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[導讀]?測試與測量專家羅德與施瓦茨和半導體制造商Marvell成功實現(xiàn)了88Q6113多吉比特車載交換機平臺的一致性測試與調(diào)試。

測試與測量專家羅德與施瓦茨和半導體制造商Marvell成功實現(xiàn)了88Q6113多吉比特車載交換機平臺的一致性測試與調(diào)試。

先進駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展為車載網(wǎng)絡構架設計開辟了新途徑。如今的汽車內(nèi)至少集成了上百個ECU,使得當前的網(wǎng)絡架構已達到容量極限。為此,汽車工業(yè)開始專注域/區(qū)域控制器架構,以簡化網(wǎng)絡設計并實現(xiàn)最大化性能。域控制器可以替代許多ECU的功能,實現(xiàn)高速通信、傳感器融合和判決,并支持攝像機、雷達和LIDAR等高速接口。

Marvell 88Q6113是實現(xiàn)域/區(qū)域控制器網(wǎng)絡構架的完美解決方案,完全符合IEEE802.3車載標準,提供高帶寬、高級路由和安全性。88Q6113是一款11端口以太網(wǎng)交換機,支持RGMII/MII/RMII/、SGMII、XFI多速SerDes(1/2.5/5/10Gbps)和PCIe Gen 3.0,是集成高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛所需的全系列傳感器的理想解決方案。

信號完整性是確保所有這些高速數(shù)字接口進行無差錯數(shù)據(jù)通信的關鍵因素。而將PCIe Gen 3.0引入汽車行業(yè)將給尚不熟悉該技術的工程師帶來新的挑戰(zhàn)。

羅德與施瓦茨和Marvell使用R&S RTO示波器為Marvell 88Q2112以太網(wǎng)收發(fā)器在業(yè)內(nèi)首次成功執(zhí)行1000BASE-T1一致性測試。R&S RTP示波器將捕獲帶寬提升至16GHz,可對SerDes、LVDS、PCIe Gen 3.0、MIPI以及Marvell 88Q6113多吉車載交換機平臺中的車載以太網(wǎng)接口執(zhí)行信號完整性測試和調(diào)試。R&S RTP具備用于信號完整性分析的實時去嵌入功能,具有市場上最高的波形捕獲率。此外,R&S RTP還提供總線測量功能,支持調(diào)試交換機和網(wǎng)絡所必需的高精度延遲測量,使該示波器成為車載網(wǎng)絡測試的理想工具。

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羅德與施瓦茨汽車市場部門經(jīng)理Nik Dimitrakopoulos博士評論道:“隨著域/區(qū)域控制器在汽車網(wǎng)絡中的引入,工程師們將面臨集成快速串行接口(如PCIe)的新挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨正密切關注這一行業(yè)的趨勢和測試需求。我們將R&S RTP數(shù)字示波器增加至16GHz帶寬,這有助于汽車行業(yè)克服這些挑戰(zhàn),完全適應這個市場。我們非常自豪地協(xié)助Marvell為其客戶提供產(chǎn)品質(zhì)量保證?!?/p>

Marvell半導體汽車業(yè)務部門產(chǎn)品營銷高級總監(jiān)Tim Lau補充道:“Marvell 88Q6113擴展了我們的多吉比特領導地位,為連接的控制器和傳感器提供了高帶寬接口。我們很榮幸與羅德與施瓦茨合作,在這個獨特的新興市場完成合規(guī)性測試,并提供可靠、高質(zhì)量的解決方案?!?/p>


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