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[導(dǎo)讀]安森美EliteSiC 技術(shù)使車輛的續(xù)航里程超越同級(jí)別車型

中國(guó)上海 - 2025年8 月4日--安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)今日宣布,小米汽車電動(dòng)SUV產(chǎn)品YU7部分車型配備了由安森美的 EliteSiC M3e 技術(shù)支持的先進(jìn) 800V驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。EliteSiC M3e 平臺(tái)具有卓越的性能,助力電動(dòng)汽車制造商能夠設(shè)計(jì)出更小、更輕、更穩(wěn)定可靠的電動(dòng)汽車牽引系統(tǒng)。

通過將安森美的EliteSiC M3e 技術(shù)整合進(jìn)其主驅(qū)逆變器,該平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)更高的性能和功率密度,同時(shí)降低整體系統(tǒng)成本,為駕駛者提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

此外,安森美的EliteSiC技術(shù)提供行業(yè)領(lǐng)先的超低導(dǎo)通電阻,在更小的占位面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的峰值功率,使得車輛加速更快,同時(shí)不犧牲效率和續(xù)航里程。

“安森美的 EliteSiC 技術(shù)以業(yè)界領(lǐng)先的能效、功率密度和散熱性能,助力開發(fā)出續(xù)航更長(zhǎng)、加速更快、可靠性更高的電動(dòng)汽車,”安森美電源方案事業(yè)群總裁 Simon Keeton 表示?!拔覀冾I(lǐng)先行業(yè)的碳化硅技術(shù)正在重新定義下一代電動(dòng)出行的可能性。”

隨著全球電氣化轉(zhuǎn)型的加速,安森美的 EliteSiC 解決方案持續(xù)推動(dòng)下一代電動(dòng)汽車的發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)更高的功率密度、改進(jìn)的散熱性能和卓越的能源效率,為更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更高的性能確立新標(biāo)準(zhǔn)

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