日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]北京時(shí)間1月17日下午消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,太空探索技術(shù)公司SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)今日在Twitter上表示,SpaceX有能力在2050年之前將100萬人送上火星。

北京時(shí)間1月17日下午消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,太空探索技術(shù)公司SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)今日在Twitter上表示,SpaceX有能力在2050年之前將100萬人送上火星。

盡管SpaceX的第一艘“星際飛船”(Starship)的原型還沒有建成,但其CEO馬斯克已經(jīng)制定了宏偉的計(jì)劃,包括將人類送上火星。今日,他又在Twitter上公布了一些他心目中的數(shù)字。

顯然,馬斯克不只是想把少數(shù)一些人送上火星,而是想在那里組建一個(gè)新的國家。他提出了每年建造100艘星際飛船的目標(biāo),每當(dāng)?shù)厍蚝突鹦擒壍劳綍r(shí),就把大約10萬人從地球送到火星。

馬斯克在Twitter上稱:“我們每年將建造100艘星際飛船,10年內(nèi)數(shù)量就可以達(dá)到1000艘,這也就意味著每年的運(yùn)力可達(dá)1億噸。每當(dāng)?shù)厍蚝突鹦擒壍劳綍r(shí),就可以同時(shí)把大約10萬送往火星?!?/p>

一位Twitter用戶計(jì)算了這些數(shù)據(jù),并詢問馬斯克是否計(jì)劃在2050年之前讓100萬人登上火星。馬斯克給出的答案是:“是的。”(Yes)

事實(shí)上,同時(shí)擔(dān)任特斯拉CEO的馬斯克之前也曾提出過殖民火星的人口數(shù)量。但最新發(fā)布的這條Twitter消息讓人們對(duì)馬斯克如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)有了更多的了解。

地球和火星之間的距離大約每隔26個(gè)月就會(huì)達(dá)到最近。馬斯克的設(shè)想是,先將1000艘星際飛船發(fā)射到軌道上,然后在一個(gè)月的時(shí)間里將它們發(fā)射出去,以利用“黃金窗口”在最短的距離內(nèi)前往火星。即便如此,人類從地球到達(dá)火星仍然需要幾個(gè)月的時(shí)間。

馬斯克對(duì)此解釋說:“將前往火星的艦隊(duì)先發(fā)射到地球軌道,然后每隔26個(gè)月就有1000艘飛船在30天內(nèi)離開地球。就像是電影《銀河戰(zhàn)星》(Battlestar Galactica)的場(chǎng)景?!?/p>

顯然,這讓SpaceX的眾多粉絲欣喜若狂。馬斯克還表示,火星上會(huì)有許多就業(yè)機(jī)會(huì)。當(dāng)被問及挑選哪些人前往火星時(shí),馬斯克在Twitter上寫道,“只要他們?cè)敢猓總€(gè)人都能去。如果沒有錢,他們會(huì)得到貸款?!?/p>

此外,馬斯克還稱:“幫助支付這些費(fèi)用,也是我在地球上積累資產(chǎn)的原因?!碑?dāng)然,要實(shí)現(xiàn)這些想法,SpaceX還有很長的路要走。(李明)

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉