據(jù)外媒報道,豐田汽車計劃未來四年在印尼投資20億美元開發(fā)電動汽車,從混合動力車開始。
豐田本月表示,計劃到2025年,其全球銷量的一半將來自電動汽車。
印尼是東南亞最大的經(jīng)濟體,擁有豐富的紅土鎳礦儲量,并一直在努力吸引外國汽車制造商。紅土鎳礦是電動汽車鋰離子電池的重要原料。
“由于印尼政府已經(jīng)制定了電動汽車發(fā)展規(guī)劃,豐田認為印尼是電動汽車的主要投資目的地,”豐田方面說道。
據(jù)外媒報道,豐田汽車計劃未來四年在印尼投資20億美元開發(fā)電動汽車,從混合動力車開始。
豐田本月表示,計劃到2025年,其全球銷量的一半將來自電動汽車。
印尼是東南亞最大的經(jīng)濟體,擁有豐富的紅土鎳礦儲量,并一直在努力吸引外國汽車制造商。紅土鎳礦是電動汽車鋰離子電池的重要原料。
“由于印尼政府已經(jīng)制定了電動汽車發(fā)展規(guī)劃,豐田認為印尼是電動汽車的主要投資目的地,”豐田方面說道。
【2025年9月4日, 德國慕尼黑訊】隨著全球汽車行業(yè)電氣化進程的加速,市場對高效、緊湊且可靠的功率系統(tǒng)的需求持續(xù)增長——不僅乘用車領(lǐng)域如此,電動兩輪車領(lǐng)域亦是如此。這些車輛需要特殊的系統(tǒng)支持,例如xEV上的高壓-低壓D...
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