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[導(dǎo)讀]我們此前曾報(bào)道過,自從高鐵霸座男事件出現(xiàn)后,一時間各種在火車上霸座的現(xiàn)象屢見不鮮,“霸座女”、“霸座大媽”、“霸座大爺”等一個接一個態(tài)度愈發(fā)驕橫。雖經(jīng)媒體再三曝光,當(dāng)事人也都被施以罰款200元、禁購火

我們此前曾報(bào)道過,自從高鐵霸座男事件出現(xiàn)后,一時間各種在火車上霸座的現(xiàn)象屢見不鮮,“霸座女”、“霸座大媽”、“霸座大爺”等一個接一個態(tài)度愈發(fā)驕橫。

雖經(jīng)媒體再三曝光,當(dāng)事人也都被施以罰款200元、禁購火車票等各不相同的懲處,但似乎仍不足以震懾,霸座現(xiàn)象仍難徹底禁絕。

為此,廣東省在今年十月份通過了《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》,并從本月(2018年12月)正式開始生效實(shí)施。

條例明確規(guī)定,旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車,不得強(qiáng)占他人座位。

并且,根據(jù)《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》,無有效車票或車票所記載身份信息與本人真實(shí)身份信息不符的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)拒絕其進(jìn)站乘車。

相關(guān)部門可以對“霸座”個人處以五百元以上二千元以下的罰款。

值得一提的是,性質(zhì)較為惡劣的“霸座”作為擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序、造成嚴(yán)重社會不良影響的失信行為,還可被記錄并按照規(guī)定推送全國和地方信用信息共享平臺,為多方聯(lián)合懲戒提供條件。

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