中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)近日推出20噸級(jí)可回收運(yùn)載火箭—;—;“天夢(mèng)”火箭的總體方案。據(jù)介紹，該火箭具有較高性價(jià)比，且計(jì)劃面向國(guó)際市場(chǎng)。

據(jù)介紹，“天夢(mèng)”火箭低軌道運(yùn)載能力將達(dá)20噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力6噸。其特點(diǎn)是兩級(jí)入軌、動(dòng)力冗余、并聯(lián)貯箱、簡(jiǎn)單可靠，且可回收和重復(fù)使用?；鸺龑⒃诤０犊傃b，海上運(yùn)輸，海島發(fā)射。發(fā)射周期將控制在7天以內(nèi)，甚至可縮短至5天。

火箭總設(shè)計(jì)師黃作義向媒體表示：“與國(guó)內(nèi)外同類中型火箭相比，‘天夢(mèng)’火箭成本更低，性價(jià)比更高?！?/p>

而中國(guó)衛(wèi)星全球服務(wù)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、“天夢(mèng)”火箭項(xiàng)目發(fā)起人吳曉梅說(shuō)，全球商業(yè)航天迅速發(fā)展，“天夢(mèng)”火箭出現(xiàn)恰逢其時(shí)，相信聚集中國(guó)航天專家的火箭研發(fā)團(tuán)隊(duì)將在國(guó)際上占有一席之地，為中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

SpaceX最早提出可回收火箭設(shè)想，并付諸實(shí)踐，經(jīng)過(guò)十多年的嘗試，可回收火箭的概念已成為炙手可熱的航天理念。不過(guò)，即便成本大幅減少，依然有很多航天學(xué)者認(rèn)為，可回收火箭的壽命、實(shí)用性、可靠性仍存質(zhì)疑。我國(guó)“天夢(mèng)”火箭的總體方案目前還處于討論階段，未來(lái)將在何時(shí)推出商業(yè)運(yùn)載方案，還不得而知。