已成功安裝。它充分利
賴品如/臺(tái)北 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics;ST)進(jìn)一步擴(kuò)大感測(cè)器產(chǎn)品組合,推出新款高性能、低功耗的數(shù)位MEMS麥克風(fēng)。意法半導(dǎo)體的MP34DT01頂部收音式(top-port)麥克風(fēng)采用3x4x1mm超小型封裝,讓手機(jī)、平板電腦等
MEMS 日益增加的復(fù)雜性需要設(shè)計(jì)流程允許工程師在構(gòu)造實(shí)際硅片之前模擬整個(gè)制造分布、所有環(huán)境和操作條件的整個(gè)多模系統(tǒng)。這使工程師能夠快速、積極地優(yōu)化設(shè)計(jì),以便最大限度地提高系統(tǒng)準(zhǔn)確性和可靠性,同時(shí)最大限度地
“提到比亞迪,您的第一反應(yīng)會(huì)是什么?”當(dāng)我們的汽車行駛在深圳龍崗區(qū)寬闊的比亞迪大道上時(shí),我向正在專心開車的司機(jī)師傅提出了這樣的問(wèn)題。司機(jī)師傅不假思索地回答:“電動(dòng)汽車?!笔聦?shí)上,在過(guò)去一周內(nèi),我曾向幾
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)發(fā)布新款慣性感測(cè)器模組--LSM330D,能在3x5.5x1毫米微型封裝內(nèi)整合三軸線性加速度計(jì) 和角速度感測(cè)器。擁有6個(gè)自由度的iNEMO感測(cè)器模組,較現(xiàn)有產(chǎn)品尺寸縮減近20%,為空間受限的智慧型
意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST),發(fā)布一款在3x5.5x1mm 微型封裝內(nèi)整合三軸線性加速度和角速度傳感器的慣性傳感器模塊。這款新產(chǎn)品是6個(gè)自由度的iNEMO傳感器模塊,較意法半導(dǎo)體現(xiàn)有產(chǎn)品尺寸縮減近20%,為
中國(guó),2011年12月27日 —— 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球第一大消費(fèi)電子和便攜設(shè)備MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST),近日發(fā)布一款在3x5.5x1mm 微型封裝內(nèi)整合三軸線性加速度和角速度傳感器的慣性傳感器模塊。這款新產(chǎn)品是6個(gè)自由度的iNEMO傳感器模塊,較意法半導(dǎo)體現(xiàn)有產(chǎn)品尺寸縮減近20%
2012年資料轉(zhuǎn)換器的主要發(fā)展趨勢(shì),將朝向?qū)敫嗟闹腔酃δ転橹?。透過(guò)對(duì)于額外系統(tǒng)功能的管理,這些智慧型轉(zhuǎn)換器不僅能讓設(shè)計(jì)廠商使用更小巧、簡(jiǎn)單且具成本效益的資料處理器,同時(shí)還可使編程更為容易,并改善總體的
中國(guó)大陸山寨機(jī)廠商積極轉(zhuǎn)型為品牌手機(jī),提高微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)麥克風(fēng)導(dǎo)入比重。受到國(guó)際品牌廠商低價(jià)智慧型手機(jī)的影響,山寨手機(jī)在價(jià)格的優(yōu)勢(shì)上逐漸縮減,在利潤(rùn)與銷售量不復(fù)以往的狀況下,山寨手機(jī)業(yè)者紛紛轉(zhuǎn)型為中
三級(jí)鐘MEMS振蕩器的問(wèn)世,讓MEMS技術(shù)順利切入高端精密時(shí)脈元件市場(chǎng),并對(duì)石英振蕩器帶來(lái)全面性的威脅。面對(duì)MEMS振蕩器來(lái)勢(shì)洶洶,石英振蕩器業(yè)者也已積極備戰(zhàn),并突破封裝技術(shù)瓶頸,進(jìn)一步降低產(chǎn)品尺寸及成本,鞏固既
歐洲微電子研究中心IMEC開發(fā)出的一款微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)芯片,能夠從汽車輪胎內(nèi)部的振動(dòng)采集能量,讓輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)不再需要使用電池。IMEC表示,這種全新的MEMS能量采集技術(shù)也能為任何一種低電流的無(wú)線傳感器
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接式和到直接式,直接式在監(jiān)測(cè)上更精準(zhǔn),目前市場(chǎng)上胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器的工作原理也多采用后者,國(guó)外AIRONE、ACCUTIRE TPMS及國(guó)內(nèi)的鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器等均采用直接式對(duì)汽車輪胎進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè),以