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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,通用汽車CEO瑪麗·巴拉日前表示,“該公司預(yù)計未來5年內(nèi)在電動汽車研發(fā)和銷售上的支出將超過燃油車。”以此來應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和不可逆轉(zhuǎn)的電動化趨勢。 在通用汽車第三季度財報電話會議上,

據(jù)外媒報道,通用汽車CEO瑪麗·巴拉日前表示,“該公司預(yù)計未來5年內(nèi)在電動汽車研發(fā)和銷售上的支出將超過燃油車。”以此來應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和不可逆轉(zhuǎn)的電動化趨勢。

在通用汽車第三季度財報電話會議上,巴拉在回答一位分析師提問時表示,通用汽車相信未來五年電動汽車將會獲得更多的研發(fā)和資本支出。

稍早之前,通用剛剛結(jié)束與美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的勞資談判,結(jié)束了長達(dá)40天的通用汽車工人罷工事件。通用在談判中表示,集團(tuán)計劃在底特律-哈姆特拉克工廠投資30億美元,用于生產(chǎn)電動卡車、貨車和電池模塊。

通用汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)全球電動化工作的副總裁Dan Nicholson在全美乙醇會議上表示,“他所領(lǐng)導(dǎo)的8000人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊,曾經(jīng)一度完全專注于內(nèi)燃機(jī)的開發(fā),之后對研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行了拆分,70%負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī),30%負(fù)責(zé)電動化。現(xiàn)在公司要將這個比例反轉(zhuǎn),30%負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī),70%負(fù)責(zé)電動化。

近一年來,通用汽車一直在為電動化轉(zhuǎn)型付諸努力,為此大約裁減了8000個崗位,約占北美白領(lǐng)員工的15%,同時還對大部分工程業(yè)務(wù)和白領(lǐng)員工進(jìn)行了重組。

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