據(jù)Electrek報(bào)道，多名大眾款電動(dòng)汽車Model 3車主日前封鎖了特斯拉公司位于荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠大門，抗議特斯拉自在歐洲推出Model 3以來大幅降價(jià)。

這并不是特斯拉車主首次因?yàn)樘厮估噧r(jià)格大幅變動(dòng)而發(fā)動(dòng)抗議。今年早些時(shí)候，許多相對(duì)極端的車主對(duì)特斯拉大幅降價(jià)的行為也作出過類似的激進(jìn)反應(yīng)。當(dāng)時(shí)，特斯拉下調(diào)了Model S和Model X的價(jià)格。

但現(xiàn)在，許多早期歐洲Model 3車主也對(duì)降價(jià)感到不安。這些人穿著紅色馬甲，在特斯拉位于蒂爾堡的工廠門前抗議。

其中一位車主表示：“今天我在蒂爾堡的特斯拉工廠和配送中心參加了所謂的‘反特斯拉紅色背心行動(dòng)’。我與其他10名來自荷蘭和比利時(shí)的Model 3車主一起，努力以積極的方式吸引人們的關(guān)注，目的是敦促特斯拉履行協(xié)議，激活長(zhǎng)期付費(fèi)的自動(dòng)駕駛儀（Autopilot） & 全自動(dòng)駕駛（Full Self Driving）功能?！?/p>

這些車主聲稱，特斯拉曾承諾免費(fèi)為他們提供自動(dòng)駕駛儀套裝，或者提供打折的全自動(dòng)駕駛套裝。然而，許多特斯拉Model 3車主對(duì)此表示擔(dān)心，特斯拉可能無法兌現(xiàn)承諾，即免費(fèi)激活自動(dòng)駕駛儀(費(fèi)用為3200歐元)，或以折扣價(jià)激活更先進(jìn)的全自動(dòng)駕駛套餐(費(fèi)用為6400歐元)。許多特斯拉Model 3車主購買并支付了Autopilot或Autopilot + FSD，他們已經(jīng)等待激活好幾個(gè)月。

接受媒體采訪的車主稱，特斯拉在他們訂購Model 3后僅幾個(gè)小時(shí)，就宣布將其配置價(jià)格下調(diào)了5%?？棺h者表示，他們封鎖工廠入口是為了引起特斯拉的注意，這顯然起了作用。

參加抗議的車主們稱：:“我們進(jìn)行了分組，并在現(xiàn)場(chǎng)與媒體交談后，使用11輛特斯拉Model 3堵住了工廠入口，以引起特斯拉的注意。這在幾分鐘內(nèi)就產(chǎn)生了作用，成功與特斯拉員工對(duì)話，他們承諾立即激活11輛特斯拉Model 3的自動(dòng)駕駛儀，每個(gè)人都被邀請(qǐng)進(jìn)工廠喝咖啡或茶。但我們必須對(duì)此事保持沉默，因?yàn)樘厮估刻毂仨毥桓?00輛汽車，他們無法承受世界各地其他車主前往蒂爾堡要求激活汽車自動(dòng)駕駛功能的壓力?！?/p>

新車價(jià)格方面的變化是特斯拉車主最近最關(guān)注的焦點(diǎn)之一。其中半數(shù)人不認(rèn)為這有什么問題，而另一半人則認(rèn)為這與特斯拉承諾將自己與經(jīng)銷商模式區(qū)分開來的明確價(jià)格結(jié)構(gòu)背道而馳。