固定翼飛機水平飛行是最常見的飛行狀態(tài),讓其做大仰角飛行則動作不能一直保持,如讓其垂直于地面飛行能保持的時間則更短。本項目要實現(xiàn)的是一個可以讓飛機垂直于地面飛行并可以穩(wěn)定在固定高度的控制系統(tǒng)。利用在機身加入的三軸向加速度傳感器來檢測垂直于地面飛行的飛機的姿態(tài)。當(dāng)檢測到飛機前后搖擺時,控制水平尾翼使飛機保持前后方向的穩(wěn)定性;當(dāng)檢測到飛機左右搖擺時,控制垂直尾翼使飛機保持左右方向的穩(wěn)定性;當(dāng)檢測到飛機上下竄動時,控制油門的大小(即螺旋槳的轉(zhuǎn)速)來保持飛機飛行高度的穩(wěn)定性。當(dāng)這些控制都很精準(zhǔn)到位時,固定翼飛機也可
固定翼飛機豎直飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計
如圖所示為由INA326/327構(gòu)成的單電源PID(比例-積分-微分)溫度控制環(huán)路。該電路主要完成對溫度的檢測控制工作。熱敏電阻RTHERM檢測溫度,將溫度變化轉(zhuǎn)換為電信號輸入INA326/327,放大后輸出到運放1/4(OPA4340)
閃存市場新秀Numonyx公司簽署了一項由日本爾必達(dá)(Elpida)公司對其晶圓代工的交易。 根據(jù)交易條款,Elpida將在Hiroshima的300毫米晶圓廠為Numonyx生產(chǎn)基于非門的閃存設(shè)備。Elpida還將為該閃存供應(yīng)商進(jìn)行65納
PID放大電路圖:
日本芯片制造商NEC公司與Elpida內(nèi)存公司周五稱,兩家公司將合資成立一家公司,從事電視機和PC的顯示控制芯片。NEC和Elpida分別持有該合資公司的80%和20%股份。 NEC一直在尋找其顯示芯片的外包模式,來滿足
友達(dá)光電(AUO)近日表示,將會從今年第三季度開始批量出貨65英寸液晶面板。友達(dá)光電總裁LJ Chen表示,這主要是因為目前公共信息顯示(public information display-PID)有著強勁的發(fā)展勢頭,友達(dá)已經(jīng)成功的試驗了全
本文給出了用于酒類的EPC標(biāo)簽設(shè)計方法,設(shè)計出標(biāo)簽的數(shù)據(jù)格式,提出防偽識別器的概念,搭建了貼有EPC標(biāo)簽的酒類產(chǎn)品流通過程構(gòu)架,并通過實驗進(jìn)行了防偽識別器的可行性驗證。
MIPS 科技公司模擬業(yè)務(wù)部 Chipidea 今天宣布推出業(yè)界第一個D 類音頻驅(qū)動器 IP,它是專門為低至 65nm 工藝節(jié)點制造的系統(tǒng)級芯片(SoC)器件而設(shè)計的。