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[導(dǎo)讀]1月17日消息,據(jù)國外媒體報道, 電動汽車制造商特斯拉宣布,它將在中國開設(shè)一個設(shè)計研發(fā)中心,以便更好地服務(wù)于其最大的電動汽車市場之一—;—;中國。 為了實現(xiàn)從“中國制造”到“中國設(shè)計”的轉(zhuǎn)變,特斯拉

1月17日消息,據(jù)國外媒體報道, 電動汽車制造商特斯拉宣布,它將在中國開設(shè)一個設(shè)計研發(fā)中心,以便更好地服務(wù)于其最大的電動汽車市場之一—;—;中國。

為了實現(xiàn)從“中國制造”到“中國設(shè)計”的轉(zhuǎn)變,特斯拉CEO埃隆·馬斯克( Elon Musk)提出了這個的想法。

特斯拉在其官方微信上提到了這一計劃,并稱該公司正在招募設(shè)計師和其他工人來制造“中國風(fēng)”的特斯拉汽車。該公司宣布,其“中國風(fēng)”汽車將在全球市場銷售。

雖然該公司沒有具體說明這個設(shè)計研發(fā)中心將建在中國的什么地方,也沒有說明何時開放,但該公司表示,申請截止日期是2月1日。

上周,在中國制造的Model 3交付活動上,馬斯克曾表示,特斯拉將在中國為全球市場設(shè)計一款電動汽車。

上月底,特斯拉向其內(nèi)部員工交付了首批15輛中國制造的Model 3。今年1月7日,該公司在其位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)向客戶交付了第二批中國制造的Model 3,這對于該公司來說是一個重要的里程碑。

中國制造的Model 3是特斯拉在其位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)生產(chǎn)的,該工廠耗資20億美元,是該公司在中國建造的第一家制造工廠,也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠,同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。

這家工廠是特斯拉在美國以外的首家工廠,于去年1月份正式動工,在創(chuàng)紀(jì)錄的10個月內(nèi)建成并投入運行,目標(biāo)是年產(chǎn)50萬輛汽車。

特斯拉將中國視為美國以外的一個重要市場,中國制造的Model 3是該公司打入中國本土汽車市場的關(guān)鍵。中國是全球最大的電動汽車市場,也是特斯拉的第二大市場,僅次于美國,它貢獻(xiàn)了全球電動汽車近一半的銷量。

該公司表示:“到目前為止,中國是中型豪華轎車的最大市場。Model 3的價格與汽油驅(qū)動的中型轎車相當(dāng),我們認(rèn)為,中國可能成為Model 3的最大市場。”

自去年第三季度實現(xiàn)盈利以來,特斯拉股價一直表現(xiàn)強勁。在過去六個月里,該公司股價累計上漲了109%。在過去三個月里,該公司的股價上漲了一倍多。

特斯拉在中國的發(fā)展也幫助推高了其股價,該公司股價自年初以來上漲了20%。截至當(dāng)?shù)貢r間周四,該公司股價報收于513.49美元。如果按照收盤價計算,該公司市值達(dá)到925.54億美元。

上周三,特斯拉的市值達(dá)到887.06億美元,高于通用和福特這兩大汽車廠商的市值之和(863.21億美元)。這得益于該公司去年第三季度實現(xiàn)盈利、中國新工廠的進(jìn)展,以及去年第四季度好于預(yù)期的汽車交付等因素。(小狐貍)

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