美國(guó)新罕布什爾州曼徹斯特-運(yùn)動(dòng)控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布更新輪速傳感器產(chǎn)品線，能夠滿足從高精度GMR(巨磁阻)到霍爾效應(yīng)傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。新增的A19250和A19350基于Allegro的專利GMR技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的性能，并且與霍爾效應(yīng)產(chǎn)品兼容，可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產(chǎn)品系列成為能夠滿足當(dāng)今輪速應(yīng)用所有苛刻要求的理想選擇。

Allegro MicroSystems速度傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Peter Wells解釋說(shuō)：“Allegro一貫致力于提供最廣泛的輪速傳感器IC以滿足所有市場(chǎng)需求。我們很自豪能夠?qū)⑦@些基于GMR技術(shù)的新產(chǎn)品添加到霍爾傳感器系列中，從而能夠滿足多種速度或速度/方向協(xié)議要求，并可提供GMR或霍爾傳感器的全部?jī)?yōu)勢(shì)，所有這些器件都集成有最新的安全功能和算法?！?/span>

基于GMR技術(shù)的A19250和A19350設(shè)計(jì)用于和磁性輪配合使用，以測(cè)量速度和方向信息。通過(guò)將最先進(jìn)的GMR技術(shù)與業(yè)界領(lǐng)先的信號(hào)處理算法單片集成在一起，能夠在較高的工作氣隙下以及低差分磁輸入信號(hào)下，提供更強(qiáng)的重復(fù)精度以支持更高精度要求。GMR技術(shù)與差分傳感技術(shù)結(jié)合使用，可以抑制共模磁場(chǎng)干擾。

GMR輪速傳感器IC采用小型單列直插式封裝，帶有集成的EMC保護(hù)電容，符合ISO 26262(正在評(píng)估)功能安全標(biāo)準(zhǔn)。

Allegro基于霍爾效應(yīng)的解決方案包括ARS19200、ATS19200和A19300輪速傳感器IC?；魻栃?yīng)傳感器的高靈活性能夠輕而易舉集成背磁，無(wú)論目標(biāo)應(yīng)用是磁性輪還是鐵輪，這些產(chǎn)品都能提供高精度的速度或速度/方向信息。

這些產(chǎn)品同樣采用小型單列直插式封裝，帶有集成的EMC保護(hù)，符合ISO 26262(正在評(píng)估)功能安全標(biāo)準(zhǔn)。為了便于進(jìn)一步設(shè)計(jì)，ATS19200是一款完全集成的輪速傳感器，具有EMC保護(hù)和背磁，可為鐵輪應(yīng)用提供全面優(yōu)化的傳感器IC解決方案。

有關(guān)Allegro多種速度傳感器系列產(chǎn)品的更多詳情，包括A19250和A19350 GMR器件參數(shù)和數(shù)據(jù)手冊(cè)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：allegromicro.com。

欲了解新輪速傳感器系列的價(jià)格和其他信息，請(qǐng)聯(lián)系A(chǔ)llegro上海分公司或當(dāng)?shù)剞k事處。