近日，據(jù)外媒報道，英國知名吸塵器品牌戴森在一封內(nèi)部郵件中，告知員工，其宏大的電動車計劃已經(jīng)終止，不具備商業(yè)可行性。

此前戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森（同樣是英國首富）曾計劃為電動車事業(yè)投入20億英鎊，并于2020年推出首款電動車，為此戴森曾投資1.16億英鎊用于一處長達16公里電動汽車測試跑道的建設，并且公司董事會已批準于新加坡建設其第一座汽車制造工廠，預計2020年完工。

為了電動車業(yè)務，戴森甚至挖來了前英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格帶領其汽車業(yè)務。

不過這一些動作都在本周一的一封郵件中付諸東流，戴森在郵件中表示：“戴森汽車團隊開發(fā)了一款出色的汽車；他們在方法上獨具匠心，同時忠于我們的理念。但是，盡管我們在整個開發(fā)過程中都進行了艱苦的努力，但我們再也看不到使它具有商業(yè)可行性的方法了。”

換言之戴森終于發(fā)現(xiàn)20億英鎊對于電動車行業(yè)而言就是灑灑水，它們沒有足夠的資本與傳統(tǒng)車企進行競爭。

戴森還表示，它們正在為自己的電動車項目尋找買家，但目前為止還未成功。