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[導(dǎo)讀]7月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本田汽車在日前舉辦的技術(shù)說明會(huì)上宣布,計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)“3級(jí)”自動(dòng)駕駛實(shí)用化,即在有限條件下實(shí)現(xiàn)駕駛自動(dòng)化。 本田 比如,在高速公路擁堵時(shí),駕駛員即使不操作方向盤,

7月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本田汽車在日前舉辦的技術(shù)說明會(huì)上宣布,計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)“3級(jí)”自動(dòng)駕駛實(shí)用化,即在有限條件下實(shí)現(xiàn)駕駛自動(dòng)化。

本田

比如,在高速公路擁堵時(shí),駕駛員即使不操作方向盤,車輛也能自動(dòng)調(diào)整車距等等。

本田沒有透露具體的產(chǎn)品計(jì)劃,但明確提出實(shí)用化時(shí)間,尚屬首次。

自動(dòng)駕駛技術(shù)可分為5個(gè)等級(jí)?!?級(jí)”以下的定位是輔助駕駛,即使車輛自動(dòng)操作方向盤和油門,駕駛員也需要目視前方,監(jiān)控系統(tǒng)?!?級(jí)”情況下駕駛員在特定情況下無需監(jiān)控系統(tǒng)。

日本政府希望2020年在高速公路上實(shí)現(xiàn)“3級(jí)”自動(dòng)駕駛的實(shí)用化。今年早些時(shí)候,日本已通過了《道路交通法》修正案,在立法方面取得進(jìn)展。

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